三四十年前，橋梁的建設唯一且比較重要的考慮就是經濟，有多少錢辦多少事情，經濟是基于橋梁功能本身以外的唯一因素，然而最近10年，特別是近幾年，這些因素已經發生了很大的變化，特別是對于人行橋的建設。
人們的愿望不僅僅是從A到B的方式，從純交通功能到具有一定象征性，不停的發展需要源于靈感的創造，設計出更具有富有表現力結構的橋梁。人行橋通常建在城市或公園的著名區域，旨在借給他們的區域彰顯獨特的身份，并提升整個區域的品味，使其更具吸引力。
這個圖是02年到19年鋼材價格統計趨勢，歐洲在08年和09年的鋼材進口價格（板材），每噸平均1200-1400美元，約863-1007歐元；以下的建橋數據僅供參考和對比。
每個國家的人行橋建設成本都不相同，下面列舉一下國外一些人行橋的造價的經濟技術指標，供各位微友參考！
羅斯托克交易所中心橋II
梁式橋
建成時間：2003年
橋長：54m
橋寬：5.5m
總投資：1,076,000 歐元
單平米造價：3,600 歐元
結構形式：縱向部分預應力三跨梁橋
上部結構：鋼筋混凝土加腋板
橋面鋪裝：混凝土表面薄層鋪裝
欄桿：垂直豎條簡約欄桿
法國波伏娃橋
梁式橋
建成時間：2006 年
橋長：304 m
橋寬：12 m
總投資：23,649,000歐元
單平米造價：6,500歐元
結構形式：懸臂式魚脊梁
主體結構：鋼結構
橋面鋪裝：防滑木鋪裝
欄桿：帶扶手的纜索欄桿
巴登行人天橋
梁式橋
建成時間：2006 年
橋長：38 m
橋寬：3 m
總投資：355,000 歐元
單平米造價：3,100 歐元
結構形式：整體式Y形墩混凝土框架橋
上部結構：鋼筋混凝土板
橋面鋪裝：混凝土薄層鋪裝
橋梁欄桿：垂直豎條簡約欄桿
基礎：擴大基礎
利默里克橋
梁式橋
建成時間：2007年
橋長：350 m
橋寬：5.5 m
總投資：13,249,000 歐元
單平米造價：6,900歐元
結構形式：七跨懸索橋
上部結構：鋼梁
橋面鋪裝：鋁板鋪裝
欄桿：帶不銹鋼扶手的玻璃欄桿
基礎：大直徑樁
里斯本研究中心玻璃橋
梁式橋
建成時間：2010年
橋長：21m
橋寬：2.3m
總投資：875,000 歐元
單平米造價：18,200 歐元
結構形式：鋼結構玻璃管型通道
上部結構：由縱向和橫梁組成的鋼結構，鋼結構之間是夾層的安全玻璃；
橋面：防滑玻璃行走表面；
欄桿：內置玻璃欄桿，無額外扶手；
裝飾：曲面玻璃頂棚
德國波恩電信大橋
梁式橋
建成時間：2010年
橋長：65 m
橋寬：3 m
總投資：1,873,000 歐元
單平米造價：9,600 歐元
結構形式：柔性墩墩連續梁
上部結構：鋼筋混凝土板
橋面：混凝土薄層鋪裝
欄桿：帶不銹鋼扶手的玻璃欄桿
地基：微型樁
特殊功能：LED媒體
德國萊茵河著名的應力帶橋
應力帶橋
建成時間：2011年
橋長：406 m,最大跨徑60m
橋寬：2.67 m
總投資：5,100,000 歐元
單平米造價：4,700歐元
結構形式：連續三跨應力帶橋
上部結構：鋼板上的預制鋼構件
橋面：40mm彩色表面，用于防止墜落
欄桿：帶扶手的不銹鋼纜索網欄桿
裝飾：鋁合金螺旋
地基：微型樁
內港杜伊斯堡人行天橋
斜拉橋/懸索橋
建成時間：1999年
橋長：74m
橋寬：3.5m
總投資：3,234,000歐元
