（觀察者網(wǎng)訊 文/一鳴 編輯/尹哲）
11月22日，特斯拉電動(dòng)皮卡正式發(fā)布，全車(chē)不銹鋼車(chē)鋼板的造型看起來(lái)非常硬核。
不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)演示車(chē)窗“裝甲玻璃”環(huán)節(jié)卻翻了車(chē)，兩次演示均砸碎了玻璃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克只能在現(xiàn)場(chǎng)打趣緩解尷尬氣氛：或許是砸得太用力了。
對(duì)于這款新車(chē)“一言難盡”的外形，有網(wǎng)友發(fā)出疑問(wèn)，這車(chē)是“手工耿”焊的嗎？
特斯拉首款電動(dòng)皮卡Cybertruck
特斯拉首款電動(dòng)皮卡名為Cybertruck，這個(gè)單詞是賽博朋克（Cyberpunk）與卡車(chē)（truck）兩個(gè)詞的結(jié)合，這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車(chē)型。
發(fā)布會(huì)前，馬斯克連發(fā)兩條微博，稱(chēng)Cybertruck（加壓版）將成為登陸火星的官方卡車(chē)、該車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1977年電影《007之海底城》（The Spy Who Loved Me）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻，馬斯克介紹Cybertruck非常堅(jiān)固，車(chē)身外殼采用了Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結(jié)構(gòu)和裝甲玻璃，每個(gè)組件都具有出色的強(qiáng)度和耐用性。
現(xiàn)場(chǎng)演示中，車(chē)輛的外殼鋼板確實(shí)表現(xiàn)出了及很強(qiáng)的抗擊能力，抵擋住了鐵錘的錘擊，但隨后演示的“砸玻璃”卻“翻車(chē)”了。
在現(xiàn)場(chǎng)，馬斯克請(qǐng)?zhí)厮估紫O(shè)計(jì)官Franz von Holzhausen將一個(gè)圓形的金屬球扔向駕駛座側(cè)邊玻璃，玻璃直接碎了。
為了緩解氣氛，馬斯克逗趣說(shuō)：“或許你砸得太用力了點(diǎn)。”
接著，F(xiàn)ranz von Holzhausen又拿起金屬球?qū)χ笈抛粋?cè)窗砸過(guò)去，結(jié)果后窗玻璃又碎了。
面對(duì)這一結(jié)果，馬斯克表示，“我們朝著玻璃扔過(guò)扳手，各種東西，甚至還扔過(guò)廚房水槽，玻璃都沒(méi)碎。但是剛才它確實(shí)碎了，我也不知道為什么...看來(lái)還有改良的空間。”
@手工耿：這車(chē)你焊的？
對(duì)于車(chē)輛的外形，網(wǎng)友們表示有話說(shuō)。
有數(shù)碼博主轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)布會(huì)新聞并@手工博主 @手工耿：“這車(chē)你焊的？”
也有網(wǎng)友覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外形或許可以反雷達(dá)、甚至躲避測(cè)速，還有網(wǎng)友說(shuō)設(shè)計(jì)師直接是按“火星車(chē)”設(shè)計(jì)的。
在今天的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，馬斯克又發(fā)了一條微博：“Nobody *expects* the Cybertruck 沒(méi)人*期待* Cybertruck”。
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