對于現在的國人來說，當有錢之后都會考慮購買一款汽車，因為對于現在的中國的交通工具來說，最佳方便的還是汽車，所以國人選擇汽車也沒有錯。當然最讓人苦惱的是在選車的時候，因為世界上有這么多的汽車品牌，到底應該選擇哪一款車，這是很多人比較苦惱的。而且現在的汽車品牌到底有多少種呢？或者之間的從屬關系又是如何？對此有幾張汽車品牌的從屬關系圖可以說明一切。
下面我們就來看一下這些圖片，首先看到的是吉利集團，所控股的汽車品牌還是比較多的，中間包括沃爾沃、路特斯、寶騰、英國錳銅等汽車品牌，同時在2018年收購了戴姆勒公司的相關股份，成為了戴姆勒公司最大的股東。而戴姆勒公司又控制著奔馳、邁巴赫以及smart和騰勢汽車品牌，同時騰勢汽車品牌又被比亞迪汽車同時控股，所以從這張圖片都能夠看出來。吉利汽車集團還是有不少的分支，而且很多的汽車品牌都與吉利有著不可分割的一個部分，當然真正屬于吉利汽車品牌的旗下公司是屬于領克汽車，這一點國人一定要分清楚。
另外我們再來看一下世界知名品牌的大眾汽車，對于大眾汽車來說整體更是復雜，而且很多的車型都是現今比較暢銷的，而且有不少的豪華車型，包括賓利、保時捷、布加迪威龍等等，同時也包括蘭博基尼、杜卡迪等。同時也有很多國人比較常見的斯柯達和捷達，對于捷達這個汽車品牌來說，也是最近才和大眾集團所分開的，目的是和斯柯達一樣，準備創立屬于自己的消費群體。同時大眾捷達也是由一汽集團同時控股的，這一點想必國人已經是非常的了解了。
當然下面一張圖更加的混亂，中間盤根錯節的東風集團、雷諾日產聯盟以及長城汽車和寶馬汽車中間的混亂關系，也是讓人比較心煩，但是仔細來分析的話，還是有不少的從屬關系的。其中大家可以看到雷諾日產聯盟控股的是日產和雷諾，日產旗下有著三菱和英菲尼迪汽車，同時和東風集團同時控股的啟辰汽車，所以啟辰汽車在中國的技術也是有日產技術加持的，這一點想必很多人已經是非常了解的，中間的從屬關系就是這樣。
同時雷諾旗下有非常多的品牌，包括大家比較熟悉的金杯汽車，同時與華晨汽車有著不間斷的聯系，當然牽扯到了華晨汽車，就有必要說一下寶馬集團，寶馬集團與華晨汽車合作，同時寶馬旗下也有自己的汽車品牌，包括勞斯萊斯、mini，又同時控制著光束，而長城汽車也控制著光束。總體來說這一張圖是最佳混亂的，中間的關系也是一目了然。當然后期小編也會列舉很多其他汽車品牌之間的從屬關系，在這里就不一一列舉了，如果車友們有興趣，可以私信小編。
