港珠澳大橋終于通車啦，以后去香港除了從水路坐船之外，又多了一條從陸路坐車過去的選擇。港珠澳大橋在香港的落腳點就在香港國際機場旁邊的人工島上，從港珠澳大橋香港口岸到香港國際機場車程只是需要大約5分鐘，經(jīng)港珠澳大橋去香港國際機場比坐船更便捷，這里就為大家介紹一下從澳門坐巴士經(jīng)港珠澳大橋到香港機場以及從香港機場返回澳門的情況，另外再比較一下坐船和坐車的價錢、時間和方便程度。
在港珠澳大橋通車之前，如果要經(jīng)香港坐飛機去外地，只可以坐船過香港。噴射飛航和金光飛航都有開辦香港機場航線(機場船)，可以從澳門外港碼頭或者氹仔客運碼頭出發(fā)直達香港國際機場禁區(qū)內(nèi)的海天客運碼頭，由于直達機場禁區(qū)，不需要入境香港，所以還可以退回HK$120香港離境稅，再加上大部份主要航空公司都可以在澳門碼頭預辦登機，所以一直以來乘搭香港機場船是從澳門去香港機場最便捷、省錢的方法，而從香港機場坐機場船返回澳門雖然沒有退稅，但同樣是返回澳門最便捷的方法。
根據(jù)規(guī)劃，港珠澳大橋通車后應(yīng)該會有直通車從港珠澳大橋澳門口岸經(jīng)港珠澳大橋直達香港機場禁區(qū)，與乘搭機場船一樣由于不算是進入香港境，所以同樣可以退回機場稅。不過由于香港航天城仍在建設(shè)當中，從香港口岸人工島到機場禁區(qū)的封閉式連接道最快要到2022年才落成，所以從澳門直達香港機場禁區(qū)的直通車在短期內(nèi)應(yīng)該還未能成事。
不過根據(jù)消息，澳門交通事務(wù)局已經(jīng)與香港政府簽訂協(xié)議，將會由香港機場管理局招標開辦由澳門口岸經(jīng)港珠澳大橋往返香港國際機場的接駁巴士，初期每日預計會有40個班次往返，但詳情可能要到2018年年底才有進一步消息公布。而在連接香港口岸人工島與機場禁區(qū)之間的封閉式連接道落成之前，這種往返澳門口岸與香港國際機場的接駁巴士未必可以直達機場禁區(qū)，有可能只是一種直達香港機場客運大樓的直通巴士，旅客可能仍然需要自己攜帶行李以及在香港口岸落車過關(guān)，當然也不會有退回機場離境稅。
雖然暫時還未能像機場船那樣從澳門乘坐直通車直接去到香港國際機場禁區(qū)，而往來澳門口岸與香港機場的直通巴士也是在籌備階段，但大橋通車后已經(jīng)可以乘坐巴士從澳門經(jīng)港珠澳大橋抵達香港國際機場，雖然中間需要轉(zhuǎn)車，但起碼以后不會只得坐船一個選擇，即使是夜機到達香港或者早機從香港起飛，都不需要再經(jīng)上環(huán)那么轉(zhuǎn)折和辛苦。
現(xiàn)時經(jīng)港珠澳大橋從澳門去香港的最主要公共交通工具，是往來澳門口岸與香港口岸之間的“港珠澳大橋穿梭巴士”，又稱“口岸穿梭巴士”，由于巴士的車身是金色，所以又俗稱“金巴”。從澳門經(jīng)港珠澳大橋去香港國際機場可以乘搭口岸穿梭巴士到香港口岸，再轉(zhuǎn)乘從香港口岸到香港國際機場的接駁巴士。港珠澳大橋通車后，香港新開了一條行駛大橋香港口岸至香港國際機場之間的B4線巴士。所以，從澳門經(jīng)港珠澳大橋去香港國際機場的方法，就是乘坐“口岸穿梭巴士”+“B4線巴士”，行程中需要轉(zhuǎn)一次車。
