滿城“風雨”這個詞來形容當下真的是太合適了，這里說的是刮風下雨，南方現在下雨連連，北方大風也是刮不停！上班要提前好久就得出門！失眠了好不好，下雨更是地鐵人擠人，這要是加上個限號，那可真是能愁死誰！這個時候，叫車服務就體現出了價值，你還在用滴滴？Uber？錯！專車服務它更專業，你知道是誰么？神州專車。
在營銷獎會上，代表神州專車的威漢營銷集團合伙人兼董事總經理王文耀先生也在會上進行了精彩的演講。（小劇透：王文耀先生說了跟行政對手滴滴、uber的競爭關系哦）
王文耀：今天我們討論的是營銷，營銷的本質我覺得只有一個，就是談生意。如果最后我們的營銷工作帶動不了我們整體的生意，那是一個營銷的失敗。因為你在營銷里4個P完全可以從零去重新打造，市場壓力也非常大。因為兩個競爭對手，一個滴滴一年砸了四十個億，送券，uber也燒了接近十個億，也是送券，而且還做了很多營銷的活動。我們現在沒有這么大的手筆的預算，也是行內很不一樣的商業模式。我們怎么去成功呢？
威漢營銷集團合伙人兼董事總經理王文耀
第一，這個市場容不下第三者，數據里面看得見，這是2015年5月份的一個數據，當時滴滴已經進入市場有一年，基本上霸占了有八成多的市場占就率。uber進來大半年，拿了十幾個點。神州一直是做租車的，我整臺車租給你，而不是專車。我們要思考打進這個市場要贏的話怎么做？
必須要放大安全感三個字，這是我們思考事情的核心。派券可以派四十個億，但是到今天還沒有盈利。我們看看兩個競爭對手，uber是老美一個非常成功的模式，全世界估值大概420億美金。他是一種生活方式，他是一種有趣的生活方式，他會做很多一鍵打車，一鍵打船，一鍵冰淇凌，會做很多有趣的營銷活動，確實做的非常優秀。同時間，滴滴是一個出行的平臺，所謂平臺的意思是什么？他有順風車、快車，大巴都有，他要霸占的是一個流量口，但是神州的商業模式，不是要跟他正面沖突，我們神州定位很明確，專業司機、專業車輛，圍繞一個核心的定位，安全的定位，來展開我們市場營銷。市場營銷的安全概念不是一個口號，也不僅是一個傳播概念，它是會影響我們產品的一個主要法則。
四個P里面，第一個P，產品，專業就是安全。我們既然定位是安全，我們追加了很多跟產品有關的體驗，比如現在在打車的時候，司機打給你的號碼跟你打給司機的號碼都是虛擬號，大家都看不到真實的號碼，保證你的隱私。還有我們一個技術保障措施，有一個OBD系統，監控每臺車，因為租車租給你，連你油門剎車有多大的力度，他都可以監控，我們會非常安全的知道那臺車去到哪里。
產品我們完善了很多，都是跟安全直接掛鉤的。定價非常關鍵，我們決定不要派券，不要無條件的派券，我們的商業模式，你需要充值，最早期充一百送一百，現在沒有了，現在只能充一百送二十。當時充一百送一百是兩個競爭對手都沒有做的事情，充值，他才能留存高價值客戶，他的利潤才會高。
威漢營銷集團合伙人兼董事總經理王文耀
聽了王文耀先生的演講你可以明確知道他一直在圍繞著安全，沒錯，安全確實是神州專車的優勢，也是消費者最為考慮的一方面。誰會喜歡坐在一個馬路殺手的車上呢？而在神州專車的安全背后，也不難看出在滴滴壟斷的情況下，還能出現一匹黑馬，也是不易的。神州專車也知道自己在促銷、流量這方面比不過滴滴，但我不是為了全球人服務，而是為了需要服務的人服務，來定位自身的價值。
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