一、涉水行車
涉水路是特殊路段的一種，應掛低速擋，使車從岸上平穩駛入水中。在行駛中，要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤；上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再進入正常行駛。
二、沙地行車
通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動，否則，一旦車子停下來，將很難再次起步。進入沙地前，要提前加速，知道全部通過后，才可收油。在通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速明顯降低，此時不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速。在沙地行駛，切忌突然加大油門。
三、泥路行車
在泥路上行駛需注意控制車速，不要頻繁停車或換擋。如果途中發生側滑，應立即降低車速，打方向盤修正汽車行駛方向，待車輛中止側滑后再緩慢駛回正道。如果發生車輪空轉打滑，可將車輛退出滑動地段后，另選新路線行駛。
四、山路行車
山路是外出旅行最常見的特殊路段，其行車技巧主要有一下幾個方面：首先，行駛在山區路段必須時刻提醒自己集中注意力，盡可能地保持良好的視線；其次，過彎時一般選擇外-內-外的過彎路線；最后，過上坡彎路時，一般掛入低擋，稍松油門。過下坡彎路時，要做到充分減速。忌猛踩剎車外，還應避免突然打轉向盤這類危險動作，若遇到前車較慢，不要輕易超車。
五、溝渠行車
車輛跨越淺溝應低速慢行，并斜向交叉進入，當一個車輪跨離溝渠時，同軸的另一個車輪再入溝。而跨越較深的溝渠，應用1擋通過，車輛如有全輪驅動裝置應將其啟動，進入溝底后應加大油門使車輪快速爬上溝頂。總結后就是慢入快出。
六、坡道行車
遇到坡道時應及時正確判斷坡道情況，根據車輛爬坡能力，提前換中速擋或低速擋，但要保持車輛有足夠動力。切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應在停穩后再起步，以免損壞機件甚至造成事故。
七、搓板路
連續的起伏路面稱之為搓板路。“搓板路”是比較毀車的路況，從“搓板路”上通過后，要對車輛各個系統進行檢查，包括車身和燈光的緊固螺絲。對人來說，快速通過“搓板路”似乎舒服很多，但對車輛來說，慢行是最好的方法。
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