手動擋汽車相對于自動擋來說更能體驗駕駛樂趣，但是換擋卻不如自動擋方便，那手動擋汽車如何換擋呢?下面一起來看看手動擋汽車換擋技巧。
手動擋汽車換擋技巧
1、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低于1500轉左右就要減檔。
2、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
3、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋汽車換擋技巧
4、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
5、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
上面介紹了手動擋汽車換擋技巧的相關內容，下面一起來看看手動擋汽車換擋禁忌。
手動檔汽車換擋禁忌一：減擋轟空油
這個錯誤我們平常的駕駛過程中，很少會在意到。當人們在減擋時，在有同步器的擋位上，往往喜歡加空油一腳離合器，也可以實現減擋，但這樣做的缺點是易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
點評：雖然這個減擋加油門，可能不能直接造成機車事故，但它的潛在危險不可小覷。
手動檔汽車換擋禁忌二：沒停穩換倒擋
這種情況對于大部分的車主來說，估計經常會做出現的現象。在汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就突然換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象，輕則不過是機械受損，嚴重的時候，如果速度過快，使得汽車原本速度的慣性沒有完全停下來，導致汽車發生側翻的情況。
點評：大片中瀟灑飄逸的特技，都是特技人員經過長時間訓練而成的。
手動檔汽車換擋禁忌三：低速擋行駛
人們也許會說，我低速行駛怎么就錯了，我這樣對別人與自己都很安全。其實不然，大家都知道如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，就應盡快將擋位升高到合適等級。這樣可以減少功耗，節省油耗。
點評：低速習慣了，去高速可怎么辦?速度最好適中，不能過高過低。
手動檔汽車換擋禁忌四：一腳離合器
現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對于延長零件的使用壽命是有利的。
點評：這種情況最好避免，雖然一腳踩比較省事省力。
手動檔汽車換擋禁忌五：離合器不踩到底
經常開車的人都知道，若離合器踏不到底，發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發響，容易打壞齒輪。
點評：這主要是對于機器的磨損比較嚴重。
手動檔汽車換擋禁忌六：晃變速桿
和上面的情況一樣，在掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，這樣非常容易易造成機件的磨損，影響汽車的零部件的壽命。
點評：這些壞習慣雖然很小，但它的危害卻不小。
手動檔汽車換擋禁忌七：換擋看變速桿
相信很多新手在學車的時候，都會犯這個毛病，筆者在學車的時候，不知道挨了多少教練的罵。當時還沒有在意，但現在在鬧市當中開車的時候，才發現曾經的嚴厲管教是有用的。記得剛開車的時候，因為低頭換擋，差點撞到前面的汽車上了。尤其在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發生汽車事故。
點評：這個習慣很差，對于新人來說最容易犯，一定要改正。
手動檔汽車換擋禁忌八：換擋時方向跑偏
這個習慣對于新人來說很常見，主要是因為許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移。這是因為人們在換擋的時候，左手也跟著移動，從而造成汽車越線或占道行駛，這是十分危險的。
點評：在城市尤其是鬧市當中，稍微一個偏差，都可能造成事故。
手動檔汽車換擋禁忌九：越級加擋
這個習慣應該是熟手最喜歡做的事情，逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。
點評：在路上汽車突然憋死，影響不僅是自己還是別人。
手動檔汽車換擋禁忌十：換擋不到位
這一點也是新人最容易犯的錯誤，在走的過程，換擋沒到位，只是掛在空蕩上，車水馬龍的行走中，突然發現車速下來，才意識沒有掛上檔。換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發汽車事故。
點評：檔位只有檔位，汽車才能正常行駛，否則很容易出現危險。
以上就是關于手動擋汽車換擋技巧以及手動擋汽車如何換擋的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
