具體描述
選購二手車關鍵在發動機 發動機是汽車的心臟，不僅因為發動機的成本一般要占車價的三分一，而且一輛車好不好開，主要取決于發動機的好壞。買舊車時，應該首先細心檢查發動機。一般來說，一輛車進舊車交易市場時，原車主和車的店主都會對車的外觀和內飾進行修補，因而僅憑舊車的外觀是很難判斷真實車況的，只有發動機質量可以在相當程度上反映舊車的真實價值。檢查發動機需要專業技術，一般人無從下手，下面告訴你幾個從修車師傅那里得來的快速判斷發動機真實狀況的辦法，幫助有意買二手車者選車和殺價。
1、發動機罩內是隱藏秘密最多的地方。打開發動機罩時，先仔細查看罩的內側有沒有烤過漆，如果有烤過漆的痕跡，說明蓋板撞過。然后再查看發動機水箱上方工字梁及發動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副梁，正常情況下，這些地方都應留有圓形點焊的痕跡，若點焊形狀大小不一，此車有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，也是判斷車輛有無受傷的依據。
2、檢查水箱。打開水箱蓋，看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油污等雜物飄浮。如果有油污漂浮，可能是機油滲入到冷卻水內。如果有銹蝕的粉屑，說明水箱內的銹蝕情況很嚴重。這都表示該車的發動機狀況不是很好，要重新考慮買不買或適當殺價。
3、檢查發動機艙及下方有無油污及漏油痕跡。有油污則說明可能是發動機的中央部分如汽缸墊漏油。發動機漏油會給日后的維修造成很多麻煩，堅決殺價。
4、感覺發動機的性能。發動機啟動后，當你踩下油門踏板時感覺它反應很慢，有可能是燃油或啟動系統有毛病。還有就是要細辨發動機的聲音，檢查的大原則就是發動機的聲音不能亂，你要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或低沉的“隆隆”聲，這樣的舊車決不能買。挑選二手車輪胎有“秘密”大多數消費者在挑選二手車的時候，都會看發動機、外觀、內飾等。
實際上，從二手車的輪胎上，也可看出一輛車的優劣。第一，購買二手車時，先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否“虧氣”。如果有“虧氣”的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。 第二，觀察輪胎品牌是否一致。一般來講，私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。如果，您想購買的二手車里程表在4萬公里以內，而輪胎的品牌又不統一，那么，可能其公里數的真實性就要大打折扣了。 第三，檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻，有可能是前束或外傾不正確，也可能是轉向機間隙過大，或轉向機構連接松曠導致的，這樣的車輛要仔細維修。 第四，檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話，可以把車架起來，或者開上地溝。之后，用手轉動車輪，轉動時如果平穩無噪音，則其質量較好，反之則存在安全隱患。因此，購買二手車最好到專業的二手車收售地，以保證二手車的品質與安全。
謹慎購車，注意細節。1.注意細節找毛病 掀開汽車的機器蓋，打開發動機，聽有沒有異響，油箱會不會漏油，除了觀察這些，你還得觀察一個細節，那就是看發動機上的號碼是否與舊機動車登記證上的號碼一致，如果不一樣的話車主就因為碰撞或其他原因更換過發動機。再有就是看舊車有沒有噴過漆。一般車子碰撞過，車主修復時都會噴漆，舊車有沒有噴漆較難看出來，就這一點很多顧客被經紀公司給蒙了，需要格外觀察仔細。選車的時候擋風玻璃也要仔細觀察，看環保標志、檢字、稅訖是否齊全。2.找個行家幫您看引擎 在挑選二手車時，如果自己不是很懂車，那么最好要帶一個懂車的人和你一起來挑車，在挑車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發動機工作的聲音是否正常，感覺一下汽車的路噪、風噪有多大，什么部位有異響等實際的問題。首先要看發動機是否經過大修，大修后一般都會大傷“元氣”，鑒別方法是看發動機是否抖動，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然后看維修記錄。目前，正規的4S店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以查看汽車的維修情況；檢查電器設備、空調、各種信號燈等工作是否正常，檢測一下ABS等設備是否起作用。