單平米造價：12,500歐元
結構形式：后錨懸掛/升降橋
上部結構：帶預制鋼筋混凝土構件的鉸鏈式鋼框架鏈
橋面：薄膜表面
欄桿：填充桿欄桿（垂直）
升降系統：帶液壓缸的起重機構
倫敦千禧橋
垂度很小懸索橋
建成時間：2000年
橋長：333m
橋寬：4m
總投資：50,225,000歐元
單平米造價：37,700歐元
結構形式：垂度很小懸索橋
上部結構：縱向鋼梁，橋面用鋁合金板懸掛
橋面面：鋁合金鋪裝
欄桿：帶扶手的水平纜索
基礎：大直徑樁
巴特洪堡步行橋
斜拉橋
建成時間：2002年
橋長：76 m
橋寬：7 m
總投資：1,768,000 歐元
單平米造價：3,300歐元
結構形式：斜拉橋
上部結構：鋼筋混凝土板
表面：混凝土噴涂
欄桿：帶照明扶手的填充桿欄桿
橋墩：預應力和磨制石柱
基礎：大直徑樁
內卡河步行橋
后錨式懸索連續梁橋
建成時間：2006年
橋長：295m
橋寬：3m
總投資：1,914,000歐元
單平米造價：2,200歐元
結構形式：后錨式懸索連續梁橋
上部結構：對稱橫梁支架上架設鋼筋混凝土板
橋面：薄膜表面
欄桿：填充桿欄桿（垂直）
基礎：大直徑樁和永久性錨，帶擴大基礎的坡道
Nesse bridge
鉸鏈式斜拉橋
建成時間：2006年
橋長：130m
橋寬：4m
總投資：2,365,000歐元
單平米造價：4,500歐元
結構形式：鉸鏈式斜拉橋
上部結構：縱橫梁上架設鋼筋混凝土板
橋面：薄膜表面
欄桿：填充桿欄桿（垂直）
Erzbahnschwinge bridge
S形彎曲單側懸掛式懸索橋
建成時間：2003年
橋長：142m
橋寬：3m
總投資：2,689,000歐元
單平米造價：6,300歐元
結構形式：S形彎曲單側懸掛式懸索橋
上部結構：帶混凝土板的鋼桁架橫截面
橋面：薄膜表面
欄桿：不銹鋼鏈環欄桿，無額外扶手
基礎：大直徑樁
Nescio bridge
彎曲、單側懸掛、自錨式懸索橋
建成時間：2005年
橋長：700m
橋寬：3m
總投資：11,832,000歐元
單平米造價：5,600歐元
結構形式：彎曲、單側懸掛、自錨式懸索橋
上部結構：鋼箱梁
橋面：薄膜表面
欄桿：帶扶手的纜索欄桿
基礎：大直徑樁
薩斯尼茨人行天橋
彎曲、單側懸掛、自錨式懸索橋
建成時間：2008年
橋長：243m
橋寬：3m
總投資：4,240,000歐元
單平米造價：4,000歐元
結構形式：彎曲、單側懸掛的懸索橋
上部結構：帶混凝土板的鋼箱梁
引橋：內置復合結構
主塔：繃繩管狀鋼桅桿
地基：現澆混凝土樁
巴黎拉德芳斯人行橋
帶環形鋼索的曲線自支撐桁架橋
建成時間：2008年
橋長：91m
橋寬：4.5m
總投資：3,789,000歐元
單平米造價：9,200歐元
結構形式：帶環形鋼索的曲線自支撐桁架橋
上部結構：鋼箱梁
橋面：薄膜表面
欄桿：水平不銹鋼纜索
基礎：利用原有基礎
格里姆貝格港口橋
彎曲、單側懸掛、整體懸索橋
建成時間：2009年
橋長：190m
橋寬：3m
總投資：42,45,000歐元
單平米造價：7,400歐元
結構形式：彎曲、單側懸掛、整體懸索橋
上部結構：鋼箱梁
橋面：混凝土板上的薄膜表面
欄桿：不銹鋼纜索網欄桿，無額外扶手
基礎：帶樁的深層基礎
奧博森那生態人行橋
空間曲線高架拱橋
建成時間：1997年
