文|施曉杰
相信很多小伙伴在給自己愛車保養的時候都面臨一個問題，該選擇什么樣的機油？面對種類繁雜不同標號的機油，看了頭都大了，所以大多數小伙伴都把這個難題直接拋給4S店讓他們給愛車選擇機油，或者 “堅持只買貴的不買對的”的原則，最終結果可能就是以高昂的價格買了一款質量一般的機油，甚至有可能選擇一款不適合愛車的機油。那么今天小亨利在這里給大伙講解一下機油一些基礎知識，讓小伙伴能夠在保養時正確的選擇一款機油。
首先小伙伴們必須知道機油的作用到底是什么？車里為什么要加入機油？機油，即發動機潤滑油，它能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。因此選擇一款合適的機油對于愛車來說非常重要，選錯機油分分鐘能毀掉你的愛車。
機油分類
買過機油的小伙伴一定經常聽說這幾個詞：礦物機油和合成機油。其中合成機油又可以分為全合成和半合成機油。
合成機油顧名思義是通過合成而來的機油，因此它含有的添加劑相比于礦物質機油更多，且低溫流動性和高溫粘稠等性能都要比礦物機油更好，并且抗化性較好，壽命要比礦物機油高上好幾倍。簡單來說大部分合成機油的性能都要比礦物機油高，當然價格也更高。
機油標號
知道了選擇什么類型的機油，那么就該知道選擇什么標號的機油。機油外殼上最直觀能看到的是SAE標號，比如“5W-30”，這是SAE標號。SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE后邊的標號標明機油的黏度值。SAE粘度等級將機油分為三類，分別是冬季使用的低溫型、夏季使用的高溫型以及冬夏通用的全天候型。
以“5W-30”為例，“W”表示的是“winter”表示冬季使用，“W”前的數字表示低溫情況下的粘度，數字越小表示低溫時的流動性越強，耐寒的能力也越強；“-”之后的數字表示100度時的粘度，數字越大表示粘度越大，耐高溫能力越強。通常用W前面的數值減去35，就是潤滑油使用的最低外部環境溫度，或稱結冰點溫度，0W結冰點溫度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃。
小亨利舉個例子：在東北、西藏這些冬季溫度特別低的地方，可以選擇0W-40或者10W-40標號的機油，如果不太了解機油標號的小伙伴選錯了標號，那么結果可能就是在大冬天冷啟動的情況下，車子難啟動或者啟動不了。如果在南方的小伙伴就沒有必要購買0W、5W開頭的機油，因為南方天氣比較炎熱，沒必要花多余的錢購買這種標號的機油，當然土豪隨意哈！
在“5W-30”這種SAE標號旁通常有API標號，API，是意為 “美國石油協會”的英文簡稱。API標號代表了機油品質等級，它包括環保等級在內的機油綜合品質，并不是代表機油的潤滑性。“S”開頭系列代表汽油發動機使用、“C”開頭代表柴油發動機使用、“S”和“C”字母都有表示汽油和柴油機通用。
什么時候該換機油？
愛車保養的時間一般根據汽車保養手冊來進行，通常是5000公里半年換一次機油，或者8000公里半年換一次機油，這是廠家建議的保養時間或里程，當然也不乏有一些廠家像賺取利益減短了保養時間或里程數。全合成機油更換時間和里程數為10000公里或半年，半合成為8000公里或半年，礦物機油為5000公里或半年，如果愛車經常在擁堵城市里開時速經常維持的很低，最好提前1000-2000公里機油，具體時間和里程最好根據機油是否變質來決定是否該換機油。
保養時4S店推薦的機油一定是最好的？
在4S店保養，聽師傅說過最多的就是“原裝機油”，這種專供4S店的機油包裝上寫著“原裝機油”，其實市面上根本沒有所謂的“原裝機油”，它們所說的“原裝機油”只不過是某些工廠代工生產的機油罷了，至于質量好壞相信大家心里也有底，4S店選擇這種所謂的“原裝機油”無非就是為了讓利益最大化。不過小伙伴放心，只要選擇符合愛車使用環境的機油，一般情況下是不會有問題的。小亨利建議去保養的時候還是自己帶機油去保養，因為誰都沒有比自己了解愛車，也許只有自己才能選擇一款合適愛車的機油，不要讓4S店宰割去選擇所謂的“原裝機油”，只有選擇了適合愛車使用環境的機油，才能夠最大化的減小愛車的磨損及老化。
小亨利總結
小亨利給大伙們講的機油知識都是在平時保養選擇機油時用得上的，讓大家能夠給自己愛車選擇一款適合的機油，不再讓4S店宰割，小亨利也提醒大家不要相信“只選貴的不選對的”以及所謂的“原裝機油”，最好根據自己愛車的使用環境以及自己的使用習慣來選擇合適的機油。
