本網訊(陳君君)隨著夏季的來臨,酷暑、高溫、雷雨等惡劣天氣將給道路交通安全管理工作增加新的困難,交通事故防控工作任務更為艱巨,也對正在開展的“預防第二季度重特大道路交通事故”專項整治工作提出了更高的要求。為切實做好夏季道路交通事故預防工作,積極營造良好的道路通行環境,保障群眾出行安全.韓城交警針對往年來夏季交通安全梳理出以下注意事項。
夏季交通安全注意事項一:
一、夏季氣溫高,車輛的爆胎事故也隨之增多。據統計在高速公路上的交通事故中,爆胎引發的占70%以上。究其原因有二:一是輪胎缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎徑向變形過大,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。二是輪胎多氣(輪胎胎壓高于標準胎壓)行駛時,隨著氣溫的升高,胎內氣體膨脹到一定極限,就會導致爆胎。其爆胎的后果就不言而喻了。
二、夏季加燃油不可過滿。駕駛員都知道,各種汽車的油箱蓋上都有通氣孔,如果汽油加的過滿,車輛在行駛中的顛簸會使汽油溢出,由于氣溫高,燃油的燃點也隨之升高,遇有明火或者靜電就會引發火災。
三、注意不要在車內放置打火機和可樂等罐裝飲料和酒類易燃液體。當你把車在停車場的時候,千萬不要把打火機和可樂等罐裝飲料和酒類易燃液體放在車里,特別是儀表臺上,強烈的太陽光穿過彎曲的風擋玻璃后,足以使液化氣或汽油為燃料的打火機發生爆炸或自燃引發火災,也可以使罐裝飲料炸開,其后果是非常可怕的。
四、夏季行車中要隨時注意車輛制動效能。高溫下制動皮碗會因高溫而膨脹變形,造成制動失控。車輛在下長坡、陡坡時,要充分利用發動機的牽阻作用控制好車速,避免頻繁、連續使用制動,嚴禁空擋滑行。可能的情況下,途中可作短時間的休息。
五、夏季要注意雨、霧、冰雹和洪水對車輛安全的危害。遇有大雨、霧和冰雹的氣候,要停止車輛行駛,待雨、霧、冰雹過后再行駛,特別是在可能發生山洪爆發的路段,一定要判斷準確后快速通過,不可中途停留。
六、行車中注意不可盲目涉水。雨后路上有積水,要跟著前車走,以免落入水溝。如果積水較深,最好繞道行駛。必須涉水時,要等旁邊沒有車行駛時才能慢慢進入,以免旁邊車輛駛過形成波浪淹沒發動機導致熄火。汽車涉水時,要用低擋、大油門,不可以換擋或收油,以免排氣管進水導致發動機熄火。雨天汽車意外地由于轉向、制動、駕駛不當,車輛有側滑現象時,司機應保持冷靜。如行車中出現輕微擺向,切不可用轉動方向盤來清除。當后輪發生側滑時,應立即抬起油門踏板,將方向盤向后輪側滑的方向轉動,使后擺回路中,待車身正直后,再緩和地回正轉向。
七、行車中要集中精力,克服“虛光”對行車的影響。夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”,需要仔細辨別,正確判斷,以保證行車安全。
八、夏季,由于氣候持續高溫、干燥、炎熱而引起人的情緒不穩定,易急燥,甚至發火,競爭意思與冒險意識也相對較強烈。在此種氣候條件下,駕駛員控制與調節行為、情緒的應變能力都相對降低,容易產生困倦、打磕睡及疲勞現象。所以,在夏季行車中,駕駛員首先要必須保障足夠的睡眠,使自己的頭腦時刻處于清醒與冷靜的狀態之中。其次,要努力克服急燥和沖動的行為,提高調節不良情緒和行為的能力。
九、要絕對禁止酒后開車。在悶熱的夜晚,一杯清涼的啤酒對一個駕駛員來說,絕對是一個至高無上的享受。但是,喝完酒千萬不能再開車。保證自己做到“動車不動酒,動酒不動車”。此類慘痛的教訓不勝枚舉。
十、要絕對禁止疲勞駕駛。夏季晝長夜短,且氣溫高,人們都習慣晚睡覺,白天開車容易犯困,尤其是中午,駕駛員常會困得睜不開眼睛,所以必須注意休息,保證精力充沛。休息不好,行車中易疲勞、瞌睡。如果在行駛中感到精神疲倦、反應遲鈍,要立即停車休息。有條件的,中午要安排午休。
十一、要絕對禁止開?病車?上路。夏季的高溫、大雨、大霧對車輛的各個部件都是嚴峻的考驗。如公路上水箱“開鍋”的、發動機“粘缸”的、著火的、爆胎的、電路受潮短路的非常多。所以要求駕駛員同志一定要檢查保養好車輛再上路,千萬不能為了省幾個修理費而惹出大麻煩。
夏季交通安全注意事項二:
一、夏季行車前要做好檢測工作
汽車發動機是需要注意的重點,夏季我們應加強對發動機冷卻系統的檢查和保養,及時清除散熱器間嵌入雜物,檢查節溫器,水泵以及散熱風扇的工作性能,損壞時應及時修理。機油最好提前幾百公里更換。保證發動機能正常工作,避免因此產生開車突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產生。
夏季輪胎溫度和氣壓會隨著氣溫的升高而升高,橡膠極易軟化,嚴重時甚至會出現燒結或熔化的現象。車輛高速行駛中,輪胎如果遇到堅硬物體容易爆胎,因此要經常檢查或在長途行車中隨時要檢查輪胎氣壓,出現輪胎過熱和胎壓過高時,應將車停在陰涼處休息降溫,切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時放氣來降壓,否則輪胎冷熱溫差變化過大會導致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車主可以購買一支輪胎氣壓計,定時檢測輪胎氣壓。并觀察胎面,如果出現較大磨損,要及時更換輪胎。備胎也要定時檢查,補充氣壓,做到隨時可以更換。
二、爆胎應急處置辦法
行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患,駕駛員遇到突然爆胎時,雙手應緊握轉向盤,松抬加速踏板,極力控制車輛直線行駛,若已有轉向,也不要過度校正;應在控制方向的情況下,輕踏制動踏板絕對不要緊急制動,使車輛緩慢減速,待車速降至適當時候,平穩地將車停住,盡量將車逐漸停靠于路邊為妥。
需要牢牢記住的是,發生爆胎時,千萬不得在慌亂中向相反方向急轉方向盤或急踏制動踏板,盡量采用“搶檔”的方法,利用發動機制動使車輛減速;尚未控制住車速前,不要冒險制動停車,以避免車輛橫甩發生更大的險情。
三、剎車失靈的緊急處置辦法
夏季行車中,往往因出現制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因,突然出現剎車失靈、失效,對行車安全構成威脅。如果發現車輛突然制動失靈、失效時,一定要沉著冷靜,握穩轉向盤,松開油門,實施發動機牽阻制動,盡可能利用轉向避讓障礙物;手動車型還應該使用“搶檔”降速措施,設法減速停車;若是液壓制動車輛,可連續多次踏制動踏板,以期制動力的積聚而產生制動效果。使用手剎制動不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”,損壞傳動機件,喪失制動力。甚至因為后輪制動力不平衡而發生側滑翻車等事故。