常言道：實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。駕校里再好的學(xué)生，只要一上路，新手和老司機(jī)的差距也一看便知。
今天小編特意整理了一些身邊駕齡多年的老司機(jī)開車經(jīng)驗，希望這些駕駛經(jīng)驗?zāi)軐Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
一、上車先看車
上車前先繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎是否正常，車底下有沒有漏油漏水。
最好一周揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水以及剎車油。
二、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車，這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。
如果停車超過3小時，在發(fā)動機(jī)點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣時應(yīng)適當(dāng)延長怠速熱車時間，一般3-5分鐘為宜。如果在零下30度左右時直接開車就走，再不小心來個3000轉(zhuǎn)，不可逆的損傷——“拉缸”請了解一下。
三、剎車先看后視鏡
剎車前要先看一下與后車的距離，如果與后車距離太近，并且自己與前車還有一定的距離的話就稍微松一點剎車，避免后車追尾。
雖然被追尾是對方全責(zé)，但修車耽誤時間，而且后噴的漆怎么都不如原廠的，真是得不償失。
四、時刻掌握腳剎情況
不管你的車是不是ABS，要學(xué)會“點剎”，視線放遠(yuǎn)一點，估計好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車，一腳踩到底很容易造成車輛打橫、翻滾。
五、前車讓路有危險
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，因為前面可能發(fā)生緊急情況。對方和你都在正常駕駛，要超車也是你變道超車，旁邊車道沒有車輛的情況下對方突然變道給你讓路，八成是前方有肇事或路上有坑。
六、路邊的車輛請遠(yuǎn)離
停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離，如果避讓不開，一定要在鳴笛提示后減速通過。
七、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的。一定要保持安全距離！
在城市里開車，盡量走中道，兩邊現(xiàn)在綠化很茂密，根本沒有視線，會突然竄出人來，走中道起碼還有一定的反應(yīng)時間。
八、超車減檔提速
行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一或兩個擋位后加油，增大發(fā)動機(jī)的扭矩，實現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油，徒增危險，能不超最好不超。
九、不能超車的五個地方
在非高速公路上行駛時，這五個地方千萬不要超車。
①彎道不能超車；
②坡路不能超車；
③過橋不能超車；
④前方有路口、道口不能超車；
⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車；
⑥非高速公路封閉車道，右側(cè)不能超車；
一旦對向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒視線去觀察對向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長時間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強(qiáng)超強(qiáng)加速通過。
十、不要跟車的四個點
①不要跟在外地車后面，突然停車問路；
②不要跟在長客車后面，突然停車撿人；
③不要跟在出租車后面，突然招手急停；
補(bǔ)充1個：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車輛后面，會突然減速，或者超車突然強(qiáng)行并道回來，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對霸權(quán)的存在。
現(xiàn)在馬路上，車來車往，我們每天都在奔波忙碌著。尤其是在節(jié)假日，交通更是變得擁堵不堪，所以我們?nèi)粘ｑ{車出行安全變得尤為重要。即使是駕齡很久的老司機(jī)，對開車這件事都不敢懈怠，畢竟稍有不慎，就會引發(fā)重大的安全事故。
以上這十條都是老司機(jī)們親身驗證的駕駛技巧，希望大家在行車駕駛途中能多多注意，安全駕駛，為家人多一分保障！