除了口岸穿梭巴士之外，現(xiàn)時還有“港澳快線”和“港澳一號”等跨境直通巴士連接澳門主要賭場至香港市區(qū)不同地點，不過跨境直通巴士不經(jīng)香港國際機場，而且價格較貴，所以前往香港機場一般不建議選擇乘搭跨境直通巴士，當然如果你不嫌價錢貴又住在直通巴士的澳門上車點附近，也可以坐跨境直通巴士到香港口岸下車。如果乘坐跨境直通巴士，記得在香港口岸下車時通知司機你不會再上車，免得全車人等你上車。另外，由于跨境直通巴士不可以在大橋香港口岸上客，所以從香港機場返回澳門不可以乘坐跨境直通巴士，只可以坐口岸穿梭巴士。
港珠澳大橋全長約55公里，乘搭口岸穿梭巴士從澳門口岸到香港口岸的行車時間大約是40分鐘，而乘搭B4線巴士從香港口岸到香港國際機場的行車時間大約是5分鐘，所以只計算乘車時間，兩程車加起來是45分鐘。如果包括在澳門和香港的過關(guān)時間(主要是步行時間)和等車時間在內(nèi)，以澳門口岸為起點計，一般應(yīng)該可以在一個半小時內(nèi)到達香港機場；如果一切都很暢順，不需要排隊過關(guān)和等車，最快甚至只是需要1小時；如果遇上較多阻滯，例如人多或等車時間較長，應(yīng)該最多也不會超過2小時。
所以如果要坐巴士經(jīng)大橋去香港機場，最好可以在飛機起飛前4小時到達澳門口岸，至少也要有3.5小時。如果你選擇從澳門賭場的上車點乘坐跨境直通巴士，就要預多20~40分鐘時間，視乎上車地點。
與乘坐機場船比較，一般如果有行李托運的話需要在1小時前到達碼頭Check-in，而船只到達海天碼頭的時間一般不可以少于離飛機起飛時間2小時，再加上70分鐘航程，所以乘坐機場船時到達澳門碼頭的時間至少也要距離飛機起飛時間4小時，很多時由于要遷就開船時間，往往需要在起飛前5、6小時前到達澳門碼頭，所以經(jīng)陸路去香港機場的時間一般會比經(jīng)海路短一些。
更新：噴射飛航現(xiàn)在推出了香港機場航線的網(wǎng)上預辦登船服務(wù)，乘客可以在船只開航前48小時至1小時前，在噴射飛航官網(wǎng)辦理登船手續(xù)，完成后需要自行打印登船證。如果沒有行李托運又不需要(或不可以)在碼頭辦理航空公司的預辦登機，可以持登船證直接登船，不需要再到柜臺Check-in；如果有托運行李(或者需要在碼頭辦理預辦登機)，只需要在開航前30分鐘到達外港碼頭的機場航線柜臺辦理Check-in手續(xù)。不過，噴射飛航的說明中寫此項服務(wù)只適用于經(jīng)噴射飛航售票系統(tǒng)訂購的船票，但不清楚售票系統(tǒng)是指網(wǎng)上購票，還是包括在碼頭售票處購票。
口岸穿梭巴士的車票價格分日間(06:00~23:59)和夜間(24:00~05:59)，日間票價成人是65元(澳門幣/港幣同價)，小童(4~12歲)與長者(65歲或以上)33元，夜間票價成人是70元，小童與長者35元；而從大橋香港口岸至香港機場的B4線巴士的票價是劃一收費HK$6，不分時段和年齡。所以兩程車加起來，車費合共是71元(日間成人)或76元(夜間成人)。
如果坐機場船去香港國際機場，不考慮船公司有Promo時的折扣，扣除退回的120元機場稅后費用是150元(日航成人普通位)，所以坐巴士經(jīng)港珠澳大橋比坐船便宜一半以上；如果與從香港機場坐船回澳門的船票價格比較，坐巴士的費用更加只是坐船的26%。所以從價格看，坐車的成本絕對遠低過坐船的成本。
從澳門市區(qū)開往香港市區(qū)的跨境直通巴士的票價由160元至190元不等，所以如果乘坐跨境直通巴士從澳門到香港口岸再轉(zhuǎn)機場接駁巴士去香港機場，成本會比乘搭機場船貴16~46元不等。
