自動擋車掛N擋熄火，對車有什么損害？其實，自動擋的車如果掛N擋熄火，對車子是沒有傷害的，但一定要拉好手剎后，熄火再掛P擋。自動擋車掛N擋（拉手剎）熄火，掛P擋，拔鑰匙離車是正常的練習流程。
按鈕式換擋方式略過，但原理是一樣的。事實上，自動擋車型可以在任何擋位進行熄火操作，但不建議這樣做；停車熄火的正確過程是：車輛完全停止后——掛入N擋——拉起手剎——熄火——再掛入P擋——完成駐車。
但在大多數情況下，汽車會以這種方式運行。車輛穩穩停穩后——拉手剎——直接掛入P擋——熄火——完成駐車；或者掛P擋再拉手剎，在前進擋直接掛入P擋的過程中，擋位會經過R擋（倒擋），車輛沒有熄火。
在此期間，變速箱會出現短時發力。長時間這樣做會對發動機造成一定的損害；如果在倒車擋直接將R擋掛入P擋，雖然這段時間變速箱沒有短時力，但是掛入P擋后拉手剎并不是一個好習慣，會導致P齒輪鎖定機構損壞的風險！
因為P擋相當于一個鎖止機構，先裝上單P擋，再拉手剎，相當于車輛靜止時P擋負責駐車。一旦受到外力或停在斜坡上，P擋的鎖止機構最先受力，總之P擋的鎖止機構會更容易受到損壞的風險！P擋的鎖止機構很貴！
如果按照正確的程序操作，先掛N擋——再拉起手剎——然后熄火——再掛P擋——完成駐車；那么即使受到外力或者停在有坡度的地方，負責停車的都是手剎功能，即使有損壞的風險也是手剎功能承擔！
手剎功能的價格和P擋的鎖止機構的價格相去甚遠！為了汽車的壽命和錢包里的小錢，開車和保養汽車并正確停放它！當然，開車時也有正確的步驟：踩剎車先掛N擋——然后點火——再掛D或R擋——松手剎——完成起步。
這個操作也是我買車不久發現的。有時候難免忘記掛P擋直接熄火。熄火后，發現車鎖不上了。由于剛買車，對車上的功能不是很熟悉。所以每次掛N擋熄火鎖車后，我都會重新啟動車子，掛P擋在熄火鎖車，每次都很麻煩。
在正常熄火之前，我們還是要把擋位掛在P擋再熄火，否則確實會對車輛有影響，而且你馬上就會感覺到——比如你不轉彎就會發現在P擋熄火，有些車型會拔不下鑰匙，需要將擋位換到P擋。但是這時候你會發現發動機熄火后擋位是不能動的。
只好重新啟動，這樣會很耗油。除此之外，基本不影響自動擋車的換擋，不像手動擋車那樣是機械換擋。手動擋汽車的所有擋位都有著厚實的感覺，擋位之間的切換是擋位之間的嚙合。自動擋汽車的換擋只是形式上的換擋。
因為自動擋汽車的變速桿并沒有連接到變速箱擋位，各種電路板就像我們的電燈開關一樣。它只是打開，它不會跳到關閉。我用了十多年的自動變速器。我總是踩剎車，掛N擋，拉手剎，熄火，推P擋。完全沒有問題。
大部分朋友先關掉P擋。車子中間會有一個倒擋，變速箱在這個過程中會移動。相對來說變速箱會有些磨損，不過這個可以忽略不計。不要認為這輛車太貴了。掛N擋熄火不會傷車，因為熄火后，變速箱已經停止轉動。
因為從N擋推到P擋的過程中不會對車輛產生沖擊。N擋存在的最大意義在于斷開了發動機與傳動系之間的聯系。開車時不要使用它，停車時可選，但需要斷開發動機和傳動系統時可選。
