對核聚變反應(yīng)裝置的設(shè)計(jì)思路和進(jìn)行核聚變反應(yīng)的實(shí)用化裝置：核聚變燃料電池－－核聚變反應(yīng)球 全部作者 ： 李衛(wèi)華 第一作者單位 ： 吉林大學(xué)朝陽校區(qū)160111班 論文摘要 ： 本文通過討論一種控制核聚變反應(yīng)的球形容器裝置來論證這種球形容器控制核聚變反應(yīng)的可行性，給出了一個(gè)實(shí)用型裝置的模型。在詳敘中著重對這種裝置的技術(shù)原理和運(yùn)行過程進(jìn)行了敘述，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了核聚變燃料電池的模型，以及......
作者: 毛宗強(qiáng)(清華大學(xué)核能技術(shù)設(shè)計(jì)研究院) 【摘要】燃料是人類社會(huì)生存的基礎(chǔ)，人類經(jīng)歷了植物燃料階段之后，現(xiàn)處于化石燃料階段。 100多年來，化石燃料給地球帶來巨大的災(zāi)難性污染，使得氣候變化異常，以至地球上自然災(zāi)害頻繁，人類生存條件惡化。太陽能是人類取之不盡，用之不竭的清潔能源。科學(xué)家正在積極開發(fā)利用太陽能，并取得可喜的進(jìn)展。引言 燃料是人類社會(huì)生存的基礎(chǔ)，人類經(jīng)歷了植物燃料階段之后，現(xiàn)處于化石......
一、引言早在19世紀(jì)法國科幻小說鼻祖凡爾納的小說中，預(yù)想家們就預(yù)言，有朝一日社會(huì)將通過以氫為基礎(chǔ)的能源而被徹底改造。這種重量很輕的氣體是宇宙中最豐富的元素，它能夠從水中制成；它出奇地潔凈；燃燒時(shí)排放出基本上是新鮮的蒸汽。當(dāng)被輸人到產(chǎn)生電力的燃料電池中時(shí)，它提供空前的效率一這些電化學(xué)反應(yīng)堆從燃料中所攝取的有用能量高達(dá)內(nèi)燃機(jī)的兩倍。當(dāng)人類步人21世紀(jì)，開始面臨著巨大的能源壓力。傳統(tǒng)的能源（主要是不可再......
基于串口的fce控制器與上位機(jī)通信設(shè)計(jì) 收藏此文 全部作者 ： 全睿 呂夢 熊茜 何東杰 第一作者單位 ： 武漢理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 論文摘要 ： 能源與環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，促使各國投入大量資金以及人力物力開發(fā)燃料電池汽車。作為燃料電池汽車的心臟，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)多輸入多輸出非線性多耦合系統(tǒng)，因此對其進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)與實(shí)時(shí)監(jiān)控顯得尤為重要。本文對課題組設(shè)計(jì)的雙cpu燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制......
以甲烷為燃料的sofc研究進(jìn)展 全部作者 ： 魯楠 由宏新 第一作者單位 ： 大連理工大學(xué) 論文摘要 ： 固體氧化物燃料電池(sofc)采用的是全固體的電池結(jié)構(gòu),不存在液體電解質(zhì)帶來的腐蝕和流失等問題,而且具有燃料適應(yīng)性廣等突出優(yōu)點(diǎn)。本文較詳細(xì)地介紹了固體氧化物燃料電池的特點(diǎn)、工作原理,并全面闡述了以甲烷為燃料時(shí)電池陽極的反應(yīng)類型和原理。 關(guān)鍵詞 ： 固體氧化物燃料電池 甲烷 陽......
Application of natural gas to space heating in cities 1．2．4 燃料電池是把氫和氧反應(yīng)生成水放出的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置。它有3個(gè)基本構(gòu)件，即燃料（由CH4生成H2）處理裝置，燃料電池基本構(gòu)件和換流裝置（直流轉(zhuǎn)換成交流）。其基本原理相當(dāng)于電解反應(yīng)的逆向反應(yīng)。燃料（H2或CO等）及氧化劑（O2）在電池的陰極和陽極上借助氧化劑作用......