下表將坐船(包括機場船和經(jīng)上環(huán))與坐巴士從澳門去香港國際機場的價錢、時間和方便程度進行比較，比較的結(jié)果是無論是價錢還是時間，陸路都比水路優(yōu)勝，只是方便程度比坐機場船差一點。
注：上表的比較只計算從大橋澳門口岸或澳門碼頭到香港國際機場的時間和成本，不包括從市區(qū)到口岸或碼頭；另外上表只計算成人價錢，但小童和長者的比較結(jié)果也相同。
經(jīng)港珠澳大橋從澳門到香港國際機場的乘車過程大致是：(1)從澳門市區(qū)坐車到大橋澳門口岸 > (2)過澳門海關(guān) > (3)購買口岸穿梭巴士車票 > (4)乘坐口岸穿梭巴士到香港口岸 > (5)過香港海關(guān) > (6)在香港口岸預辦登機(只適用于部份航空公司) > (7)乘坐B4線巴士到香港國際機場。
港珠澳大橋澳門口岸設(shè)在黑沙環(huán)新城填海A區(qū)旁邊的口岸人工島上，從市區(qū)去大橋澳門口岸現(xiàn)時只有101X和102X兩條巴士線。101X是循環(huán)線，行經(jīng)關(guān)閘、臺山、筷子基、內(nèi)港(十六浦)、新馬路、亞馬喇前地(新葡京)；而102X以氹仔運動場為終點站，行經(jīng)東北大馬路、慕拉士、友誼馬路(金沙)、氹仔市區(qū)。車費單程6元，用澳門通4元。
101X和102X巴士沒有太多地方可以放行李，如果要經(jīng)香港機場去外地旅行，一般都有大件行李，所以建議最好乘坐的士(如果叫到車的話)。如果住在距離大橋口岸不遠屋企又在101X或102X巴士車站附近，可以先開車到口岸放下乘客和行李，然后將車泊回自己停車場后一個人坐巴士返回澳門口岸。
港珠澳大橋澳門口岸建有兩個大型多層停車場，其中西停車場是供澳門車輛停泊的停車場，停車場共有七層，提供超過3,000個私家車泊位。西停車場的泊車收費與市區(qū)其他公共停車場相同，日間(08:00~20:00)每小時收費MOP6，夜間(20:00~08:00)每小時收費MOP3，即是如果泊一天24小時就要MOP108，如果出去旅行八天，泊車費就要大約850元，不便宜，所以相信大部份經(jīng)大橋去香港機場坐飛機出外旅游的澳門人都不會將車泊在口岸停車場。
如果有家人或朋友可以幫手將車開走，可以將車泊在西停車場，將泊車票放在車內(nèi)再通知幫手的家人或朋友車輛停泊的位置。西停車場不接受電子付款，不可以用澳門通或銀聯(lián)閃付，只可以取泊車票進場，停車場的收費處設(shè)在B層地庫電梯口旁邊。
訪澳旅客從市區(qū)前往港珠澳大橋澳門口岸可以乘坐賭場和酒店的免費接駁巴士(賭場車)，不過澳門政府為了防止澳門交通擠塞情況進一步惡化，開始限制賭場車的數(shù)量，所以現(xiàn)在不允許每間賭場或酒店都提供自己的接駁巴士駛進港珠澳大橋澳門口岸接客，而改用統(tǒng)一的接駁巴士(“港珠澳大橋綜合度假村接駁線”)。
不過接駁巴士并不是直接開往每間賭場和酒店，而是開往澳門外港碼頭和氹仔客運碼頭，旅客需要在這兩個地點轉(zhuǎn)乘各間賭場或酒店的接駁巴士前往目的地。同樣，如果旅客要從入住的酒店前往港珠澳大橋澳門口岸，就需要先坐酒店(或賭場)接駁巴士到澳門外港碼頭或氹仔客運碼頭，再轉(zhuǎn)坐統(tǒng)一的度假村接駁巴士前往港珠澳大橋澳門口岸。