另外，還要了解汽車是出租車、租賃車、公車還是私車，因為不同類型的車折舊率是不同的。比如，一臺2000年的捷達，3年下來出租車至少要跑30萬-40萬公里；租賃車大約要跑15萬-18萬公里；公車在20萬公里左右；而相比之下私車跑得就很少了，3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。出租車的折舊率最高，私車的折舊率最低，一定要注意這些問題。特別提醒，在挑車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費的截止日期，這也是影響車價的重要因素。
問題補充：
2009年12月，國務院決定將補貼標準提高至5000-18000元。其中，重、中、輕、微型載貨車的補貼標準分別調整為18000元、13000元、9000元、6000元；大、中、小、微型載客車分別調整為18000元、11000元、7000元和5000元；1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車分別調整為18000元、10000元、6000元。
而從2010年1月18日開始，新政還允許符合條件的車主同時享受汽車“以舊換新”補貼和1.6L排量及以下車輛購置稅減征兩項優惠政策。
辦理“以舊換新”的手續也更加便民。
去年辦理汽車“以舊換新”手續要提供《汽車以舊換新補貼資金申請表》、《報廢汽車回收證明》原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、新車購車發票原件及復印件、機動車登記證書原件及復印件、車輛購置稅完稅憑證原件及復印件、有效身份證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件8種材料。
現在申領的車主，不再需要提供車輛購置稅完稅憑證原件及復印件。
選購二手車注意十要點
二手車，對于那些準備選購的“準騎士”來說，一直都是“想說愛你不容易”。通常是一個不小心，就會將無盡的煩惱帶回家，如何在林林總總的二手車中淘到“珍品”，那就請你睜大眼睛看過來吧。
購車時機
車輛在放置一個晚上后，有的車會出現不易啟動，地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題，因此，車輛在早上最能體現出其基本性能，尤其是在夏天，更是趕早不趕晚!因此，選車首先要選對時機。
出廠時間
因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過15年，因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是查找該車型的技術資料。
行駛里程
通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系，一般在行駛15萬~25萬公里以后，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板、制動器上的橡膠腳踏板、輪胎的磨損判斷出來。
車身外觀
買二手車切記不能憑第一印象覺得車型時尚，表面無劃痕就產生購買的沖動，一定要細心地觀察汽車外觀，可按照由外到內的順序，仔細觀察。
汽車內飾
在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀表板，方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好，好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞，前后滑動順暢無梗塞。
發動機
查看發動機外觀，識別漏油、漏水的痕跡，啟動發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計得比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。
減震及懸掛
可用手將汽車前后左右角分別用力下壓，如放松后汽車車身能回彈，并能自動跳動2~3次，說明該系統正常，如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。
后備廂
掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察后翼子板(后備廂側板)的光反射和色差。
