12月28日，今天的武漢有些忙。
地鐵6號線一期開通、雄楚大道BRT通車試運行、中山大道強勢回歸開街、東湖綠道開通。
歷年來的12月28日，武漢總有喜事發生，今年尤其不一樣。
這么好的日子，沒道理不出門走走。
以前帶小譚騎自行車，總是穿梭在車流中，各大小公園也禁止自行車進入，曾經無奈仰天長嘆：什么時候才能有一個我們自己的自行車王國？
如今，有了。
東湖綠道，咱家門口的綠道，市區內最近的綠道，武漢市最美的綠道，世界級的綠道。
乘坐公汽從梨園入口進入綠道，花兒還帶著晶瑩的露珠、早上沖洗過的街道、路旁迎風招展的旗幟、緊張忙碌著的工作人員、帶著笑臉前來嘗鮮的市民。在寒冷的清晨，一切顯得那么美好、那么溫暖。
那么，在東湖綠道，該怎么玩呢？
車小藍，我要租一輛車小藍。
位于梨園醫院大門的對面，就是一個租車點。除了車小藍，還有單人自行車、雙人自行車，還有胖嘟嘟車以及非常可愛的兒童胖嘟嘟車。
價格也還比較親民。
我租了一輛車小藍，因為它通借通還，除了可以在景區內騎，還可以騎出景區，如果你體力足夠好的話。
另外還因為它很便宜。首小時內免費，我騎了四小時，收費六元。
東湖綠道，前身是以前的沿湖路，從梨園大門經九女墩為湖中道；在鵝咀有個分岔，一段是新開辟的郊野道，通往落雁島，一段是以前常走的經磨山北、磨山南門至梅園段，稱為磨山道；從梅園口至風光村為湖山道。
全長28.7公里。
湖中道6公里，從梨園廣場進，途經九女墩、沙灘浴場。
從湖中道至鵝咀，沿途有兩個自行車租賃點可供租還車。
郊野道最長，全長10.7公里，此處據說是最富有野趣的路段，于是穿過了風景如畫的湖中道后，在鵝咀我沒有考慮便選擇了郊野道。向左拐。
這絕對是個錯誤。雖然郊野道沿線景色還不錯，確實玩的項目也豐富些。
好久不騎自行車，也并非自行車愛好者，湖中道的6公里騎完，雖然不很累，但是也不輕松。我以為郊野道是個環線，可以環至梅園全景廣場，哪知道大約又騎了6公里以后才發現，郊野道直通向落雁島景區，你除非進落雁島景區，否則就得原路返回，綠道到了落雁島景區就中斷了。
請注意，請注意，請注意：如果你不去落雁島，體力也不太好的話，千萬不要在郊野道騎得太遠。郊野道除了在進口處有一處自行車租賃點，暫時借還車不是很方便。
不甘心又不得不從郊野道返回，再回到鵝咀，體力已經不支，想原路返回梨園大門，可又對未走的路充滿期待。咬咬牙，奔向磨山道方向。
一路波光瀲滟、視野開闊，這邊游人也多起來，心情瞬間大好，哼著歌，吃力地一圈又一圈慢慢蹬，左右環視，覺得東湖相比以前水質好了許多，藍天映襯下，湖水碧藍，絲毫不輸在洱海的感覺。
磨山道全長5.8公里，從鵝咀經磨山北門和南門，至梅園、櫻園結束。
如果想要在磨山逛逛的，可以在磨山北門還車，然后去湖邊凹造型拍照，去楚城登高遠眺，去磨山賞花觀景。
其實我就應該在磨山北門還車，可是我沒有。
所以我又犯了第二個錯。
因為易單車的推送里說在櫻園一站和櫻園二站可以還車，于是我繼續向前騎。可是在梅園和櫻園，我和另外幾個要還車的朋友一起轉了好幾個圈，也沒有找到還車的地方，一直跑到植物園也沒有還車的地方，我打電話過去咨詢才知道，這邊的站暫時還沒有開通，最近的還車點在磨山北門。
于是，我很悲催又無奈地去磨山北門還車，然后從磨山北門步行出來，最后實在沒有力氣再去走剩下的長6.2公里的湖山道了。
不走湖山道的話，梅園就是終點了。梅花還未開，所以我決定坐車回家。
綠道的終點有401和402可乘坐，都是起點，位置多多的。
這是車小藍在東湖綠道首日的情況，相信不久后肯定會更完善的。當然，還有其它租車方式，租還點比車小藍要多，這樣也會便捷一些。
另外一種方式就是乘坐景區內的觀光車，票價20元每人。
當然，還有最后一種方式，那就是步行。
全長28.7公里，您看看想走哪段就走哪段。
哦，還有，還可以坐船。可以坐私人游船，也可以坐東湖大游船。
怎么去？
您可以選擇自駕。
您可以停在梨園、落雁島、風光村、磨山或植物園，但是您游玩結束后也必須原地返回到您的停車場以及擔心有沒有停車位。
您也可以選擇公共交通。可乘坐578、605、573公汽至梨園站，也可以乘坐401、402、413至磨山或者植物園，自由機動、不受約束。
關于車小藍。
車小藍是武漢的一種免費公共交通出行方式，對外地也可開放，只需在租賃點關注公眾號、交取押金，然后掃碼租車后便可以騎著走啦。好用不貴哦。
馬上到了梅花和櫻花開放的季節，磨山免票，梅園40元/人，櫻園60元/人，今年到了春節期間，沿湖路堵車的壯觀景象將一去不返。您可以選擇從綠道步行或騎車或乘車或乘船去賞花啦！
元旦春節即將來臨，據天氣預報說現在至春節期間，應該一直是晴天哦。來來來，趕緊動起來，去看看武漢最美的綠道，去看看世界級的綠道，在明年馬拉松到來之前，提前去感受一下在山水交融風景如畫的綠道上奔跑自由呼吸的感覺吧！
這個周末，如果小譚愿意的話，再來一趟。