如果你是坐公共巴士、的士或度假村接駁巴士到港珠澳大橋澳門口岸，下車的地點就是邊檢大樓一樓離境大堂前的廣場，如果是朋友車你來，也是在這個廣場落車，下車后向建筑物方向走過去就會見到邊檢大樓離境大堂的入口。
如果你將車泊在西停車場，就要到停車場5樓再經(jīng)行人天橋前往邊檢大樓離境大堂。
進入邊檢大樓離境大堂后會見到左手邊有港珠澳大橋穿梭巴士的售票處，前面還有一排自助售票機，自助售票機旁邊就是前往海關(guān)離境大堂的通道，進入時要先經(jīng)過安檢。
經(jīng)過安檢后沿箭咀方向步行約3分鐘就會去到前往香港的離境大堂，這里有多條人工和自助過關(guān)通道。前往離境大堂的時候要留意，前往香港和珠海的離境大堂在不同位置，所以不要走錯方向，其實這里的指示都比較清晰，沿藍色箭咀方向走就是香港離境大堂。
經(jīng)過澳門海關(guān)后再搭扶手電梯或電梯落樓下就是候車大堂，這里同樣也有口岸穿梭巴士的售票處和自助售票機。
候車大堂內(nèi)亦預留了機場直通巴士的候車室，另外還有一些未開業(yè)的商店。
購買港珠澳大橋穿梭巴士車票的方法有三種，第一種是在設(shè)在口岸的穿梭巴士售票處購買，第二種是在設(shè)在口岸的自助售票機購買，第三種是關(guān)注港珠澳大橋穿梭巴士微信公眾號后通過微信購買，不過通過微信購買車票后仍然需要在口岸的自助售票機取票，以及需要有微信支付，而且沒有折扣，所以用微信購票沒有特別優(yōu)勢，再加上用微信購票時也需要選定乘車時段，欠缺彈性，所以建議到達口岸后才購買車票。
在澳門口岸，港珠澳大橋穿梭巴士的售票處和自助售票機在過關(guān)前和過關(guān)后都有，可以根據(jù)人流情況選擇過關(guān)前或過關(guān)后購票，而在香港口岸，穿梭巴士的售票處和自助售票機只設(shè)在過關(guān)后的大堂。
自助售票機只接受電子支付，設(shè)在澳門口岸的自助售票機可以使用澳門通、MPay或支付寶(只限使用大陸身份證完成支付寶實名認證的支付寶賬號)付款，不可以用八達通；而設(shè)在香港口岸的自助售票機就可以使用八達通、支付寶或支付寶香港付款，不可以用澳門通和MPay。如果沒有自助售票機接受的付款工具，可以用現(xiàn)金到售票處購票，在澳門口岸的售票處接受澳門幣、港幣和人民幣，而香港口岸的售票處只接受港幣和人民幣，不接受澳門幣。自助售票機和微信購票都只可以購買成人正價車票，兒童和長者優(yōu)惠車票只可以在售票處購買。
使用自助售票機購買車票的步驟很簡單，首先在屏幕上點選藍色的“購票”按鈕，選擇路線和數(shù)量，然后按“確認購票”按鈕，再選擇付款方式后拍卡或掃碼，成功付款后就會打印出車票。
口岸穿梭巴士的車票有效期是出票后1小時內(nèi)，車票沒有指定班次，也沒有劃位，有車就可以排隊上車自己找座位。
港珠澳大橋穿梭巴士有三種類型的車輛，分別是雙層巴士、單層巴士和旅游巴。雙層巴士和單層巴士都是新車，車廂比較新和寬敞，車廂座位的設(shè)計與香港巴士相似，而且設(shè)有USB充電，如果乘坐口岸穿梭巴士的目的是為了欣賞港珠澳大橋，建議坐雙層巴士或單層巴士。
