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螺桿式空壓機原理、附件選型及維護保養

西塱車輛段主要有柳州富達（包括阿特拉斯GX7FF、富達LUD15-10、LUD7-10、LUD15E-10R）、斯可絡（SCR10I-13/SLT）及浙江開山（LG-1.7/13）三個品牌的螺桿式空壓機，這里以柳州富達的LUD15-10為例進行講解。
    LUD15-10空壓機電機功率15KW，排氣壓力10MPa

1、安全閥

空壓機安全閥有彈簧式和桿式兩大類。安全閥在系統中起安全保護作用，當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。安全閥又稱溢流閥。

安全閥整定壓力（設定壓力） 即其開始啟跳的壓力。一般要求整定壓力大于正常工作壓力且小于系統最大壓力。

2、壓力表選擇

應選用全量程的 1/3 ～ 2/3 為宜，因為這一使用范圍準確度較高，且在平穩、波動兩種負荷下均可使用。使用范圍最高不得超過度盤滿刻度的 3/4 。

3、LUD15-10工作流程

空氣先經過預過濾網，然后通過空氣過濾器及進氣控制器，進入螺桿主機壓縮腔與潤滑油混合，通過兩個非對稱轉子進行線性的、連續的壓縮。經過壓縮的油氣混合物進入油罐及分離系統進行三級分離（離心、自重和精分離）。經過分離的壓縮空氣通過冷卻器降溫后排出，可靠的壓力開關系統控制排氣壓力。當機器運行時，螺桿壓縮機潤滑油靠系統內壓力差自動循環，無須油泵。剛開機時，最小壓力閥關閉以保證潤滑油油循環所需的最小壓力。除了潤滑，油還起到密封、冷卻和降噪的作用。高效的油氣分離器和高效冷卻器確保輸出高品質壓縮空氣。

工作循環可分為吸氣、壓縮（壓縮與噴油）和排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。

潤滑油流程：分離油罐（油氣罐）→溫控閥→冷卻器（溫度未到溫控閥設定值時旁通）→油過濾器→主機（因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到降低溫度、密封和潤滑的作用）→分離油罐（油氣罐）

空氣+油混合氣體在分離油罐（油氣罐）內經過旋轉分離、轉折、碰撞，大部分的油滴被分離出來，剩余的小部分油滴再經過油精分離器被分離出來，這部分油被插入油精分離器內的管子抽出，經節流單向閥流入主機的低壓部分。節流單向閥的節流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣，如果節流孔被堵，油精分離器內將積滿油，會嚴重影響分離效果。節流單向閥的另一個作用是防止停機時，主機內的潤滑油倒流入油精分離器內。

分離油罐內的熱油流入溫控閥，溫控閥根據流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在分離油罐內析出，使油乳化，最后油經過油過濾器噴入主機。

潤滑油循環由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持，為了機器在運行時保持油的循環，必須保證分離油罐內始終有0.2-0.3MPa的壓力，最小壓力閥就是起到這一作用的。

4、部件功能

4.1減荷閥

減荷閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側面裝有控制塊，一般包括比例調節閥、回氣閥及控制電磁閥，集合了排氣量比例調節、通斷調節、減荷消聲降壓以及停機放空等功能。減荷閥的開啟度決定了進氣量的大小，是氣量調節的執行機構，當壓縮機啟動時，減荷閥門處于關閉位置，以減少壓縮機的啟動負荷及空載負荷；當壓力接近（一般可通過螺旋調節）系統設定壓力時，比例閥開始工作，減荷閥閥門隨壓力的升高而逐漸關小，排氣量也按比例變小，此過程謂比例調節過程。當壓力超過額定工作壓力時，PC發出信號使電磁閥失電，減荷閥閥門關閉，使壓縮機處于空載狀態，直到壓力降到規定值時，閥門打開，壓縮機又進入正常運轉，此過程為通斷調節。減荷時，通過回氣閥放氣，快速把分離罐內壓力降低至0.2-0.3MPa。

4.2油氣分離部分

油氣分離部分主要由分離油罐和油精分離器組成。來自主機排氣口的空氣+油混合氣體進入油分離罐，經過旋轉離心分離、碰撞、轉折作用，大部分油滴聚集于罐體下部，含有少量潤滑油的壓縮空氣經過油精分離器使潤滑油獲得充分回收，油精分離器收集到的潤滑油被插入油精分離器內的管子抽出，經節流單向閥流入主機的低壓部分。

4.3水分離器

壓縮空氣的水份經過水分離器分離出后，由裝在水分離器底部的自動排污閥排水。應定期對自動排污閥進行清洗。

4.4冷卻器

冷卻器的作用是冷卻壓縮機排出的壓縮空氣及潤滑油。壓縮機產生的絕大部分熱量由潤滑油帶走，并在油冷卻器中通過強制對流的方式由冷卻風帶走。

在風冷型熱交換過程中，空氣側的熱阻起主導作用，因此要經常保持散熱片和板管表面的清潔。如有大量的油污和塵垢，可用壓縮空氣清除。冷卻器應定期清洗，清洗外表面時，可用汽油或煤油刷洗（不能用鋼絲刷），然后用壓縮空氣吹凈。

5、維護保養

5.1潤滑

螺桿式空壓機必須采用規定型號的潤滑油，LUD系列潤滑油加注高度與加油孔齊平，正常運轉時油面高度位于視油窗的約1/2處。

5.2空濾

空氣過濾器主要由紙質濾芯與殼體組成。含塵空氣經過紙質濾芯的微孔，灰塵等固體雜質被過濾留在濾芯外表面。任何固體雜質不能進入壓縮機主機內，否則會加劇運動副的磨損和潤滑油氧化。

空濾保養：將濾芯取出輕輕敲其上下端面，然后用0.2MPa以下低壓壓縮空氣由內向外吹干凈。切忌用油或水刷洗。如發現濾紙破損或塵污過多堵塞嚴重而無法清除時，則須更換新件。

5.3排水

外接儲氣罐、油氣罐都要定期排水，一般要求每周排水一次。排水之前必須關機，且保證系統壓力為零。油氣罐排水注意有油流出時關閉排水閥（油氣罐排水必須在系統冷卻后，即停機8小時后，才能保證冷凝水聚集在油氣罐底部，所以油氣罐排水應該在早上進行）。部分螺桿式空壓機還有水分離器，水分離器有自動排水功能，但是油氣罐及儲氣罐的水還必須由人工排空。

5.4皮帶調整

一般要求每運轉1500小時對皮帶進行一次調整。若要更換皮帶則全部更換，不得只換一條，否則張力不平衡。調節皮帶的張緊度，以單手指能壓下單根皮帶中部15-20mm（最低點與兩帶輪同側外公切線的距離）為宜。

注意：應保證兩套皮帶張緊調節螺母的同步調節，以保證主動輪與從動輪軸線平行。

5.5參數設置

富達空壓機控制面板可以對以下幾個參數進行設置：減荷壓力（P0，停機）、復位壓力(P1，啟動)、最高工作溫度(r2)及每小時最大啟動次數（C5）等。

斯可絡（SCR10I-13/SLT）設置參數需輸入密碼（1818），可以調整以下幾個參數：壓力上限、壓力下限、風機啟動溫度、風機停止溫度及三濾時間復位等。

5.6常見故障及其排除

1）機器不能啟動

2）機器不能啟動(運行中停機)，控制器D燈閃爍(針對富達)

3）機器不能啟動（運行中停機），控制器F燈閃爍（針對富達）

4）排氣溫度過低（一般低于75°為過低）

5）耗油量大

6）壓力升不起