離開生態藝術公園，返回東湖綠道，每個路口及驛站都停滿了各類共享單車。風靡一時的共享單車雖然入市不到一年，卻無處不在，東湖綠道當然首當其沖，因為近30公里的綠道禁行機動車。
東湖綠道還有一類單車屬于租賃性質，不像共享單車可隨意停放，有十余個固定停車樁或停車場。雖然它沒有共享單車方便，但車型多，費用當然也貴，1～40元/小時。
由于歷史原因，東湖被人為分割成14個湖區，這里的綠道一邊是筲箕湖，另外一邊是郭鄭湖。湖中道還承擔著“漢馬”一部分賽道，前面是與東湖綠道一起對外開放的華僑城生態濕地公園，它與華僑城生態藝術公園不同，最大限度的保留了原場地的大樹和水塘格局；但它們相同之處都是東湖綠道與武漢華僑城地塊的交會點。
生態濕地公園水面面積約12萬平方米，串聯起原場地的各個獨立水塘，利用各種濕地植物，引入東湖水，構成完整的濕地水質凈化系統。
走上跨越各個水塘之間的連通橋，整個濕地水面與景觀盡收眼底。
這里有沼澤杉樹林、蘆葦園、彩草園，經過梳理道路，設置觀湖平臺，成為別具一格的生態濕地公園。
濕地公園引入東湖水，并利用各種濕地植物，構成完整的濕地水質凈化系統，將四類水進化至二類水；在這里既可觀賞水凈化系統的濕地公園景觀，又可眺望大東湖湖景。
生態濕地公園位于整個東湖綠道的“黃金地帶”：西側為東湖的最大湖區——郭鄭湖，東側為東湖生態環境最好、水質最好的湯菱湖。