雙層巴士和單層巴士的車廂內(nèi)都設(shè)有行李架，單層巴士的行李架在車頭，而雙層巴士的行李架就在下層車尾。不過由于行李架的空間不大，較難放得下大件行李，所以港珠澳大橋穿梭巴士在初期對乘坐穿梭巴士的行李尺寸限制規(guī)定比較嚴格，每人只限攜帶一件不超過64cm X 41cm X 23cm (即24吋喼)且重量不超過10公斤的行李上車，所以如果是去香港機場坐飛機去外地旅游，由于攜帶的行李一般會超過這個限制，所以不適合乘坐雙層巴士和單層巴士。
不過，除了雙層巴士和單層巴士之外，港珠澳大橋穿梭巴士還有第三種車型：旅游巴，這種巴士跟旅行團使用的旅游巴相同，車底設(shè)有行李廂，所以可以放得下大件行李。根據(jù)港珠澳大橋穿梭巴士官方網(wǎng)站更新了的乘客須知和守則，每名乘客可以攜帶一件不超過76cm X 51cm X 32cm (即28吋喼)且重量不超過20公斤的行李上車，這個規(guī)定與大部份航空公司經(jīng)濟艙的托運行李規(guī)定相同。
經(jīng)港珠澳大橋坐口岸穿梭巴士去香港機場的旅客由于行李限制，基本上只可以乘坐旅游巴這種車型。雙層巴士、單層巴士和旅游巴會輪流開出，根據(jù)通車第二天的觀察，旅游巴的數(shù)量最多，其次是雙層巴士，所以即使只能坐旅游巴，等車時間也不會很長，一般15~20分鐘就可以等到一班旅游巴開出。不過旅游巴不是全是新車，有些是用二手車翻新車身，所以車廂座位可能會比較陳舊，亦沒有USB充電。
另外，口岸穿梭巴士并沒有提供免費WiFi，不過澳門電訊公司的信號從澳門至西人工島之間都有，只是從西人工島進入海底隧道開始才收不到澳門信號。
港珠澳大橋上的最高車速限制是100公里/小時，不過口岸穿梭巴士的車速一直保持在80公里/小時以下，所以從澳門口岸到香港口岸需時40分鐘。
港珠澳大橋香港口岸的面積沒有澳門口岸那么大，布局設(shè)計也比較便捷，所以穿梭巴士到達香港口岸下車后并不需要走太長路，落車后經(jīng)過香港海關(guān)后就是入境大堂。
對于前往香港國際機場坐飛機的旅客，香港口岸入境大堂內(nèi)最重要的設(shè)施，是香港國際機場的預辦登機服務(wù)柜臺，預辦登機服務(wù)柜臺的位置就在入境大堂的中間，但指示不太清晰，而且從海關(guān)禁區(qū)走進入境大堂時有可能會被其他店舖擋著視線而看不到。
香港國際機場的預辦登機服務(wù)柜臺在大橋香港口岸入境大堂內(nèi)的位置
現(xiàn)時，設(shè)在大橋香港口岸的香港國際機場預辦登機服務(wù)柜臺只可以辦理國泰航空、港龍航空、香港航空和香港快運這四間香港本地航空公司的預辦登機和行李托運服務(wù)，但不包括美國航班，至于其他航空公司暫時未有相關(guān)服務(wù)，需要直接到香港國際機場內(nèi)的航空公司柜臺進行Check-in。
港珠澳大橋香港口岸的香港國際機場預辦登機服務(wù)柜臺的服務(wù)時間是上午7時至晚上10時30分，如果要在這里托運行李，需要在航班起飛時間的兩個半小時前辦理登機手續(xù)，如果沒有行李托運，則可以在航班起飛時間的一個半小時前辦理登機手續(xù)。
除了香港口岸外，香港國際機場也在澳門口岸和珠海口岸提供預辦登機服務(wù)，但澳門口岸的預辦登機服務(wù)柜臺預計要到2018年底或2019年初才運作，不過澳門口岸和珠海口岸的預辦登機服務(wù)只可以出登機證，不可以托運服務(wù)，所以作用不大。
