盡管現在交通發達，飛機、大巴、自駕都可以，但對大多數中國人來說，春運和返途只有一種定義——坐火車。
當操著不同口音的人，拎著年貨，拖著拉桿，聚在同一列車廂，一起度過幾個、十幾個，甚至二三十個小時的時候，你是否想過，用相機記錄下這個車廂社會里的眾生百態？
比如，擁擠車廂中的各種表情：
比如，盡管危險，還是把頭探出車窗看風景時的笑容：
再比如，在車廂連接處覓得一方私密空間，深情對望的愛侶：
拍下這些照片的，是鐵路運輸系統的一位自由攝影人，王福春。
雖然絕大部分照片的拍攝時間不過是十幾、二十年前，有些物品卻能傳達出強烈的時代氣息，90后、00后看了，可能會覺得格外新鮮。
那時候，火車上有出租的影碟機，屏幕很小，畫質很渣，但在火車上看過的片子，也許很難忘懷。
那時候，手機不叫手機，叫“大哥大”，拿在手里像塊磚，但走到哪都會成為目光的焦點。
那時候，還風靡過一種圖書，名叫“三維立體畫”，一張花花綠綠的圖，使勁對眼才能看出點名堂。
這些照片里的元素都成功喚起了我的童年記憶。最讓我感到觸動的，還是王福春所拍下的眾生百態。
1995年，武昌開往南寧的列車上，一個五六歲的小女孩，滿身汗泥，倚在車門頭，站著就睡著了，誰看到，都會覺得心疼：
1998年，齊齊哈爾開往北京的列車上，年逾九旬的老方丈戴上潔白的線手套，為一位姑娘把脈。佛家的慈悲，男女授受不親的規矩，都融在了這一瞬：
1994年，北京開往沈陽的列車上，一對情侶親昵相依，姑娘漂亮，小伙英俊，這畫面美好而自然，描述的時候絕不能用“撒狗糧”這樣的詞來煞風景：
1997年，北京開往哈爾濱的列車上，一位正在車門處吸煙的姑娘略帶驚慌地回眸，大概，她是想找個沒人的地方趕緊抽一支解乏：
1996年，廣州開往成都的列車上，一位清秀的姑娘縮著腰坐在窄小的中鋪，二胡一曲悠揚，引來不少羨慕的目光：
1995年，蘭州開往北京的列車上，兩位穆斯林在做祈禱。空間是狹小的，但信仰是虔誠的：
1996年，廣州開往成都的列車上，一對情侶擠在同一張臥鋪，男友睡熟了，姑娘深情凝視著愛人的模樣：
火車，是這個向前奔跑的時代的縮影。
今天的高鐵和動車，只在大城市短暫停留便又呼嘯離去，起身接杯水都嫌太趕。
可曾經，你甚至可以趁著停車，從容地到站臺伸個懶腰，或者和小販討價還價，挑個熟得剛好的西瓜。
火車，也是每個時代的名片。
在《火車上的中國人》里，你可以看到20世紀90年代人們的服飾風尚，看到他們的休閑娛樂。
也可以看到他們如何在有限的條件下隨遇而安地創造，如何為了生計而疲累奔波。
很多時候，他們的舉止難稱“文明”，甚至談不上“有素質”，拿到今天，可能分分鐘會被放到網上曝光。
但你分明能從這一張張黑白照片中，嗅到汗臭，嗅到方便面的醬香，嗅到白酒和熟食散發出的味道。
那種味道如此濃烈，它的名字就叫生活。
時代也像列車，它會向前奔跑，丟下一些東西，又裝上一點什么。對那些我們拋下的東西，誰又怎能沒有幾分溫暖的回憶，不懷著幾分留戀？
