一、不同公式和問(wèn)題中的r,含義不同
萬(wàn)有引力定律公式
例1、如圖1所示,兩個(gè)靠得很近的恒星稱(chēng)為雙星,這兩顆星必須以相同的角速度繞某一中心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于因萬(wàn)有引力而吸引在一起,已知雙星的質(zhì)量分別為
(1)雙星轉(zhuǎn)動(dòng)的中心位置;
(2)轉(zhuǎn)動(dòng)周期。
圖1
解析:設(shè)雙星轉(zhuǎn)動(dòng)中心的位置O距離
解得:
在求第二問(wèn)時(shí)更應(yīng)注意距離和半徑的區(qū)別,對(duì)恒星
得轉(zhuǎn)動(dòng)同期為:
例2、飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動(dòng),其周期為T(mén),如果飛船要返回地面,可在軌道上某一點(diǎn)A處將速率降低到適當(dāng)數(shù)值,從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行,橢圓與地球表面在B點(diǎn)相切,如圖2所示,求飛船由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需要的時(shí)間。(已知地球半徑為
圖2
解析:本題用開(kāi)普勒第三定律求解比較簡(jiǎn)單。對(duì)地球衛(wèi)星繞地運(yùn)行時(shí)所有衛(wèi)星的軌道半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期平方的比值都相等,對(duì)于在圓周軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星其軌道的半長(zhǎng)軸就是圓半徑,所以,當(dāng)飛船在圓周上繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),有
故解得飛船由A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需的時(shí)間為
二、向心加速度與重力加速度
對(duì)于向心加速度與重力加速度兩個(gè)概念,既有區(qū)別又有聯(lián)系:(1)在地球表面的不同緯度處,重力加速度的數(shù)值不相等,各處的向心加速度也不同;(2)在距離地面一定高度處繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體具有的向心加速度和該處的重力加速度相等。
設(shè)地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,物體m離開(kāi)地心的距離為r,在該處的向心加速度為
聯(lián)立得:
在距離地面一定高度處繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,重力完全提供向心力,所以物體處于完全失重狀態(tài),視重為零,物體本身受的重力即萬(wàn)有引力并不等于零。
例3、用m表示地球同步通信衛(wèi)星的質(zhì)量,h表示它離地面的高度,R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,ω表示地球自轉(zhuǎn)的角速度,則該通信衛(wèi)星所受地球?qū)λ娜f(wàn)有引力的大小等于( )
A. 0
B.
C.
D.
解析:在離地心為r處的
由
三、人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度和發(fā)射速度
第一、第二、第三宇宙速度都是指衛(wèi)星相對(duì)于地球的發(fā)射速率。若地球表面的空氣阻力可以忽略,地球是個(gè)質(zhì)量均勻的理想球體,則當(dāng)人造地球衛(wèi)星繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由萬(wàn)有引力提供向心力,即
雖然距地面高的衛(wèi)星運(yùn)行速度比靠近地面的衛(wèi)星運(yùn)行速度小,但是向高軌道發(fā)射衛(wèi)星卻比低軌道發(fā)射衛(wèi)星要困難。因?yàn)橄蚋哕壍腊l(fā)射衛(wèi)星,火箭要克服引力做更多的功。
具體可以這樣來(lái)分析:
當(dāng)一質(zhì)量為m的衛(wèi)星以速度v繞質(zhì)量為M的地球做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng),如以無(wú)窮遠(yuǎn)處作為零勢(shì)能點(diǎn),則它的動(dòng)能和勢(shì)能分別為:
又因
所以
由以上推導(dǎo)可見(jiàn),衛(wèi)星飛得越高,其速度越慢,但是它的總能量卻越大,這是發(fā)射高軌道衛(wèi)星比較困難的原因之一。故7.9 km/s是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度。
例4、關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法中正確的是( )
A.它是人造衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度
B.它是近地圓軌道上人造衛(wèi)星的運(yùn)行速度
C.它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度
D.它又叫環(huán)繞速度,即繞地球做圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星的速度都是第一宇宙速度
解析:所謂近地圓軌道是指地球?yàn)槔硐肭蝮w,地球沒(méi)有大氣層的情況下緊貼地面的圓軌道。第一宇宙速度即
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