陜西最美鄉(xiāng)村公路十佳系列
寶鳳路是寶漢公路（212省道）的一段，起于寶雞市區(qū)，向南進入清姜峪，沿清姜河，翻越秦嶺，再沿著與嘉陵江河南行，終點為鳳縣，全長約98公里。
這一段路雖為山區(qū)公路，但沿途路面平整、干凈亮麗、公路附屬設(shè)施齊全，風(fēng)景如畫。從寶雞進入鳳縣，翻過秦嶺，一路前行，依次可欣賞采菊東籬下、千畝油葵黃、荷塘月色濃、紅花風(fēng)情艷、萬畝果椒紅、鳳州美食香、祈福消災(zāi)寺、嘉陵垂釣樂、鳳凰不夜城、古羌示范園、靈官大峽谷等特色景觀。
寶雞清姜峪
清姜峪又叫清姜河，發(fā)源于秦嶺分水嶺，上游叫神沙河，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)成“神河谷”峽谷景區(qū)，是天臺山森林公園的一部分。寶成鐵路沿溝底通行，寶鳳公路也依山瀕河修建，清姜河出山口的蒙峪溝是中華始祖炎帝陵寢所在地，風(fēng)景優(yōu)美。
進山不多久，就可以看到古大散關(guān)遺址。楚漢相爭時韓信“明修棧道，暗渡陳倉”就從這里經(jīng)過。這里山勢險峻，層巒疊嶂，大有“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”之勢。 自古為“川陜咽喉”、兵家必爭之地。據(jù)史料記載，大散關(guān)曾發(fā)生戰(zhàn)役70余次。
寶成鐵路是我國第一條穿越秦嶺的鐵路，是我國第一條電氣化鐵路。翻越秦嶺時在6千米的直線距離內(nèi)盤繞了27千米，火車在此不斷回環(huán)盤旋，可以看到三層鐵路重疊的場面。
公路與鐵路并行
鐵路迂回盤旋
秦嶺界碑
嘉陵江源頭景區(qū)位于寶雞市南郊的秦嶺之巔。景區(qū)內(nèi)景點40多處，奇峰突兀，水流清澈，森林茂密，四季景色迷人。七女峰蒼翠秀麗，濟公石、飛來石惟妙惟肖，飛云瀑、黑龍?zhí)稓鈩菪蹅ァ匀痪坝^，神工天成，美不勝收。
嘉陵江源頭景區(qū)
嘉陵江源頭景區(qū)
嘉陵江源頭景區(qū)
嘉陵江源頭景區(qū)
鳳州，古時被譽為“嶺南第一州”，自古為入蜀交通要沖。古故道、連云棧道都由此經(jīng)過，名勝古跡很多。城內(nèi)有明代修建的城墻、文廟、清真寺等。
消災(zāi)寺坐落于嘉陵江北岸的豆積山上，始建于北，與鳳州古城隔江相望，嘉陵江、安河、南岐湖三水在此交匯。豆積山奇石突兀，山勢峻峭。因唐玄宗李隆基曾在此祈福消災(zāi)而聞名，消災(zāi)寺歷代香火旺盛，影響深遠，距今已有一千四百多年。
在豆積山的絕壁之上，既有道教上仙“通玄先生”張果老隱居修煉的洞穴遺跡，又有唐玄宗避禍安史之亂在此祈福消災(zāi)得以靈驗的歷史典故，更有三秦唯一的孔子文廟與之遙相呼應(yīng)，在整個景區(qū)形成了“儒釋道三教同聚一山”的獨特人文景觀。
靈官峽是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。現(xiàn)在是我國首個展示修建寶成鐵路的主題文化公園。1954年修建寶成鐵路時，作家杜鵬程來此采訪，寫下有名的通訊《夜走靈官峽》，經(jīng)人民日報發(fā)表，選入中學(xué)語文課。現(xiàn)在的70后應(yīng)該對此記憶猶新。
鳳縣歷史悠久，古稱“鳳州”。縣城距寶雞市區(qū)102公里。鳳縣北倚秦嶺山脊，南接紫柏山，素有“川陜咽喉，秦隴鎖鑰”之稱。 縣城所在地雙石鋪鎮(zhèn)。
鳳縣夜景很美，有個口號叫，七彩鳳縣，水韻江南，利用山勢和河流組成的大型音樂燈光水景是來此游客必看項目。噴泉高度可達到180米號稱“亞洲第一噴”。
羌族少女
寶鳳公路沿途一年四季景色如畫，春天山花遍野、江水如藍，夏天滿山綠蔭、涼爽宜人，秋天遍山紅葉、層林盡染，冬天青松傲霜、雪花飛飄。行駛在寶鳳公路上，讓人如癡如醉，流連忘返。
行車線路：
西安（G30連霍高速）—176公里—寶雞（清姜路、寶鳳路）—30公里—秦嶺梁（寶鳳路）—57公里—鳳州鎮(zhèn)（寶鳳路）—11公里—鳳縣
