今年，隨著新的鐵路運行圖的實施，9月10日開始，諸暨至杭州始發通勤式高鐵正式開通。與此同時，杭州城西將多一條高速公路，這對杭州和我市的交通將帶來很大的變化。從此，南承北接，公路和鐵路，紹興出發去往浙西北將更快速、更便捷！下面，視聽君和大家一起看看具體怎么個“提速”法。
9月10日，諸暨至杭州始發通勤式高鐵正式開通，標志著諸暨市“北承南接”戰略實施又有了重大突破。
諸暨至杭州始發通勤式高鐵，早晚共四趟，分別為：
諸暨至杭州的G7318、G7316，杭州至諸暨的G7317、G7685。其中，晚高峰時段的G7685、G7316兩趟列車10日開通，早高峰的G7317、G7318于11日正式開通。
具體運營時間：
早上，諸暨-杭州東的G7318諸暨站上午7：05發車，7：29分抵達杭州東站；杭州至諸暨的G7317杭州東站6:22發車，6:47到達諸暨火車站。
傍晚，杭州東始發的G7685高鐵列車18:24發車，18:49就到達諸暨站；諸暨始發的G7316列車19:23開出，19:47就抵達杭州東站。
這四趟高鐵，進一步拉近了紹興與杭州的距離，諸暨人可以越來越便捷地感受西湖的美麗，在兩地就業、創業的人們可以乘坐高鐵每日往返，真正實現了“居住在杭州、工作在諸暨”和“居住在諸暨、工作在杭州的同城夢想”。
根據有關通知要求，2016年8月1日起-9月7日止，余姚站、上虞站、紹興站-杭州站（杭州東）的普通列車車票暫停發售。而隨著全國鐵路調圖的進行，部分普通列車車票也在陸續開售。
13條先前暫停預售的普列具體車次如下：
鄭徐高鐵的開通運營，對于紹興市民來說，紹興站將首次開通至鄭州、西安、洛陽、開封等地的高鐵動車組列車，這個中秋、十一假期，市民可以選擇這條線路到西安旅游。
紹興北站相關負責人介紹，此次列車運行圖調整，紹興北站將新增列車5.5對，對紹興市民來說，最大的利好是增開了鄭州和西安兩個方向的高鐵列車。紹興市民坐火車到鄭州由原來普速列車將近15個小時縮短到5小時左右，到西安由原來普速22個小時縮短到7小時40分鐘。
具體變化為：
增開寧波-鄭州東2對（G1865/1866次，G1961/1962次），溫州南-西安北1對（G1893/1894次），溫州南-南京南1對（G7581/7582次），徐州東-溫州南（蒼南）1對（G7599/7600次），上海虹橋-寧波0.5對（G7557次）。
上述線路的車票均已可開放購買，市民已可預訂9月10日-30日之間的車票，10月1日以后的車票也陸續上線。
國慶節的鐵路車票已經可以預定啦，10月1日一天從紹興北出發到杭州東就有82個車次哦！
以紹興北站到西安北的G1894次列車為例，從紹興北站開行的時間是上午10點59分，到達西安的時間是傍晚6點39分，而另外兩趟從紹興始發到西安的普速列車，用時分別需要22小時和24小時左右，乘車時間大幅縮短。但是，票價也比普速列車貴了不少，其中二等座的價格就達到671.5元，比普速列車的硬座票貴了3倍。
今年國慶黃金周放假時間為10月1日至7日，共7天。目前，全國通過互聯網、手機客戶端、電話訂票渠道發售的火車票預售期為60天，車站窗口、代售點、自助售票機等其他售票方式的預售期為58天。
國慶節火車票預售期
1、互聯網、電話、手機客戶端訂票預售期60天。
2、車站、代售點、自動售票機等預售期為58天。
3、國慶節(10月1日)火車票最早通過網絡、電話購票的時間是8月3日(周三)。4、10月2日火車票最早通過網絡、電話購票的時間是8月4日(周四)。5、10月3日火車票最早通過網絡、電話購票的時間是8月5日(周五)。6、10月4日火車票最早通過網絡、電話購票的時間是8月6日(周六)。
除了鐵路的華麗變身，公路也有了新消息！近日，杭州繞城高速公路西復線工程可行性研究報告獲得省發改委批復，杭州城西將多一條高速公路。
杭州繞城高速公路西復線工程，連接杭州、嘉興、湖州和紹興四個周邊相鄰城市。項目共分為兩段：G25長深高速德清至富陽段擴容杭州段，以及G25富陽至G60諸暨高速聯絡線工程。項目全長97.8公里，富陽至諸暨聯絡線在大源、樓塔、應店街、直埠南（樞紐）設互通式立交4處。同步建設4條互通連接線長約10.1公里，繞城公路與繞城西復線將通過快速路進行連接。明年全面開工，預計2019年建成。
相比目前杭州繞城擁擠的雙向四車道，新建的繞城西復線高速公路比較“高大上”，將建成雙向六車道，設計速度為100公里/小時，并建有多個互通。這意味著，繞城西復線建成后，沿西線從最北的德清出發到最南的諸暨，只要1個多小時。
視聽小編有話說
全國鐵路線的調整，讓紹興站也有了始發列車，讓我們乘車出行有了更多的選擇和更快的速度，吸引了鐵路沿線城市的游客前來紹興度假；高速公路的批復，讓紹興南承北接，自駕到浙西北地區有了更便捷的道路。老話說，要致富，先修路。如今交通運輸業的不斷完善給我們人們的生活帶來了更大的便利。尤其是杭州繞城西復線的建設，將杭州都市經濟圈（杭州、紹興、嘉興、湖州）內的周邊相鄰城市緊密聯系起來，對于優化區域路網、推進浙北產業布局和城市統籌發展具有重要戰略意義。
視聽君編輯整理
綜合紹興發布、杭州發布、紹興晚報
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