賈躍亭“回國”拿地 獨家競拍過程僅幾分鐘
本報記者 盧曉 北京報道
失信并不影響賈躍亭“回國”。
4月12日，廣州市公共資源交易中心公告，睿馳汽車已經競得南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊，該地塊面積400988平方米，成交價36410萬元。而在前一日晚間，樂視控股也證實睿馳智能汽車為賈躍亭投資的Faraday Future（法拉第未來）關聯公司。
孤注一擲投資汽車，是背負巨額欠債的賈躍亭的最后一搏。但汽車也是讓賈躍亭欠下巨額債務的主要原因。汽車究竟能讓賈躍亭反轉成為英雄，還是陷入更深的債務泥潭？
南沙拿地落定
睿馳汽車背后的那個人，終于被坐實是賈躍亭。
4月11日晚間，樂視控股相關人士發給記者的聲明稱，睿馳智能汽車（廣州）有限公司為FF的關聯公司，與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關系，完全獨立運營。賈躍亭為FF全球業務CEO。
睿馳智能汽車此前便被外界認為是樂視創始人賈躍亭投資的電動車公司法拉第未來（FF）的關聯公司。其股東與賈躍亭的汽車體系有著千絲萬縷的聯系。
2018年2月12日，睿馳智能汽車在廣州市南沙區海濱路171號9樓注冊成立，注冊資本3億美元，法定代表人為王志剛。其全資控股股東為Smart Mobility （Hong Kong）Holdings Limited。中國香港企業注冊處披露的資料顯示，Smart Mobility的原名為FF HONG Kong Holdings Limited，中文名稱為法法汽車生態（香港）有限公司。
工商資料還顯示，法法汽車生態（香港）有限公司同時還是法法汽車（中國）有限公司的股東，后者運營的官方微博名即為“Faraday Future”。而法法汽車（中國）的另一股東，法法互聯網智能電動車有限公司，則在2017年5月更名為樂視汽車科技（北京）公司。
而更引人注意的是，睿馳汽車在南沙拿的這塊地更像是“量身定制”。
今年3月初，廣州南沙國土資源和規劃局官網掛出了“南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊”（編號：2018NGY-2）的出讓信息。除了要求“競買申請人須在南沙設立項目公司，主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發；汽車零部件及配件制造、銷售；汽車銷售”外，還做出項目注冊資本不少于3億美元等要求。
據記者了解，參與該地塊的競拍公司只有睿馳汽車一家。4月8日下午3時開始競拍，數分鐘過后廣州公共資源交易中心網站便披露了交易結果。
這份土地出讓公告還公布了賈躍亭國內造車的日程表。
公告顯示，睿馳智能汽車須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發制造水平的純電動汽車組裝項目，且需自土地移交之日起1個月內動工開發建設，24個月內建成投產。在項目開工后5個季度內取得純電動汽車準入的項目核準。
錢從哪兒來
錢是睿馳汽車在廣州拿地備受關注的焦點。此前賈躍亭在國內數度登上失信被執行人名單。而樂視控股體系此前也被曝出欠樂視網(4.360, -0.10, -2.24%)75億元。
樂視控股的回復顯示，FF戰略投資者為香港投資機構，在本輪融資中，賈躍亭沒有出售任何股權，也沒有獲得任何資金，睿馳汽車土地拍賣款項全部來源于FF戰略投資者的投資，與樂視網及樂視控股體系之間的關聯款項不存在任何關系。
有熟悉樂視的業內人士對記者分析稱，FF和睿馳汽車與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關系，完全獨立運營，這意味著樂視網追債與其毫無關系。
4月11日晚間，樂視網也公布了一份還款方案。
除了此前已披露過的樂視金融作價14億元以及樂視電子商務作價0.93億元還債外，最新的方案是樂視控股持有的新樂視智家（原“樂視致新”）股權將被拍賣用以償還關聯欠款。公告顯示，樂視控股曾將所持的新樂視智家股權進行質押，向中國民生信托有限公司貸款11億元，目前這部分股權即將進入司法拍賣程序。
今年3月，新樂視智家曾宣布進行增資。增資完成后，樂視控股還持有新樂視智家16.5590%。而按照90億估值計算，這部分股份價值將近15億元。
事實上，今年1月，賈躍亭在其個人微信公眾號對北京證監局此前的喊話做出回應，稱其將通過出售資產獲得資金和以資產抵債的方式，來償還對上市公司的欠款。
上述業內人士對記者分析稱，賈躍亭除了上市公司的股份遭到司法輪番凍結外，非上市公司體系的資產也遭到凍結，可供其出售的資產十分有限。他還預計，樂視控股會在原樂視網董事長孫宏斌看好的電視和電影板塊徹底退出，以償還債務。
目前，賈躍亭對上市公司的還款僅有5億元的進展。樂視網最新披露的數據顯示，截至2017年末，關聯方對上市公司的關聯欠款余額約為70億元。
但造車是一個燒錢無底洞。賈躍亭在國內鋪開的汽車攤子還處于停擺當中。據悉，樂視汽車此前在浙江莫干山拿的2000畝地目前還尚無進展。有消息稱一汽或吉利有意接手。而在海外，今年2月，賈躍亭曾宣布FF完成了15億美元的股權融資，基本滿足IPO之前的全部股權融資需求，重啟造車業務。賈躍亭承諾2018年底交付車輛。
但15億美元的融資夠賈躍亭支撐多久？而交付車輛就意味著成功么？
責任編輯：黃興利 主編：寒豐
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