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2022年底前!重慶這4條鐵路將建成通車:今年1條,明年3條

近日,重慶2021年市級重大項(xiàng)目名單發(fā)布,從這份名單中我們看到今明兩年重慶計(jì)劃建成通車的鐵路。小編看了一下,總共4條,包括鄭萬高鐵、重慶樞紐東環(huán)線、萬州新田港鐵路和關(guān)趕鐵路。

這4條鐵路中,除了鄭萬高鐵的擬建成年份是2021年外,其它3條都是計(jì)劃明年建成通車。接下來就帶大家一起來看看這4條線路的具體情況吧!

先說計(jì)劃今年建成通車的鄭萬高鐵,線路起于河南省鄭州市,止于重慶市萬州區(qū),新建線路全長約818公里。其中,鄭州至襄陽段已于2019年12月1日開通運(yùn)營,目前在建的是襄陽至萬州段。

重慶段新設(shè)云陽、奉節(jié)和巫山三站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。目前已進(jìn)入鋪軌和工程建設(shè)沖刺階段。不過根據(jù)成都局集團(tuán)的總體節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),今年底開通萬州北站至巫山站,巫山站至省界段完成靜態(tài)驗(yàn)收,而襄陽至巫山段預(yù)計(jì)2022年7月建成通車。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分,全線建成通車后,對于促進(jìn)國家西部大開發(fā)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義,屆時(shí)北京到重慶最快僅需7小時(shí)。

說完了2021年的鄭萬高鐵,接下來講講計(jì)劃在2022年建成的另外3條鐵路。

第1條是重慶鐵路樞紐東環(huán)線,正線全長155.5公里,起于江津區(qū),經(jīng)珞璜、南彭、茶園、東港、龍盛、統(tǒng)景、木耳、水土,終點(diǎn)接軌于襄渝鐵路磨心坡站。設(shè)珞璜南、珞璜東、南彭、重慶東、東港、龍盛、統(tǒng)景、木耳、水土、磨心坡10個(gè)站,其中8座車站為新建,同步建設(shè)機(jī)場支線和黃茅坪支線。

機(jī)場支線鐵路工程將待鐵路樞紐東環(huán)線全部建成后投用,屆時(shí)江北機(jī)場將連通重慶北站,實(shí)現(xiàn)一站直達(dá),車程時(shí)間預(yù)計(jì)在12分鐘左右。

黃茅坪支線全長約23公里,按時(shí)速120公里/小時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。線路起于東環(huán)線水土車站,向南沿金山大道東側(cè)前行,預(yù)留茶店、國博中心兩個(gè)客運(yùn)站,出金山隧道后設(shè)貨運(yùn)單線至福特三工廠東側(cè)設(shè)黃茅坪站(工業(yè)站),全線新建黃茅坪企業(yè)站一座。

今年2月初,該線首座客運(yùn)站房主體結(jié)構(gòu)封頂,而線路的架梁工作預(yù)計(jì)今年將全部架設(shè)完成,全線計(jì)劃2022年建成。

鐵路樞紐東環(huán)線未來將開行公交化列車,實(shí)現(xiàn)重慶西站、北站、東站鐵路綜合交通樞紐與江北機(jī)場的快速聯(lián)系,將強(qiáng)化重慶市鐵路客運(yùn)樞紐與江北機(jī)場的互聯(lián)互通。

第2條是關(guān)趕鐵路,也稱關(guān)壩支線鐵路,起于渝黔鐵路線趕水北站,止于扶壩站,全長約13公里。這條鐵路其實(shí)早在2013年就已正式開工建設(shè),當(dāng)時(shí)用預(yù)計(jì)2年的時(shí)間建成,不過后來因?yàn)榻ㄔO(shè)資金的問題后停止建設(shè)了。

現(xiàn)在關(guān)趕鐵路已經(jīng)恢復(fù)建設(shè),從重慶2021年市級重大項(xiàng)目名單可以看到,它的擬建成年份是2022年,而今年的進(jìn)度目標(biāo)也是設(shè)定為“完成工程量的54%”。

第3條是萬州新田港鐵路,即新田港鐵路集疏運(yùn)中心線路,2020年初開工建設(shè),年內(nèi)完成路基施工,計(jì)劃2022年建成。線路自宜萬鐵路萬州長江特大橋宜昌端橋頭設(shè)線路所接軌引出,經(jīng)新田港車站后,以聯(lián)絡(luò)線隧道延伸至新田港碼頭,正線為國鐵Ⅱ級鐵路長13.3公里,聯(lián)絡(luò)線長2.9公里。

該工程建成后將是重慶首個(gè)實(shí)現(xiàn)鐵路延伸進(jìn)碼頭一級平臺,萬噸級貨船進(jìn)入港區(qū),鐵水無縫銜接的鐵路集疏運(yùn)中心。屆時(shí),可依托新田港和達(dá)萬、宜萬鐵路建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵公水聯(lián)運(yùn),降低物流成本;解決達(dá)萬鐵路萬州站貨運(yùn)能力不足問題,促進(jìn)萬州港區(qū)分工整合,完善萬州區(qū)貨運(yùn)布局。

當(dāng)然,以上都是目前在建的鐵路項(xiàng)目,除此之外,重慶目前還有成達(dá)萬高鐵、渝萬高鐵等在建鐵路項(xiàng)目。

重慶2021年市級重大項(xiàng)目名單中除了明確列出了續(xù)建的鐵路項(xiàng)目外,從中還可以看到今年計(jì)劃新開工的項(xiàng)目,包括大家一直期待的成渝中線高鐵,建設(shè)日期為2021-2025年,而渝西高鐵的建設(shè)日期為2021-2026年。

除此之外新開工的還有重慶站鐵路綜合交通樞紐,建設(shè)日期為2021-2024年,今年的建設(shè)內(nèi)容主要為建設(shè)站房、站前廣場、換乘樞紐等。另外還有涪陵白濤化工園區(qū)鐵路,建設(shè)日期為2021-2024年。

本文由@小編 原創(chuàng),歡迎關(guān)注,讓我們一起關(guān)注中國高鐵等交通發(fā)展動(dòng)態(tài)!

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