在國民的心目中都說豐田車的質量好，豐田車可靠，豐田發動機開不壞。但對于豐田系列車輛到底是怎么好，是否真的開不壞？其實很多人都說不上來，也不清楚。今天就來聽一聽干了20年的汽車修理工對豐田車是怎么評價的？豐田車究竟好在哪里？
這位修理工表示他修了20年的車，修過的發動機沒有上千也有幾百臺，但是他修的發動豐田品牌的發動機在它的修車生涯里一共就沒超過10臺。并且豐田汽車在中國的市場的占有率如此之大，就足以看出豐田發動機的故障率低。
豐田汽車發動機真的開不壞嗎？
在這位修理工的修車生涯里修過的10臺豐田發動機里面令他印象最深的是一臺搭載自然吸氣VVT發動機的車輛，其實一輛搭載了是AT變速箱有著165馬力的7座MPV商務車大霸王普瑞維亞。這輛豐田車雖然年份很老，剛開起來比現在的許多新型車輛還穩定。
現在大多的汽車品牌廠商都換上了渦輪增壓帶T的發動機，但相比于渦輪增壓發動機還是老式的自然吸氣發動機更加穩定。因此豐田系列車輛所搭載發動機很少是有渦輪增壓的，對于進口的豐田車輛頂多就給車輛的發動機整體增加一個VVT。對于VVT就是可變正時皮帶，其作用是在我們車輛行駛上坡時或者比較吃重的時候，在感受到機油壓力感變化后，就會提前給正時皮帶增加轉速，從而達到更大的輸出能量。
豐田車輛發動機壽命遠高于德系車
而對于現在大部分的德系車和大眾車型他們動不動就給車輛加裝雙離合和雙項增壓，包括汽油增壓和渦輪增壓等。通過這些不斷的各項動力增壓雖然說能激發出發動機更大的動力，但同時也會縮短發動機壽命，增加發動機的故障幾率。
對于車輛好壞的評定僅僅看如果每一年對車輛的評定的車輛榜單、故障率榜單，車輛的投訴榜單等有很大的局限性，其數據也并不貼合實際。小編認為車輛好不好最主要還是看三大件，特別是發動機耐不耐造？
豐田發動機是出了名的抗造
其發動機在保養上有很大的寬容度。之前有位豐田車主，他平時對車輛說不上愛惜不愛惜，但是在發動機的保養上非常沒有規律。有有時忘了換機油直至開到發動機出現異響時才想起過來保養，其在保養時放出來機油也只剩一點點了真的是心大。但給車換了機油濾芯重新加機油之后，發動車輛工作一會兒后車輛又重新恢復了正常，就像沒有任何故障過?？梢娯S田的發動機確實耐造。
而如果是換做是德系車，大眾奧迪寶馬等品牌，特別是排量在2.0以上的車型是同樣經歷上述這位車主的開法，就很難幸免了。只要是出現一次缺機油，就很可能會導致發動機燒機油的，那么對發動機的影響是不可逆的，將會延續到車輛報廢為止。
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