國道315（G315），起點為青海西寧，終點為新疆喀什，沿昆侖山脈東西走向，全程3063公里，新疆界內 1735 公里。
據說國道315，可以媲美美國66號公路，這個我不敢妄言，因為我沒去過美國，這次帶老媽自駕去新疆，我選擇了315從若羌進疆，全程走過了國道315，親身體驗遠遠超過了之前對315的想象和期待。
這條路從西寧到喀什，沿途經過青海湖，穿越柴達木，翻過阿爾金山，經過羅布泊野駱駝自然保護區，又穿越塔里木盆地和塔克拉瑪干大沙漠，一路有地勢地貌多變的自然風景，也不乏中國乃至世界頂級景觀，從踏上315的那一刻，我意識到這是一條非比尋常路的，對我來說，通向遠方未知的一切，都將是不凡的遇見！
315像是天神拋下的黑色緞帶，在廣闊靜謐的荒漠戈壁鋪向遙遠的天邊。200公里附近景點有日月山、倒淌河、黑馬河、青海湖、茶卡鹽湖等，其中，日月山實際是一條路必經的一個崖口，當地人在兩邊設卡收費，等于是“要想從此過，留下買路錢”，中間就是日月山景點，一路的景色還是不錯的。倒淌河也一樣，進出景點的水都是倒淌，只是不能都圈起來罷了，黑馬河位于青海湖西岸，是青海湖環湖路的起點，也是觀日出的最佳地點，但這里商業氣息太濃，很讓人失望，從黑馬河到鳥島被譽為最美的環湖路段，走了不會后悔，其實不用進到景區里面，環湖足以。
青海湖
茶卡鹽湖
茶卡鹽湖
被譽為“天空之鏡”的茶卡鹽湖東景區，是原來的莫河鹽廠，以前進出免費，從今年的7月開始收費，與老茶卡屬于同一景區。新景區人少，環境好，很干凈，值得推薦。
315國道約500公里是德令哈，一個清潔安靜的小城市，城里的路很寬，路兩邊綠化得很好，像荒漠中的一片綠陰。
德令哈周邊是荒涼的戈壁，一種莫名的感覺讓我想起了海子的詩——《日記》。
姐姐，今夜我在德令哈，夜色籠罩
姐姐，我今夜只有戈壁
草原盡頭我兩手空空
……
一個小城因為一首詩而被世人皆知，一首詩讓這個城市或地域有了詩的氛圍和意境，讓每個來到這里的人感受詩歌帶給人們無聲的美。
當置身于荒涼中，要感恩昔日溫情；當觸摸到滄桑的時候，要更加珍愛當下的每一寸光陰；當被寂寞包圍的時候，要勇敢的接受，用心感受，你會發現，其實孤獨是一種力量。
孤獨的牧羊人
大柴旦
翡翠湖
翡翠湖是無名小景，隱于柴達木深入，是一個鹽礦留下的礦坑，水綠綠的很漂亮，還沒被開發。
通往翡翠湖的路
前往翡翠湖的路是石子路，不好走，但正在修路，估計修好了就會收費。
隱于柴達木深處的自駕營地
海西大柴旦夢與未知星空營地
到了這個地方，離開315沿著車輪印冒昧的把車開了過去，這個營地是新建的，出來的時候，按也是按車輪印，發現怎么也找不到進去時候的那個地方了，才短短的幾百米就迷路了，所以，越廣闊的地方越不能隨便亂走，迷路太可怕！下次有機會再走315一定在這里住一晚，肯定很浪漫。
通往南八仙的路
柴達木盆地深處的風蝕地貌，平均海拔3200米左右。
南八仙風蝕地貌
其實南八仙是個沉重的名字，也是一個英雄的名字，人們常贊這里美，但很少有人提起它的由來。
南八仙風蝕地貌
1955年有八位南方來的女地質隊員，為尋找石油資源來到這里，一次她們在迷宮般的風蝕殘丘中跋涉測量，返回途中，鋪天蓋地的黃沙籠罩了荒漠．她們在這被稱作'魔鬼城'的地形中迷失了方向，僅有的標志也被掩埋，干渴饑餓向她們襲來，第三天，當尋找她們的隊員發現他們時，她們卻永遠長眠在這亙古的荒原，為紀念八位光榮的女地質隊員，她們犧牲的地方被稱作“南八仙”。
南八仙風蝕地貌
烏素特水上雅丹被發現的時間不長，從2018年6月23日才正式開園迎賓，全稱烏素特（水上）雅丹地址公園。
烏素特水上雅丹
據說這片水上雅丹是目前中國的唯一，是世界之最，但一直沒查到官方的有關定論，總之，很壯觀。
烏素特水上雅丹
烏素特水上雅丹
柴達木盆地腹地的海西蒙古族藏族自治州西臺吉乃爾湖，是雙色鹽湖，一條公路把湖水分開，一邊是深藍色的，一邊是淡綠色的，很美。
西臺吉乃爾湖
花土溝就是進疆的方向
這是距西寧的里程
青海最西的鎮子
依吞布拉克，是從青海進入新疆的第一個鎮子，過了依吞布拉克就要翻越阿爾金山了。
阿爾金山無人區是中國四大無人區之一，翻越阿爾金山是國道315上路況最差，且最險的路段，大貨車特別多，路面狹窄、彎路多、上下坡多，超車、會車都很困難，現在回想起來都后怕。
阿爾金山
紅柳溝
國道315，荒涼不失壯觀；滄桑不失豪氣；寂寞不乏詩意；孤獨不乏激情。
走過315，在荒涼中感受大地空曠的美；在滄桑中感受歲月無痕的美；在寂寞中感受內心平靜的美；在孤獨中感受靈魂自強的美。