路試檢查
起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。
傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動性能的優劣。
車輛手續
在檢查完車的各種性能和配置后，千萬要查看一下二手車的各種手續是否齊全。年底將至，很多車輛的養路費、保險費即將到期，購買二手車的時候一定要考慮這部分費用，以免造成損失。
要注意機油檢查
通過尾氣檢查，可以知道二手車的質量如何。如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，機油進入了汽缸燃燒室;還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障;或是由于發動機油封老化及損壞，造成機油消耗過多，這時發動機是需要大修的。 檢查機油蓋口，擰下加油蓋，將它翻過來觀察底部，這樣可以在加油蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是缸墊、缸蓋或缸體有損壞，導致防凍液滲入機油中造成的。如果有這種情況發生，被污染的機油有可能對發動機內部造成損害，發動機可能是需要大修的。
車輛著車幾分鐘后觀察汽車底部的地面是否有滲漏的機油，觀察發動機缸體上是否有機油滲漏痕跡，如果有條件可以檢測汽缸壓力，看是否出現泄漏而給發動機部件造成損壞。
購買二手車7大注意事項
二手車，因其價格實惠受到消費者的青睞。那么購買二手車應注意哪些問題呢?今天專家為您帶來的是：購買二手車應注意的七大方面。
1. 交易合法：要到正規的舊車交易市場，與合法的二手車經營公司交易，買車過戶要簽訂合同。
2. 注意車況：如果自己不懂車況，可以找個懂行人隨行指點。
3. 熟悉行情：買車前多到舊車市場逛逛，準備紙和筆，把相中的車型記錄下來，多比較。
4. 手續正規：為避免出現假手續的情況，請您與合法的二手車經營公司交易或選擇有大廠保障的二手車品牌經銷商。
5. 談妥價格：買車價格應盡量貼近自己的期望值，適當做些讓步也未嘗不可。
6. 及時過戶：與二手車商家成交后，要及時過戶，這樣您才能真正成為車輛所有人。
7.手續變更：有了過戶票，請在一個月內及時辦理行駛證、登記證、購置稅的變更。
購買二手車，關鍵在于其品質與售后服務，到正規的二手車經營單位，通過正確的渠道進行選購，這樣才能購得放心的二手車。
購買二手車注意哪些方面
市場專業人士認為，由于最近購買二手車的消費群體現階段集中在新手、中小型單位、汽車愛好者、各地中間商，其中尤其是新手購買二手車往往缺少一定的經驗。專家提醒，購買二手車之后必須要注意以下幾點：
第一，車輛的必要稅費和保險
在正規途徑購買的二手車一般在交易當日之前的稅費是齊全的，但是交易之后的養路費、車船稅、保險往往需要購買車主自行變更或者繳納。
在養路費方面我們建議車主購買二手車過戶之后最少按照半年為期限繳納養路費。
在保險方面由于國家強制三者保險的執行，大部分二手車在出售的時候本身是帶有強制三者保險，但是最好車主要詢問并且進行保險的過戶。另外，針對新手我們建議額外的商業保險也要根據自己的情況來確定，比如盜搶險、劃痕險、車輛損失險等等。
第二，涉及車輛安全的檢查和更換
一般來說正規的經銷商往往會根據車輛的必要安全部件的磨損情況來給購買方提供意見，比如車輛的輪胎、剎車盤片、轉向助力等部件。但是由于車主的駕駛習慣和駕駛環境不同，我們建議經常跑長途、使用道路比較艱苦的用戶最好提前更換輪胎、剎車盤片及相關的管線。
第三，涉及車輛使用性能的檢查和更換
正常情況下購買二手車之后都應該對關鍵部件進行檢查和整備，在沒有維修保養記錄的情況下，比如說根據情況對車輛的機油、轉向助力泵油、剎車油、變速箱油進行更換和補充，空氣、機油、汽油濾芯進行更換，風道、排氣管進行檢查和清潔等等。
購買二手汽車需注意 車險過戶不要忘
買賣二手車卻沒有辦理車險過戶手續，等發生事故后則遭到保險公司拒賠，這樣的煩心事就發生在車主王女士的身上。
去年12月中旬，王小姐從同事張先生處購買了一輛轎車，款物兩清。張先生在2008年6月為該車投保了機動車投保了車輛保險，并且告訴王小姐保單還有半年才到期，王小姐也就沒再與保險公司打過交道。日前，王小姐駕車發生交通事故，桑塔納轎車被撞壞了。因為該車尚在保險期內，王小姐便向保險公司索賠。但保險公司以張先生在將車輛轉讓給王小姐時，沒有按照保單條款中的約定通知保險公司，辦理合同主體的變更手續等為由，拒絕了王小姐的索賠請求。
保險公司拒賠王小姐的理由是否得當呢?目前，像王小姐一樣，購買二手車的車主在辦理車輛保險過戶時，又有哪些需要注意的事項呢?記者采訪了平安電話車險工作人員。
