隨著我國的經濟水平得到迅速的發展，許多條件不錯的家庭，都買上了一輛汽車作為自己的代步工具。雖然說汽車給我們的生活帶來了許多的便利，但是隨著汽車數量不斷增多，給道路交通造成了很大的影響。在相關部門的管理越來越嚴格的時候，老司機也對于行車方面總結了非常多的經驗，但新手對于保養知識和駕駛習慣方面都需要向老司機請教，而前段時間也有一個新手表示：為什么老司機進隧道，從不靠右行駛？聽交警一分析，新手冷汗直冒。
高速上出現隧道的情況，一般都是在一些山區，而新手對于這些路段都會比較厭煩，因為在隧道內行駛，總會讓大家沒有安全感。大家都知道，在高速上行駛并不是兒戲，每個路段的路況不同，都會有不一樣的限速標準。在進入隧道的時候，都是限速80，而且還需要提前打開車燈，這些在考駕照的時候都會提及，但是為什么老司機會選擇靠左行駛，這就需要交警來進行解釋，聽完交警一分析，有些新手都已經在直冒冷汗。
首先這并不是有嚴格的標準，這只是一些老司機的經驗之談，進入隧道時一般都是雙車道，我們都知道，在高速上的左邊是慢車道，而右邊則是超車道，一般的大貨車都是行駛在慢車道上，進入高速的時候也是如此，大貨車的威力大家都知道，不僅車身比較龐大，而且貨車司機的盲區也比較大，所以許多老司機為了避開大貨車，就會選擇靠左行駛。
大家都知道大貨車喜歡靠右行駛之后，但很多新手也是喜歡靠右行駛，認為自己的技術不是很好，所以許多的故障車輛和事故都會發生在右邊。但隧道內的燈光比較暗，很難去判斷路面的情況，如果車速太快，很容易就會導致追尾的情況，就算是隧道內有警示標，但是當我們發現之后已經沒有足夠的時候變道，所以許多新手在聽到之后也是冷汗直冒。
總而言之，靠左行駛也有一定的理由，而且在隧道內因為沒有應急車道，所以大家靠左行駛，也可以及時給一些應急車輛讓道。眾人遵守靠右行駛的規則，反而會導致本來就事故多發路段的右側，安全性會比左側更低，所以為了減少事故的可能性，也請大家可以根據路況而及時的做出改變。
對此，你有什么看法？