化學(xué)計(jì)量比對pemfc超調(diào)的影響 收藏此文 全部作者 ： 張永生 詹志剛 第一作者單位 ： 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 論文摘要 ： 文章建立了一個(gè)三維蛇形流場燃料電池模型，計(jì)算了不同化學(xué)計(jì)量比的情況下質(zhì)子交換膜燃料電池的動(dòng)態(tài)特性，對超調(diào)現(xiàn)象從機(jī)理上進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：在反應(yīng)氣體的相對濕度較高，過量系數(shù)大于1時(shí)，電流密度的超調(diào)主要受氧氣濃度的影響，而氧氣的濃度又受水濃度的影響......
pt/c催化劑在pemfc催化層中的粒度效應(yīng)研究 收藏此文 全部作者 ： 王愛麗 孫瑜 陳勝利 第一作者單位 ： 青海大學(xué)化工學(xué)院 論文摘要 ： 以xc-72碳黑為載體，h2[ptcl6]為前驅(qū)體，采用浸漬法還原并結(jié)合后續(xù)高溫處理，制備出不同pt顆粒尺寸（3~8 nm）的pt/c催化劑。在一套基于質(zhì)子交換膜燃料電池（pemfc）單電池的電化學(xué)電解池中，對燃料電池反應(yīng)在實(shí)際pemfc催......
硼氫化鈉作為能量載體的新型能量轉(zhuǎn)換技術(shù) 收藏此文 全部作者 ： 李洲鵬 劉賓虹 第一作者單位 ： 浙江大學(xué)化學(xué)工程與生物化學(xué)工程學(xué)系 論文摘要 ： 硼氫化鈉作為能量載體的新型能量轉(zhuǎn)換技術(shù)，它由直接硼氫化鈉燃料電池、硼氫化鈉水解制氫和硼氫化鈉再生技術(shù)構(gòu)成。通過總結(jié)了近年來在直接硼氫化鈉燃料電池、硼氫化鈉水解制氫和硼氫化鈉再生技術(shù)上的進(jìn)展，發(fā)現(xiàn)硼氫化鈉作為能量載體的新型能量轉(zhuǎn)換技術(shù)的雛形......
正如我們所知，氫氣成本低且效率高，在能源日益顯現(xiàn)不足和燃油汽車造成人類生存環(huán)境極大污染的今天，以氫燃料作為汽車燃料的呼聲日益高漲．從90年代起，許多發(fā)達(dá)國家都制定了系統(tǒng)的氫能研究計(jì)劃，其短期目標(biāo)是氫燃料電池汽車的商業(yè)化．現(xiàn)在利用氫能的障礙是氫氣的規(guī)模化存儲(chǔ)和運(yùn)輸。碳納米管由于其管道結(jié)構(gòu)及多壁碳管之間的類石墨層空隙，成為最有潛力的儲(chǔ)氫材料，并是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)．碳納米管儲(chǔ)氫的優(yōu)越性將使碳納米管燃料電池......
中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略探索 收藏此文 全部作者 ： 孔令斌 第一作者單位 ： 四川省廣漢市華星新技術(shù)開發(fā)研究所 論文摘要 ： 本文通過對氫燃料電池車、純電動(dòng)車、內(nèi)燃機(jī)混合動(dòng)力車、以及斯特林混合動(dòng)力車安全性、環(huán)保性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制造成本、維護(hù)費(fèi)用等分項(xiàng)比較評價(jià)，得出了斯特林混合動(dòng)力車是新能源汽車最優(yōu)技術(shù)方案的結(jié)論；提出了新能源汽車戰(zhàn)略的終點(diǎn)不是氫燃料電池車，而是斯特林混合動(dòng)力車的新觀點(diǎn)......
一種新型的鈣鈦礦型sofc陰極材料smxsr1-xco1-yceyo3-d 收藏此文 全部作者 ： 張廣儒 董學(xué)良 劉鄭堃 金萬勤 第一作者單位 ： 南京工業(yè)大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院材料化學(xué)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 論文摘要 ： 本文通過edta-檸檬酸絡(luò)合法制備了一系列用于固體氧化物燃料電池陰極材料的ce摻雜的smxsr1-xco1-yceyo......
