此失火非彼失火。
這次接到的客戶，他反應(yīng)車輛在怠速、低速時(shí)一切正常，高速行駛150KM/h以上超過10分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)（不要在意為什么這個(gè)人超速駕駛）
首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象，怠速、低速無故障，高速連續(xù)行駛保持一段時(shí)間后開始抖動(dòng)，有六缸斷火的故障，除非熄火或刪除故障碼，否則即使怠速也開始抖。
讀取數(shù)據(jù)塊15、16,6缸斷火計(jì)數(shù)器不斷增加，計(jì)數(shù)器累積到一定數(shù)值故障碼出現(xiàn)，此時(shí)怠速也開始抖。
一般來說，失火檢測(cè)是通過轉(zhuǎn)速傳感器精確感知來自曲軸上飛輪靶盤的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)波動(dòng)來判斷是否出現(xiàn)失火。
當(dāng)失火發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)突然下降，并引起發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上飛輪靶盤的“齒加速度”發(fā)生變化，因此系統(tǒng)可以用“齒加速度”的變化來表示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的粗糙度水平進(jìn)行失火檢測(cè)。
將6缸的點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴分別與四、五缸交換；
故障轉(zhuǎn)移顯示4缸斷火；檢查4缸的火花塞（原來6缸的）裙部處有輕微裂紋，更換火花塞試車故障排除。
當(dāng)失火達(dá)到一定數(shù)量級(jí)后，系統(tǒng)會(huì)斷油以防止對(duì)三元系統(tǒng)造成損害，在出現(xiàn)上述故障時(shí)，我們可以通過交換部件來判斷故障。
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