盛銳科技視野法山 2019-03-17 12:37
新中國近年來在基礎建設有了長足的發展,世界上最長的高鐵里程,通車最長的跨海大橋,世界最大的是個港口有六個在中國、近年來一個又一個的世界工程,為中國贏得了“基建狂魔”的稱號。
翻開中國的歷史就會知道,中國從古到今一直都走在基建行業的最前沿,中國歷史上的建筑奇跡萬里長城、趙州橋,這其中就有這樣一項工程,修建了2500年之久,那就是京杭大運河,它是世界上里程最長、工程最大的古代運河,京杭大運河其實并不是一條純天然的河道,修建于春秋時期,到了隋朝時期,隋煬帝執意將南北運河打通,這項工程在當時是一件勞民傷財的事情,但是卻給后來的人們起到了很大的作用,之后的很多朝代同樣也對這個運河十分重視,開鑿到現在已經過去了整整2500年。
而到了現代我們仍然受惠于這個偉大的工程,運河的中段成為了十分重要的運煤路線,而且運河而建沿線的很多,城市都因此得到了快速的發展,并且原本只是用于通航的京杭大運河于2002年,被正式納入“南水北調”工程當中,成為了東線的重要環節,古老的大運河再次綻放了全新的活力,這條運河,顯示了中國古代水利航運工程技術的卓越成就,我國古代依然就有領先世界的超級工程,看來中國早在2500多年前就已經是基建狂魔了。
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