鐵路基建板塊早盤漲幅領先，其中板塊龍頭中國南車漲停，中國北車、世紀瑞爾、佳訊飛鴻等板塊內個股也漲幅居前。
消息面上，有媒體報道稱，日前，內蒙古、陜西、湖北、湖南、廣西、廣東、海南七省區(qū)發(fā)改委等相關部門，就“西部高鐵通道”項目前期工作在西安舉行座談。依照七省區(qū)的初期規(guī)劃，西部高鐵通道建成后，將成為連接和輻射包鄂榆、關天、成渝、長株潭、北部灣、珠三角等重要城市群的高鐵干線。
依照目前七省發(fā)改委設想的路線，西部高鐵通道的興建長度已遠超2000公里，粗略計算興建成本達數(shù)千億元。
據(jù)了解，中西部鐵路建設將成為我國接下來鐵路建設的重點。國家鐵路局局長陸東福近日透露，國家會加快鐵路建設、特別是中西部鐵路建設，這是適應和引領我國經濟發(fā)展新常態(tài)的戰(zhàn)略之策。而國家鐵路局官網(wǎng)一則消息顯示，2015年還將有數(shù)千公里新線投產，并保持與前一年相當?shù)蔫F路建設規(guī)模和強度。
另外，值得關注的是，日前，山東省發(fā)展和改革委員會主任張務鋒在接受山東政府網(wǎng)專訪時表示，國家發(fā)改委同意在編制“十三五”規(guī)劃時將把渤海跨海通道予以統(tǒng)籌考慮并予以支持。
瑞銀證券交運行業(yè)分析師徐賓日前表示，年鐵路投資預計將繼續(xù)維持高位，達到8100億元，較去年的8000億元略微增長。而十三五期間，鐵路的固定資產投資將較十二五期間高12%。
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