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以前都傻了,車這樣賣才貴


1、4S店置換,圖的是省事,丟的是實惠,能少去不多去

很多朋友選擇在4S里做置換,就圖省事二字。的確,要是我賣車,與其開著車到處讓人看車詢價不如把舊車往4S店里一扔,直接抵了新車的車款,舒心。而且4S店操作流程也比較規范,至少不用擔心被中介收去了出現不過戶還違章的情況。但省的是事費的是錢啊,在4S店置換基本上都是是處于價格的下限。道理也很簡單,人家4S店本身不做二手車業務,憑啥給咱免費幫忙賣車不是?就算4s店有自己的二手車銷售機構也不會給你很高的價格,因為二手車賣出去還要賺錢。不過如果考慮到自身的時間和精力,把車賣給4S店也算一種不錯的選擇吧。(很多小伙伴不理解4s店想買新車車他們都說我們新車要賺錢二手收過來高價是不為賺錢的這類話你就笑笑而過吧。因為二手車在新車銷售的過程中也是一個很大的蛋糕作為汽車銷售圈里套路最職業的他們是不會放棄的。最常見的就是你去買車的時候回問他你的車還值多少錢,他會給你報一個市場價,當然你也不傻你會去問車商車商要賺錢的所以肯定低于市場價,然后你就信了,很多人訂車的時候都不會把車賣掉因為著急開,他們就借著時間差等你提車的時候回告訴你你的車評估的是市場價,他們可以幫你寄賣并收取寄賣的費用,很多換車的人就等著現在的這個車錢提車那最后只有妥協說賣給你們那,他就給你一個有可能比車商還便宜的價格,最后只有這樣了!)

2、賣給熟人或者通過熟人去賣,效果最好,但可遇不可求。

據我多年經驗來看, 現在市面上的二手車交易,最大的問題是中間環節多,黃牛泛濫,導致二手車價格信息混亂,讓車主無所適從。所以,要想賣高價就少經手,私人對私人的買賣是最直接的,也最節省交易成本的。不過要提醒下伙伴的是,熟人交易雖好,但貴在自然而然,碰到了是你運氣,沒碰到也十分正常,千萬不要因為一點小事傷及友情哦!(這里所說的的是純粹的熟人和那些某瓜,某信 是不一樣的切記切記。)

3、信息發布找一個私人買家,可能性非常小。

小伙伴你可不要說, 熟人遇不到,自己在網上找個人賣掉總可以吧,可是樓主有沒有想過,在網上找個房子賣個車哪是那么容易的事,你99%的可能還是在和車販子聯系呢哦! 其實,只需要換位思考一下,你就會恍然大悟。在當下整個社會缺乏誠信的大環境中,你敢找網上一個素不相識的人去買一輛沒有任何證據表明一定靠譜的車么? 所以,私下交易賣給個人買家的想法盡管沒錯,但在目前的環境里,可能性還是很小的。在二手車交易十分發達的美國,盡管交易方式五花八門,但中介經銷商仍然占據了55%的市場份額。所以樓主要謹記哦!(買車在網上找個人賣家的小伙伴也要注意了有些騙子打著網上低價賣車來騙取定金)

4.拍賣或競價模式不錯的選擇

這種模式最大的好處是同一輛車,在經過多位買家競價之后,由出價最高者得。如此一來,賣家的利益實現了最大化。同時,現在的競拍平臺大多數都提供上門檢測服務,也就省去車主東奔西走的煩惱,可謂是一舉兩得。這種模式從交易流程上來說,算得上是對二手車車主最有利的。可惜,網絡競拍平臺大多還只在北上廣這樣的城市開展業務,二線城市還沒有覆蓋到,所以我給樓主你講講 。

1、現場網絡競買:賣家只需要事先預約好時間,帶齊相關手續開車到拍賣現場,就會有業務人員幫助賣家確定競賣底價,然后迅速在網絡上傳車輛信息,往往在1個小時之內就能完成競拍。

2、純網絡競買:這種模式下,賣家真正可以實現足不出戶把車賣個好價錢的夢想。一般都是賣家向網絡平臺發出需求,平臺派專業人員上門檢測車輛,并與賣家協商好競拍底價。隨后,平臺會將賣家的車輛信息和評估情況向已經在平臺登記的買家發布,愿意參與競拍的買家可以在指定時間段出價,出價最高者可以買車。(這種模式很好也能買一個相對較高的價格,但是現在中國拍賣平臺的不發達和二手車信息的公正性不夠擋住很很大部分的買家在實際的操作中并沒有那么的高的成功率,當然這也是一個很好的發展方向。)

5   c2c平臺出寄售(比如某瓜 某信 之類的平臺)

       這種c2c平臺的優勢在于大量的廣告投入和價格要高于市場價(為什么會高于市場價不理解的小伙伴可以以前的內容二手車在哪里買中)會給你帶來汽車的曝光程度遠遠大于其他發布平臺,但是因為這是中介類的網站,他們的收入靠的是服務費,并不能收車和汽車發布需要一些條件,所以只有一些滿足了條件的二手車才能放在上面出售,并且因為很高 的服務費和車架造成汽車的成交時間會漫長,這種比較適合哪種不著急賣車或者剛訂了車的小伙伴了。(因為這種模式要買二手車小伙伴就不要盲目的去聽信廣告上說的不賺差價車就便宜的話。不賺差價不一定價格就比市場便宜)

6種就是直接賣給車商。

    車商和黃牛就不用多說了,這個大家都知道的就常年在二手車市場收車的一群人,他們的優勢就什么車都要,什么車都敢收都敢賣,二手而長時間的發展也比較正規,也能以最快的速度成交,而且是現金交易比較直接,只是需要賣家讓出一部分的利潤,近幾年隨著c2c平臺的發展,二手車上商的利潤還是比較低,很多小伙伴問賣給車商和置換有區別嗎?有肯定有因為很多4s店都沒有自己的二手銷售機構,很多你打算置換的時候來收你車的都是市場里的車商,當然車商要給4s店一定的回扣,這個回扣要從車身上加上所以你直接賣給車商可能會高點,這種模式比較適合那些急于把汽車變現的車友們!!但是一定要記得多問幾家就能慢慢到你的心理價位!!!

  總結以上幾點,每種方式都有自己的優勢和劣勢 ,結合自己的時間和方便程度來選擇自己需要的方式一定能把你的車買個很好的價格。最后說個小技巧就是,在你了解了自己當地汽車行情的情況下在外地買車商哪里買一輛比較熱門的車(車況不需要很好,但是不能是事故或者是泡水車)然后在開的同時掛在你們當地 的c2c網站上賣,你會發現你都開了一年了還能沒虧錢這不是很爽的事情賣的好說不定還能賺錢對吧。當然這個要建立你有時間的去淘車的上。

好了今天就到這了,碼字不易感覺不錯的關注加分享謝謝老鐵

 

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