預計本月京沈高鐵遼寧段全線隧道將全部貫通，遼寧段預計會提前通車試運行。京沈高鐵沿線多山地丘陵，所以在建設時大量采用以橋代路的方式，最大限度減少對森林、植被的破壞，最大限度減少占用農耕用地。
京沈高鐵遼寧段建設橋梁131座，隧道39座，橋隧比高達72%。目前，京沈高鐵朝陽隧道正在抓緊施工，預計本月中旬就將貫通。屆時，京沈高鐵遼寧段全線39座隧道全部貫通。
京沈高鐵遼寧段今年計劃完成朝陽北站、阜新北站站房等重點站房的主體結構。此外，還將完成全線無砟軌道鋪設工程、全線鋼軌鋪設工程、全線電力貫通電纜鋪設工程和全線接觸網架設工程。
京沈高鐵作為東北快速鐵路網的重要組成部分，是東北地區與其他地區最快捷的鐵路大通道，預計2019年建成通車。屆時，北京至沈陽的旅行時間將縮短至2.5小時左右。
據了解，京沈高鐵遼寧段預計會提前通車試運行。通車后，沈陽至阜新、朝陽將開行城際動車，運行時間分別為40分鐘、1小時。
來源：沈陽晚報
