[導讀]全國24個小時內，河南、四川、甘肅、貴州、廣西五個省份先后發生特大交通事故，已有60個鮮活的生命無緣2013年春節。
短短24小時，河南、四川、甘肅、貴州、廣西先后發生特大交通事故，60個鮮活的生命無緣2013年春節。春運第七日，這些吞噬生命的劫難令人悲痛。
不論是連霍高速義昌大橋上違規運輸煙花爆竹，還是貴州從江、甘肅寧縣客車超載，我們其實早已交過類似的學費。2009年歲末，京珠高速孝感段一輛貨車違規運輸18噸黑火藥爆炸，致4人死亡；2012年春節前夕，貴州省貴定縣一輛超載客車因雪天疲勞駕駛沖出護欄致18人死亡。正是安全意識、安全保障、安全監管的弦一松再松，才致悲劇接二連三地發生。
運輸安全的意識不能總靠鮮血來換。運輸企業有沒有對車輛做過全面、嚴格的安全檢查？司乘人員是否受過法律法規和道路安全教育？危險品運輸是否嚴守規范？明知超載為何還要安排乘客上車？……一連串看似簡單的問題背后，任何人都不是看客，因為這關乎你我生命安危，牽動家中親友的思緒。
春運高潮還沒有來到，嚴峻的考驗還在后頭。今年春運，我國公路客運量將達31億人次，占春運總量九成以上。惡劣天氣反復重現、運輸需求不斷增加，注定今年的春運公路安全形勢更加嚴峻。政府部門必須嚴格把好運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關和駕駛員從業資格關；交管部門必須加強監督、排查隱患，及時將事故多發路段納入管控和整治重點，落實好雨雪大霧等惡劣天氣的交通安全管理措施。畢竟，比保暢通更重要的，是保安全。
好不容易盼到春節，忙碌了一年的人們懷著團圓的渴望踏上返鄉路，讓我們共同努力使“安全”成為每個人返鄉路上的主旋律，莫讓劫難再上演。
1日9時許，一輛運載煙花爆竹的貨車行至連霍高速三門峽市澠池段義昌大橋時發生爆炸，致使橋面垮塌。截至目前，事故已造成11人死亡、11人受傷。
據航拍畫面顯示，橋體距地面達30米高，部分車輛在墜落后車體嚴重變形，有汽柴油泄漏，不但處理起來十分困難，也存在危險。【詳細】
2日9時左右，貴州省從江縣谷坪鄉境內一輛駛向縣城方向的客車，翻下百余米高的山坡，目前已造成13人死亡。
據記者初步了解，這輛客車核載19人，但事故發生時實載34人，嚴重超載。目前，現場搶救完畢，受傷人員已全部在醫院接受救治。【詳細】
2月1日22時許，一輛從河北廊坊開往甘肅寧縣的客車在寧縣境內沖下坡道后起火，造成重大交通事故，導致18人死亡，32人受傷，另有4人返回家中休養。【詳細】
1日17時30分左右，四川省瀘州市古藺縣暢通運輸有限公司一輛金龍牌大客車（核載30人，實載29人）從古藺縣城駛往古藺縣水口鎮廟林村，途經該縣石寶鎮小壩村路段時，翻至公路外100余米高的斜坡下，事故造成7人當場死亡，22人不同程度受傷。截至目前，4名傷員入院后因搶救無效死亡，事故遇難人數增至11人。【詳細】
2日上午，大新縣五山鄉一輛廂式小貨車翻下30多米深的山溝，當場造成5人死亡，另有14人被緊急送往醫院救治，其中2人搶救無效死亡。
事故發生后，當地政府和群眾迅速展開營救。14名傷者被緊急送往大新縣人民醫院救治，其中2名傷者經搶救無效死亡，其余傷者目前病情穩定。[詳細]
