南寧地鐵即將迎來換乘時代
“十”字型地鐵交通格局馬上形成
南寧市軌道交通2號線工程
是南寧市軌道交通線網中實施的
第二條線路
是貫通南寧市區南北向的骨干線
南起玉洞,北至西津
全長21公里,設車站18座
途經銀海大道、星光大道、朝陽路
友愛路、安吉大道等
市區重要交通路段和繁華商圈
連接江南客運站、火車站和安吉客運站
3個主要客運交通樞紐
那市民是不是在28日早上
就能搭上2號線的頭班車呢?
對此相關負責人表示
28日上午會舉行一個開通儀式
市民要在儀式結束后才能進站乘車
估計在上午11時-12時之間
關于地鐵2號線
親們最關心的運營時間、票價
公交配套、換乘方式等問題
南哥都幫大伙問好了~↓ ↓
2017年12月28日
▲資料圖
6:30—22:30。行車間隔確定為工作日早晚高峰6分鐘,其他時間8分鐘,2號線全程所需時間約37分鐘。
根據南寧市物價局、南寧市交通運輸局《關于南寧市軌道交通客運票價的批復》,軌道交通2號線起步價為2元,可乘6公里;超過6公里的起步里程后采取“遞遠遞減,里程分段累進計價”的原則。
2號線玉洞站—西津站,全線票價為5元,與1號線換乘的最高票價為6元。票價優惠政策與1號線一致,乘客按規定分類可分別享受免費、5折、9.5折、9折的票價優惠。
不僅如此
更重要的是
??????
手機支付直接進站
地鐵2號線閘機上都設有手機支付功能
啟用后市民持具備NFC
(非接觸式射頻識別)
功能的手機下載安裝相關APP
就可以使用啦~
優惠政策
免費乘車
以下人員可以憑相關證件免費乘車:
享受國家撫恤補助的烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、在鄉老復員軍人、帶病回鄉退伍軍人、參戰參試退役軍人、殘疾軍人、傷殘人民警察、傷殘國家機關工作人員、傷殘民兵民工、現役軍人、本市 60周歲(含)-69周歲(含)孤寡、因公病殘老年人、70周歲以上(含 70周歲)老年人(除法定工作日高峰時段7:00-8:30、17:00-19:00)、離休人員、視力殘疾人和肢體殘疾行走困難的殘疾人,以及殘疾程度為一級、二級的其他殘疾人、身高1.3 米以下(含1.3米)的兒童、按照其他規定可以免費乘車的乘客。
5折優惠
除可免費乘坐軌道交通的殘疾人外,其他殘疾人持經注冊驗證的南寧市市民卡(憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》辦理注冊驗證)可享受票價5折優惠。
70周歲以上(含 70周歲)老年人,法定工作日高峰時段(7:00—8:30,17:00—19:00)乘坐軌道交通持經注冊驗證的南寧市市民卡可享受票價5折優惠。
南寧市65周歲(含)-69 周歲(含)的老年人,持經注冊驗證的南寧市市民卡可享受票價 5 折優惠。
南寧市所轄城區(開發區)及鄉鎮的小學、中學、中專、技校、職高學生持經注冊驗證的南寧市市民卡可享受票價5折優惠。
8.5折優惠
普通乘客持南寧市市民卡乘坐公共汽車后在 90分鐘內換乘軌道交通的可享受票價8.5折優惠。
9折優惠
普通乘客持南寧市市民卡乘坐軌道交通可享受票價9折優惠。
●朝陽廣場站有同站臺換乘、上下層站臺換乘、站廳層換乘3種方式,其中最便捷的換乘方式為:
(1)1號線火車東站方向與2號線西津站方向在同一站臺換乘;
(2)1號線石埠方向與2號線玉洞方向在同一站臺換乘。
▲圖片來源網絡
●火車站有同站臺換乘和站廳換乘兩種方式,其中最便捷的換乘方式為:
(1)1號線火車東站方向與2號線玉洞方向在同一站臺換乘;
(2)1號線石埠方向與2號線西津站方向在同一站臺換乘。
公交配套銜接:
在2號線開通試運營后,會計劃新增、調整公交線路22條,改造、遷移、新增公交站點52個,設置公共自行車租賃點31處,規劃自行車停車場17處,設置出租車??奎c49處。
優化調整后,2號線18個軌道站點公交接駁線路共計102條,實現軌道站周邊100米范圍內均有公交停靠站接駁,每個軌道站點都有若干條公交線路服務,60米范圍內均有出租車停靠點,為市民出行提供了多種交通方式選擇。
據了解
到2021年南寧要形成5條運營線路
總長128.2公里的軌道交通網絡
下面南哥逐一介紹各條線路
帶給你南寧地鐵規劃最新信息!
起止丨石埠—火車東站
通車丨2016年6月28日(東段);2016年12月28日(全線)
長度丨32.1km
設站丨25座(均為地下站,6個換乘站)
連接丨火車東站-埌東-朝陽-火車站-大學路-西鄉塘-石埠
進度丨建成營運
起止丨西津—壇興村
通車丨2017年(一期,西津到玉洞)
長度丨27km(一期21.2km)
設站丨23座(一期18座,其中6座換乘站)
連接丨安吉-火車站-朝陽-大沙田-玉洞-五象新區
進度丨一期2017年12月28日試運營。二期2017年開工,計劃2020年開通試運營。
起止丨科園大道—那馬
通車丨2019年
長度丨28km
設站丨40座
連接丨高新區-安吉-東葛路-金湖廣場-青秀山-總部基地-五象湖-那馬
進度丨規劃建設期為2015~2019年。截止10月旬,3號線一期工程23個車站主體圍護結構完成總量99.7%, 20個車站主體結構封頂,盾構區間貫穿29個單線區間。計劃2019年開通試運營。
起止丨相思湖北路—龍崗站
通車丨2020年(一期)
長度丨35km
設站丨26座
連接丨高新區-大沙田-體育中心-良慶鎮-五象火車站-龍崗
進度丨2016年全線開工,2020年建成運營。
起止丨那丹—四塘
通車丨2021年(一期)
長度丨26km
設站丨40座
連接丨江南-城西-城北-昆侖大道
進度丨2017年開工,2021年建成運營
據悉下一步南寧還將
根據《南寧市城市軌道交通線網規劃修編》
加快推進第三輪城市軌道交通建設規劃報批工作
該次建設規劃包括新增的機場線、武鳴線
3號線南延線、4號線北延線
和5號線南延、北延線等線路
具體建設時間待國家批復后確定
起止丨南寧火車東站—吳圩機場
長度丨47km
設站丨15座
連接丨火車東站-仙葫大道-鳳嶺南路-永福路--那黃-玉洞-吳圩機場
進度丨規劃中
起止丨安吉客運站—完美世界
長度丨49km
設站丨14座
連接丨安吉-花花大世界-南寧教育園區-武鳴-東盟經開區
進度丨規劃中
7條軌道交通,
哪一條經過你的家門口?
12月28日
我們一起去坐地鐵2號線
小伙伴們約嗎?