節氣門發生故障現象很多:比如不能啟動或者啟動后踩油門節氣門里面不回位;冒黑煙,油耗大,怠速高,加速不順暢都是節氣門壞掉的表現。
節氣門壞的話導致車子不著火,著火的話也是嚴重缺缸,真要是節氣門壞的話建議立馬更換,以免影響你的正常駕駛。
節氣門壞了
節氣門發生故障表現a、
發動機怠速不穩定,高怠速持續不降,發動機起動困難,尤其是
冷起動困難。
b、發動機怠速不穩定或無怠速。
c、發動機起動困難。
d、發動機動力不足,加速性能差,運轉不穩定。
排除方式a、
故障診斷儀執行節氣門檢查,觀察數據流,節氣門開度較大時必須進行清洗,在無永久性
故障碼時一般無需更換。
b、更換節氣門,如果
檢測確定節氣門故障是永久性的,必須更換,節氣門一般不可拆卸維修,應更換總成。
節氣門臟了有什么表現節氣門臟:
車輛怠速抖動;冷車打火不易著;怠速時轉速表指針不穩定(怠速不穩)。
導致原因: 機油蒸氣是個主要的原因, 發動機正常運行中, 曲軸箱廢氣肯定是有的, 尤其是采用比較低級別的機油, 那就更多了, 具體設計中, 曲軸箱廢氣系統有其中一路是接到節氣門前的. 恭喜你, 很有可能, 一部分較熱的曲軸箱廢氣可能就回穿過小孔到節氣門前, 在怠速下, 這部分較熱的曲軸箱廢氣隨進氣道逐漸降溫, 最后溫度低到變成油膜沉積在了節氣門附近上, 呵呵, 這個油膜對進一步的吸收灰塵, 推波助瀾, 這才起決定作用.反觀曲軸箱廢氣系統另一路是接到節氣門后的, 這路廢氣也會直接污染各真空管,包括燃油調節器.
節氣門臟了
還有一個比較重要的原因:
大家在駕駛過程中, 少不了高檔低速, 少不了
空檔滑行, 此時有可能成分含有碳氫化合物的混合氣有時會產生回竄現象. 當高溫的碳氫化合物接觸到溫度較低的進氣系統部件時, 積碳的產生是必然的.
這也是大家常見的節氣門的黑泥.
還有一個次要的因素:
空氣濾芯過濾性能下降,導致混有塵土等雜質的臟空氣通過;長期在較臟環境下使用(尤其是北方多風、多沙塵暴條件下),并很少清理空氣濾芯。
解決方案: 使用高品質的
機油;改變以前不正確的駕駛方式;氣候惡劣情況下,經常清理空氣濾芯,縮短更換濾芯頻率。到4S店或專業維修店定期清理節氣門,并用專用行車電腦調節
節氣門開度。費用20--200不等。
節氣門傳感器壞了癥狀氧傳感器故障:
車輛加速不暢,甚至給油不走車或只能維持在低速行車,速度上不去;嚴重挫車。
導致原因: 很重要的一點是,加了劣質燃油,特別是含鉛含硫含雜質多的燃油,基本上一箱用下來,氧傳感器就廢了,同時,您的三元催化器也可能受到損傷,但這是長期積累的過程,還不至于馬上就壞!(當然,也不排除氧傳感器本身就有的質量缺陷。)
解決方案: 只能到4S換新的了,無法維修。
節氣門傳感器壞了
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