液壓油缸反復漏油
液壓件可以說是除了發動機之外，挖掘機最大的精密件了，整個液壓系統高效運轉才能保證挖掘機施工的高效性和穩定性。
所以說不管液壓系統遇到多大多小的故障問題，機主都會如臨大敵般趕緊找工程師解決，但小編想知道，大家在遇到液壓缸漏油這樣簡單的問題時還會花高昂的維修費找師傅修嗎？看看下文中的機主怎么做的吧。
故障現象
相對于其他液壓系統故障，該機主遇到的問題還算簡單，他的挖掘機液壓缸出現漏油現象，因為養挖掘機的時間不短了，所以機主當下判斷應該是液壓缸端部密封失效了。
故障處理過程
1、根據觀察到的現象，再結合以往經驗，機主首先更換了液壓缸的密封件，問題得到了暫時性解決，但使用時間不長又出現漏油。
2、僅更換密封件并沒有解決故障，所以機主直接更換了新的修理包， 但不久又出現同樣的故障現象。
3、分析根本原因，問題不在液壓缸活塞上，而應在液壓缸端部密封上。
4、仔細檢查時發現，導向套的密封面上有很多磨損形成的麻點和劃溝，使導向套與活塞桿的密封間隙增大，起不到減壓作用， 從而使液壓缸內部的高壓油直接沖擊一、 二級密封圈。
可想而知密封圈在高壓油的作用下，很短時間內就被沖壞，所以漏油現象始終反反復復沒有修理好。
總結
通過整個故障的處理過程，很多老司機也能明白為什么在平時處理故障時，明明已經更換了新的配件，但問題始終反反復復修理不好。
因為像液壓系統這種布滿了精密件的部位，每一個零部件都必須環環相扣，所以大家在更換液壓缸修理包時，不能只換密封件，還要注意檢查相關的元件。這個小細節適用于挖掘機90%以上的故障問題，希望能給大家帶來參考。
