夏天來了，開車的時候不點開空調，車內溫度真心要了命。不過很多車主開空調后，發現空調的制冷效果不如意，甚至沒有去年涼了，他們第一反應就是該加氟利昂了。
這不，車哥今兒上午就接待了這樣一位客戶，我檢查了氟利昂根本沒問題，可車主一口咬定就是卻氟利昂的事兒，結果加完之后空調還是不涼，花錢白折騰。
車哥提醒大家，咱們空調不涼，不要盲目加氟，加氟前一定要通過壓力表檢測是否真正的缺氟，不然你花的就是冤枉錢。
當你發現空調不熱，又不缺氟的情況下，必須檢查以下機件。
1.檢查空調的冷凝器，它在發動機水箱的前面。冷凝器特別容易落灰塵，一冬天的積累，冷凝器上的灰塵和樹葉特別多，堵了嚴重影響散熱。
解決辦法很簡單，完全可以自己動手，把前方中網卡扣拿下來之后，用水槍沖洗冷凝器，沖的越干凈越好。
不過車哥在此建議，冷凝器不要頻繁沖洗，畢竟是鐵器易生銹，等擦干了再掛上前杠。
2.檢查空調濾芯，空調濾芯雖是小物件，可是堵了也會嚴重制冷效果，原因是蒸發箱內有溫度傳感器。咱們如果濾芯堵了，通風就不順暢，溫度傳感器會接近冰點，使蒸發箱結霜，導致壓縮機停止工作。
遇到這種情況，直接換個空調濾芯就行，好一點40元左右，普通的也就15元。
3.檢查兩根空調管，在發動機艙內部。靠近車室位置，一根是燙手的，一根是涼的。
如果你發現，這根涼的空調管不涼的話，那么多半是因為制冷系統出問題了 ，如果涼的管子特別涼的話，很有可能是車內風道管道出問題了。
