隨著第三次科技革命的不斷推進，各種高新技術讓人類的生活出現了極大的改變，手指輕輕一點就能提前購買到我們所需要的車票，各種類型的交通工具也是一應俱全，并且還可以根據衛星定位導航尋找到最快的路徑。
如果只是通過以往的那些紙質地圖，可能有很多人都找不到對應的位置，不過現在我們擁有了可以在手機上操作的電子地圖，只要我們手機上有導航軟件，然后擁有通暢的網絡和定位功能，那么我們就能夠通過這個軟件進行路線導航，即便是在完全陌生的地方，也可以很快找到我們的目的地。這一切其實都和衛星定位分不開。
在此前的時候全球的民用定位系統基本都是用的美國的GPS，不過北斗出現改變了這樣的局面，對于北斗的運用逐漸深入我們的生活。不過，中國的北斗定位系統總共是由55顆衛星組成的，相對而言美國就要少得多了，只需要24顆，為什么我們國家需要這么多呢？是因為差距太大嗎？這當然是有原因的。
在此之前我們先要來看看衛星定位系統的形成。雖然太空對我們來說幾乎算是無窮無盡的，但是要讓衛星能夠維持在天上的狀態，就必須要將之放在預定的高度和軌道上，不然的話就有可能脫離軌道而發生意外，這樣一來不僅衛星沒了，還給宇宙制造了垃圾，威脅太空軌道的安全。
我們要知道即便是在太空中，也不能想去哪里就去哪里，如果這片區域已經有人占據了，那么別人肯定就不能再去了。美國的衛星定位系統是全世界最早的衛星定位系統，在其他國家還沒有能力實現這種壯舉的時候，美國就已經將全部的衛星布設完成了，因此美國衛星在發射的時候根本不需要刻意去挑選位置。
我們現代教育告訴大家，地球其實就是一個橢圓形的星球，衛星在近地軌道隨著隨著地球的轉動而運動，所形成的軌跡就是一個圓。如果這個時候衛星能夠占據越靠近地表的位置，那么其圓心自然就短，軌道也就越短，那么離地球越遠自然圓心也就越大，最終的軌道也就越長。
而美國在發射衛星的時候基本沒有任何人和它搶，那么美國自然就占據了不少的近地軌道，在這樣的情況下24顆衛星就能提供全方位的定位服務。而中國發射衛星的時候天上已經有不少的地方被占據了，那么只能往更高的地方發射了，如果想要對地球形成全方位的覆蓋，自然就需要在高空軌道上放上更多的衛星。
其實，北斗衛星如果僅僅是保持基本的運轉的話，即便只有35顆衛星也能滿足需求。但是衛星定位技術不可能永遠不用更新換代吧，擁有數量足夠的衛星在系統中可以在更換或者維修的時候有足夠備用衛星。同時衛星數量提上來了以后，定位的精度也有足夠的保障，這樣一來算是一箭雙雕，因此我們的衛星定位系統才會擁有55顆衛星，也是以防萬一。
此外我們的衛星定位系統的規劃和設計不同于美國。美國的衛星定位系統是六條軌道，一條軌道上放4顆衛星就能實現全球覆蓋，整個系統規劃非常的簡單。但是中國的衛星定位系統則是有著更加完善的設計，不僅有相對地球來說不斷飛行的衛星，同時還有相對靜止的衛星，各司其職。
所以，北斗定位系統的衛星比美國的要多三十多顆衛星，不過這并不是技不如人的表現，我們選擇高軌道的之后確實有不少的麻煩，但這些阻礙都被我們約了過去，還有更多的創新性的研發，能夠擁有更強的穩定性，以此來改變人們的生活。
嚴格來說我國的北斗定位系統是這個世紀的產品，而GPS是上個世紀的產物。現在北斗在技術層面上和美國相比還是有一定差距的，無論是定位精度還是推廣面積，美國都比北斗做得要好一些。但是按照我們國家技術的發展進程來看，超越美國也是指日可待的。
