隨著國內經濟發(fā)展迅速，人們生活水平也逐漸提高了不少，越來越多的人已經買上小汽車作為代步工具了。而國內的道路建設也非常全面，高速公路作為出行的主要道路，每天的車流量特別大，尤其是節(jié)假日的時候還可能引發(fā)堵車。大家都知道高速公路上面沒有信號燈，可以說是一路暢通無阻，并且最高車速可以達到120公里每小時。那要是在這種行車狀態(tài)下，前方的車輛突然緊急剎車，那后面的車輛應該怎么做才安全？做對了安全到家，做錯了車毀人亡，交警：記住這兩招，關鍵時刻能保命。
高速公路差不多有兩種行車狀態(tài)，一種是保持安全車速行駛，另一種是非常趕時間，以至于車速可能超過120。而交警叔叔也表示高速公路上行駛的車速一般都有100km/h以上，這種情況下遇到前車緊急剎車，確實是一件難以處理的事情。如果技術加運氣好的話可以躲過去，要是運氣加技術啥都沒有的話，那就直接撞了。在這樣的情況下面很多人腦子都會一片空拍，趕緊急剎打方向避讓，那這種行為可是非常錯誤的。
高速狀態(tài)下急剎車不是空才怪，即便是車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在前車車尾，也保不準后面的大貨車和其他車輛追尾。所以遇到前車突然剎車停留，給后車司機一般只有2個兩難選擇：1、抓住方向盤剎車減速會被追尾，還有可能會被后車追尾夾扁；2、急打方向盤避讓很有可能會翻車。要是在國道上面行駛，車速比較慢是能夠急剎車必然的。如果距離已經非常近了，應急反應急打方向盤躲避也沒有什么問題，但是在高速上這2個方法基本上都不能用。
交警說的兩招，第一招是采用緊急點剎，提醒后車減速避讓防止追尾，第二招，果斷使用轉向燈提醒后車你需要變道行駛，這個時候就不要糾結變道前要打3秒轉向燈了，緊急情況下已經不允許你這么做了，眼睛迅速看向后視鏡，確保沒有車輛之后果斷切換車道。這兩個動作需要一氣呵成，連貫迅速，不拖泥帶水猶豫不決。即便是這兩招在關鍵時刻能保命，但小編還得提醒大家，高速要保持好車距，注意力集中！
對此，你怎么看呢？
