有的人買了車之后舍不得開(kāi),怕開(kāi)多了加重對(duì)車的磨損。有的人買了不止一輛車,只是某些車長(zhǎng)時(shí)間擱置不開(kāi)。無(wú)論是哪種情況,車輛過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放對(duì)車的損害都是比較大的。因此在經(jīng)過(guò)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放后,一定要經(jīng)過(guò)充分的檢查和保養(yǎng)后再使用車輛。
蓄電池電量不足
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后最為直接的影響是蓄電池電量不足,如果車輛停放超過(guò)半年,蓄電池電量幾乎就會(huì)被完全自耗完,從而導(dǎo)致車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。另外,當(dāng)蓄電池處于較低電量時(shí)損壞也會(huì)加劇,這降低了蓄電池的容量及實(shí)用壽命。
輪胎變形和腐蝕
在車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛期間,車輛的輪胎就會(huì)有一側(cè)被長(zhǎng)時(shí)間壓迫,整個(gè)輪胎受力不均勻,從而將可能導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生不可逆的變形;如果車輛是長(zhǎng)時(shí)間停放在戶外,輪胎可能還會(huì)受到外界污染物的侵蝕,造成輪胎橡膠產(chǎn)生老化、開(kāi)裂等現(xiàn)象。這樣的輪胎如果被使用,肯定會(huì)影響車輛的駕駛安全
剎車系統(tǒng)銹蝕
剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間閑置最容易與空氣中的水蒸氣、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致銹蝕,影響剎車性能,特別是銹蝕嚴(yán)重的話,還有可能直接導(dǎo)致剎車系統(tǒng)損壞。
車漆脫落
如果是在空氣濕度較大或降水較多的地區(qū),車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后表面會(huì)富含大量水蒸汽,對(duì)車輛漆面破壞作用,時(shí)間長(zhǎng)了水汽還會(huì)與裸露的車身發(fā)生化學(xué)反應(yīng),讓車體本身產(chǎn)生銹蝕,從而導(dǎo)致車輛漆面的脫落。
如果沒(méi)有特殊原因,還是盡量要讓車輛每隔一段時(shí)間就行駛一段距離,以保證各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),盡量不要將車輛停放超過(guò)一個(gè)月。如果車輛確實(shí)需要停放超過(guò)一個(gè)月,最好將蓄電池的導(dǎo)線斷開(kāi),罩上車衣,保護(hù)車輛。在使用車輛前進(jìn)行細(xì)致的檢查和保養(yǎng),以確保車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)都可以應(yīng)對(duì)正常使用。
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