無論你是已經(jīng)在香港口岸完成預辦登機手續(xù)，還是要到香港機場辦理Check-in，從大橋香港口岸去香港國際機場都需要再坐一程巴士。雖然A11、A21、A22、A29、NA11、NA12、NA20、NA29等多條從香港市區(qū)開往香港國際機場的巴士線都會在前往香港機場前先停香港口岸站，但只會落客，不上客，所以要從香港口岸前往香港國際機場不可以坐這些巴士。
從香港口岸去香港國際機場唯一適合的公共巴士是新開的B4線巴士。B4線巴士是一條連接港珠澳大橋香港口岸與香港國際機場之間的循環(huán)線接駁巴士，全程只有7個站，繞一圈只需要大約16分鐘時間，從大橋香港口岸到香港國際機場只是一個站，車程大約是5~6分鐘，而從香港國際機場返回大橋香港口岸的車程大約是10~11分鐘。
B4線巴士在大橋香港口岸的上落車地點設(shè)在入境大堂對出的本地公共運輸交匯處，從入境大堂中間的門口出來后向前走第一個巴士站就是B4線巴士站。B4線巴士的班次不少，日間(06:15~24:00)每8~12分鐘就有一班車，夜間(00:00~06:15)每15~30分鐘有一班車。B4線巴士的車費是HK$6，可以用現(xiàn)金或八達通付款。
B4線巴士設(shè)有行李架，但空間不算太大，不過由于現(xiàn)在乘坐的人不多，所以暫時應(yīng)該足夠應(yīng)付。
B4線巴士在香港機場的巴士站位于1號客運大樓下面，從大橋香港口岸開出后第一個站就是，如果要從機場前往大橋香港口岸也是在這個巴士站上車。
落車后回頭向巴士開來的方向走約30米，會見到有兩部電梯，雖然標示是運貨專用，但多數(shù)是人用。從電梯上去7字樓就是1號客運大樓的離境大堂，亦可以去2號客運大樓，而5字樓就是入境大堂。
如果不坐這兩部電梯，也可以再向前走從斑馬線過馬路后沿斜坡走上去入境大堂，再搭電梯上去離境大堂。
基本上，從香港機場經(jīng)港珠澳大橋坐車到澳門的過程與從澳門去香港機場一樣，只是流程倒轉(zhuǎn)。
B4線巴士在香港機場客運大樓的上車地點與下車地點相同，就在1號客運大樓下面的馬路。
前往B4線巴士站最方便和快捷的走法，是乘搭1號客運大樓入境大堂的B接機大堂斜對面的這兩部電梯(按3字樓)，出電梯后轉(zhuǎn)左向前走約30米就是巴士站。
如果人太多，也可以從1號客運大樓走去巴士站，再過班馬線到B4線巴士站。
B4線巴士從機場到大橋香港口岸的行車時間大約是10分左右，一直坐到終點站就是大橋香港口岸。
從香港國際機場開去港珠澳大橋香港口岸的B4線巴士會在上層的離境大堂門外落客，所以下車后走進旅檢大樓就是離境大堂。
在香港口岸港，珠澳大橋穿梭巴士的售票處和自助售票機只設(shè)在過關(guān)之后的大堂，由于從香港開出的穿梭巴士有港澳線和港珠線兩種，所以購買車票時要注意不要買錯。另外在香港口岸的自助售票機不接受澳門通和MPay付款，如果沒有八達通或使用大陸身份證認證的支付寶賬號，就只能用港幣在售票處買票。
從離境大堂出來后，按指示走就可以去到口岸穿梭巴士的上車點，但要留意港澳線和港珠線的上車地點不同，前往澳門的穿梭巴士在D、E區(qū)上車，前往珠海的就在B、C區(qū)。
車輛類型和行李限制的說明已經(jīng)在“從澳門經(jīng)港珠澳大橋到香港國際機場乘車過程”中講過，這里不再重復。
港珠澳大橋澳門口岸的入境大堂在離境大堂的樓下，從入境大堂出來后就是巴士、的士和假村接駁巴士的上車地點，如果有人開車來接你，左手邊就是私家車停車等候區(qū)。
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