橋長：130m
橋寬：3m
總投資：1,750,000歐元
單平米造價：4,500歐元
結構形式：空間曲線高架拱橋
上部結構：鋼箱梁
橋面：薄膜表面
欄桿：帶附加扶手的纜索網欄桿
基礎：大直徑樁
B?rstel Bridge
中拱雙跨應力帶橋
建成時間：2000年
橋長：96m，最大跨度35m
橋寬：3.5m
總投資：1,141,000歐元
單平米造價：3,400歐元
結構形式：中拱雙跨應力帶橋
上部結構：鋼板上預制鋼筋混凝土構件
表面：混凝土
欄桿：帶附加扶手的不銹鋼纜索欄桿
地基：微型樁
蓋茨黑德千禧橋
帶升降系統的拱橋
建成時間：2001年
橋長：126m
橋寬：8m
總投資：45,937,000歐元
單平米造價：45,600歐元
結構形式：帶升降系統的拱橋
上部結構：鋼箱梁
表面：鋁合金橋面板
欄桿：水平填充桿欄桿
基礎：大直徑樁
Three Countries Bridge
自錨式拱橋
建成時間：2007年
橋長：248m
橋寬：5m
總投資：9,937,000歐元
單平米造價：8,000歐元
結構形式：自錨式拱橋
上部結構：正交異性板
橋面：薄膜表面
欄桿：帶扶手的水平填充桿
基礎：扁平基礎
多特蒙德鳳凰城人行天橋
懸空走道三拱橋
建成時間：2011年
橋長：34/38/41 m
橋寬：5m
總投資：1,561,000歐元
單平米造價：2,800歐元
結構形式：懸空走道三拱橋
上部結構：橫梁上的鋼筋混凝土板，軋制鋼束制成的側拱
橋面：薄膜表面
欄桿：立柱和橫梁欄桿（水平），帶向內傾斜的扶手
基礎：大直徑樁
國內人行景觀橋的造價很少有報道，橋梁隨結構和型式的不同，造價各不相同，有說貴的有說便宜的，應該結合周邊的經濟效益綜合考慮；一般情況下，建一座混凝土的人行景觀橋，混凝土梁式橋大概投資每平米造價約5000-8000，鋼結構梁式橋每平米造價約7000-10000，如果結構形式發生變化，拱橋或斜拉橋，懸索橋每平米造價都在2萬以上了，因為影響造價的因素很多，后續陸續收集中，總結后和各位微友分享！
1、云天渡-張家界大峽谷玻璃橋
橋梁主跨430米，橋面長375米，寬6米，總投資約2.6億元，每平米單價約11.55萬元。
2、河北平山縣紅崖谷景區的玻璃橋
橋全長488米，寬4米，根據相關報道投資過億元，按1億元計算，每平米單價5.12萬元。
對新事物的渴望需要建筑師和工程師的個人想法和解決方案。如果他們能夠提供這些，新的橋梁可以形成一個獨特的標志，并對其周圍的區域產生積極影響。人行橋也可以當做是家具或雕塑，被視為（藝術）物品，并激發他們對環境的參與以及辯論。
人行橋的價值也遠高于其建設成本的總和。它是考慮周邊整體區域的發展，或者說是從整體方法發展而來，包括人行橋對其周邊環境可能產生的所有積極和可能的負面影響。
這種人行橋的成本效益分析極其復雜，必須基于許多假設，這意味著其結果僅在有限的范圍內有用；得出的任何結論往往是困難和非常不確定的。出于這個原因，很少進行人行橋成本效益的分析，并且目前人行橋的造價考慮因素通常僅限于直接制造和維護成本。
人行橋的建設成本與很多因素有關，比如建設的原則，材料，跨徑大小，平面線形是曲線還是直線，地基情況，后期的維護養護等等，這里就不一一舉例說明，后續會專篇陸續推出各個相關因素影響造價的相關文章。
