相信看過電影《變形金剛》的車友們絕對對片中出現過的汽車印象深刻吧,特別是汽車人的領袖“擎天柱”所化身的那一臺“威武霸氣”的美國大卡,寬大的車身,醒目的紅藍火焰配色讓不少的車友久久不能忘懷。但是當車友們想在國內去感受一下“擎天柱”的霸氣的時候,卻發現我們這的卡車怎么清一色的都是“小平頭”。
對卡車有過了解的朋友肯定知道,在安全性和舒適性上長鼻卡車相較于平頭卡車是更加優秀的,那為什么我們國家大多都是平頭卡車呢?
其實這就要從我們國家的制車標準上來說了,我們國內的卡車制造長度是有著嚴格的規定的,雖然沒有規定你的卡車必須長什么樣,但是卡車的整體長度是有限制的,一旦超過這個長度哪怕一點點都是不允許上路的。所以在這種規定之下,我們的卡車設計者就普遍的選擇了這種平頭式的卡車樣式。卡車的發動機“埋在”車頭之下,盡可能的縮減了車頭的長度,這樣就可以把后面的貨箱設計的更長一些,就可以裝更多的貨,這也意味著卡車司機一趟能賺更多的錢,于是平頭卡車就成為了我們卡車司機的首選。而且還有一點就是因為我國的地形復雜,山多路窄,而平頭卡車的視野更好,轉彎半徑更小更適合在我們的公路上行駛。
為什么美國的長鼻卡車就多呢?我想不少車友應該猜出答案來了,美國也算是一個領土面積大國,而人口卻只有3億多,地廣人稀,人高馬大,自由奔放的美國文化都導致了美國卡車朝著大型長鼻卡車方向發展。而美國境內的平原廣闊,縱橫交錯的洲際公路非常的筆直,幾乎沒有什么急轉彎,而且在長達幾百公里的路上有時幾個小時都看不到其他的車,所以美國的卡車司機可以開著長鼻卡車肆意的馳騁。
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