正月雖然還沒有過，但公歷也已經來到3月份了，對于還沒有外出務工的人來說，現(xiàn)在買一臺合適的愛車似乎是個不錯的時機，那都有哪些車型可選呢？別急，3月份將會有近20款新車要投放市場，其中最重磅的師哥也就給你們挑選出來了，大致是5款，分別是長安CS85 Coupe、全新標致508L、全新速騰、全新亞洲龍、星途TX等車型，下面咱們就來具體看看這些車型的基本信息。3月即將上市的一大波新車，比公交地鐵方便，買車首選這5款！
NO.1 長安CS85 Coupe
上市時間：3月6日
預售價格區(qū)間：2.0T車型14.99-17.19萬元
長安CS85 COUPE是長安品牌推出的首款轎跑SUV，該車采用最新的家族式設計語言，具有沖擊力的前臉設計以及溜背式設計是其最為明顯的特征。新車內飾同樣采用年輕、時尚的設計氛圍，同時注重科技感與質感的提升。動力部分，其搭載1.5T或藍鯨2.0TGDI兩款發(fā)動機，與2.0T發(fā)動機相匹配的是來自愛信提供的8速手自一體變速箱。綜合來看，新車有著較強的好感度。CS85 COUPE的上市，也將拉開長安品牌新的產品更新周期。縱觀目前中國整個SUV市場，目前處于持續(xù)升溫的狀態(tài)，已經逐漸由藍海轉向紅海，可以說市場淘汰賽正在不斷加速。但其中的轎跑SUV，中國品牌車型還較少，而長安及時推出主打轎跑式SUV的CS85車型，也是提早細分并迅速占領這個市場。總的來說，長安這款CS85車型的推出無疑圓了許多中國人的'X6'夢，至此就讓我們拭目以待它的正式到來吧。
NO.2 全新標致508L
上市時間：3月18日
預售價格區(qū)間：16萬起
不得不承認的是，煥然一新的全新標致508確實讓人眼前一亮，但引進國內國產之后還是免不了的要面對加長這個老生常談的問題。誠然，車企以利益為主，國產標致508L的改變也是為了迎合國內市場的偏好和需求。同時，在東風標致品牌力度較為疲軟的現(xiàn)狀下，全新一代東風標致508L也背負著提升品牌形象的使命，可以說任重道遠。所以，在如此形勢所逼的大環(huán)境下，全新508L取消無框車門和掀背尾門的作法就顯得較為合乎情理了，而新車其他部分也很大程度的保留了歐版車型的設計，整體來看還是讓人耳目一新的。同時，根據(jù)此前的信息，東風標致在銷售國產版標致508L的同時，也同樣會引進海外版的508和508SW（旅行版），這樣的銷售形式也算很大程度的照顧了情懷粉們的心情。當然，進口車型在售價和后期成本上自然不會太親民，這也就是為情懷買單所需要付出的代價。總的來說，全新508應該不會爆款，但也總不至于太差吧，拭目以待。
NO.3 全新速騰
上市時間：3月18日
預售價格區(qū)間：11-16萬元
國內速騰其實就是海外的捷達（JETTA），這點想必懂車的朋友基本上都知道，目前來看，當前一代速騰（A6）自2012年3月上市以來，已經走過了近7年的時間。作為大眾品牌國產三廂緊湊型車中定位最高的一款，更高的售價和定位以及偏大的年紀并不妨礙其持續(xù)熱銷。2018年全年，速騰憑借近31萬輛的銷量位居轎車榜第五位。如今，新一代車型也終于來了，本土化加長的操作也被下放到了緊湊型車這一級別中，它更大、更時尚，內外配置也更加高級。因此，全新速騰毫無疑問也將繼續(xù)保持熱銷狀態(tài)。不過，隨著速騰的更新?lián)Q代，大眾品牌緊湊型車已經全面MQB化，朗逸、寶來作為新近換代的產品，其尺寸、動力、配置也與新速騰有著較高的相似性。那么，大眾這幾款三廂緊湊型車的內部競爭是否會更加激烈？我們在這也不禁要打上一個問號。總之，大眾還是那個大眾，只不過國人能一直'真香'下去嗎？我覺得應該不長了。
NO.4 全新一代亞洲龍
上市時間：3月21日
預售價格區(qū)間：燃油版中配24.48萬元；混動版中高配23.98-28.98萬元
作為豐田在國內市場的'新面孔'，亞洲龍可以說是填補了豐田在凱美瑞與雷克薩斯ES之間的溝壑，用比凱美瑞稍高的價格購買一輛和雷克薩斯ES尺寸相近的中型車，這也無疑將擊中不少中型車潛在買家的小心思。確實，三款車用同樣的平臺和同樣的高效動力，將中型車和豪華中大型車之間的細分市場盡可能完善地填補了起來，這也將協(xié)助豐田更好地覆蓋更多消費人群。屆時，熱銷的大眾邁騰、大眾帕薩特等同級熱門車型相信也將會感受到壓力。如今價格基本上也已經浮出水面，剩下一個最低配車型還沒有公布，只不過那早已經無關緊要了，畢竟中配售價24.48萬元的車款基本上就已經是主銷車型了，所以想要這臺車的趕緊準備28萬接受入手吧，晚了可能就要加價了哦。
NO.5 奇瑞星途TX
上市時間：3月內
預售價格區(qū)間：12萬
作為奇瑞旗下的高端品牌車型，奇瑞星途TX將與WEY以及領克品牌車型展開競爭，新車的定位則是一款中型SUV。不得不承認，向上走是近幾年來諸多中國品牌面臨的新課題。奇瑞曾經希望通過觀致品牌來完成這一步，不過并沒有取得成功。而長城的WEY品牌以及吉利的領克品牌，讓更多中國品牌再一次看到向上走并不是不可能。所以，在兩年前的法蘭克福車展上，奇瑞就宣布將通過星途（當時并未公布中文名）品牌再次向上發(fā)起沖擊。從外界和網友們對這車有褒有貶的話語中我們能看到，大家對于星途品牌擁有著較高的關注度。所以接下來，奇瑞要做的就是將最終的量產版車型擺到消費者面前，并讓消費者真正認識到星途品牌以及產品與WEY與領克有什么樣的不同。此外，TX系列是通過兩款不同軸距車型來征戰(zhàn)市場的（TX/TXL），這也就意味著它可能要面向更大的細分市場，所以產品的定價相比也會十分敏感。而TX和TXL分別會面臨什么樣的競爭對手，如何避免或減少內部的競爭，我覺得這都是需要奇瑞去下更多心思的地方。
好了，以上就是在3月份即將上市的5款重磅新車，此次點評著重選取了師哥認為最有看點的車型，還有很多車型也未能全方面顧及到，大家感興趣的不妨去各大門戶網站去瀏覽一番，說不定你接下來想要在3月份入手的新車就在其中哦，趕緊行動起來吧。
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