在此次事故中，王小姐購買其同事張先生的這輛桑塔納轎車，雖然之前張先生已經為車輛投保了車險，但當初的張先生是以自己的名義為該車投保的保險，因此，在車子轉讓給王小姐后，雖然車輛的所有權發生了變化，由于保單上的投保人并非王小姐本人，即使該車出了險，王小姐依然無法得到相應賠償。同時，由于這輛桑塔納轎車已經不屬于張先生，此時的張先生不具備可保利益，因此也失去了對保險公司的索賠權。
同時，《保險法》還規定：如果被保險的車輛發生買賣，必須通知保險公司，保險公司同意后，還必須有書面形式的記載，比如在保單上注明或者另行簽訂協議。投保人張先生將被保險車輛轉讓給王小姐時，王小姐應及時通知保險公司，并通過與保險公司協商對保險合同進行變更，將保單轉入自己名下，不然即使發生可承保的風險，王小姐也無法得到補償。
教你計算二手車的折舊率
二手車車型對比
消費者在購買新車時，發現某一車型的不同配置會有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，根據配置不同花冠的價格在13.98萬至18.48萬元。車主的車輛并非均為基本型，配置的差異勢必造成收購行情的變化。對于這一點，二手車商家的做法是“根據配置適當加價”。
很多經濟型轎車，配置中增加的電動窗、電動后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉向助力、高級音響、可調方向盤等，這些配置都會使車輛有所增值，但幅度不會很大。
豪華型轎車折舊率相對較高。二手車商家一般會根據發動機排量、性能，結合配置的高低確定收購價。但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬元，但二手車可能僅差2萬元左右。發動機方面，二手車商家會根據每個排量中最低配置款確定收購基礎價，再根據高配置車型具體情況適當增值。
對于停產車型，以上談到過給自己的車估價，通常都是參照現在的新車價格，再根據各項因素綜合估算出一個價鉻。但是有的時候會碰到有的車可能早幾年就已經停產了，這時可以找與該車屬于同一檔次車的新車價格做參考。
二手車折舊率
二手車商家在收購時，是以其“基本型”即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購行情價格。
也有一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過“54321法”估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里后，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里后，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之后依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那么該車還值10萬×（3＋2＋1)÷15＝6萬(元)。
如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5／15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對于檔次低的車，可調整有效壽命。
除以上估價外，在交易過程中您需要考慮其他費用。國家規定車輛過戶收取交易費；同時收取舊機動車交易增值稅，納稅范圍是小轎車、越野車、小客車(22座以下的面包車)、摩托車，數額為評估價格的4%，合計6.5%；此外還有保險，如果保險快要到期了，買車后，就要準備花幾千元錢上車險；買二手車時，還需了解原車主上一次保養的時間，如果時間較長，還要花上一筆保養費。
八輪載重車有哪些品牌,買二手前二后八二手車，應注意那些事項？
我建議你買歐曼系列的車 因為歐曼車的整體配置比較好，非常耐用
買二手車主要先看發動機 在駕駛室里看機油的壓力
1聽發動機有沒有異常的響聲（主要就聽軸瓦間隙）
2看變速箱是不是法士特正牌，排檔的時候有沒有像左右偏移，同步器是否工作正常
3看離合器分離的程度，最好的方法就是重負荷的時候掛1檔看看是否存在著咔咔聲
4看橋是否改裝過，是不是邊減橋的，如果是的話同樣聽聽聲音 看看半軸螺母是否漏油（如果是的話有可能就是間隙過大）在看看傳動軸的膠盾是否磨損嚴重（也就是十字軸那一塊）
5啟動發動機快速的打轉向 看看轉向助力是否有問題 拉推不到位 順便在檢查下轉向球頭、立軸、前速等、、、
6如果想買耐用的車的話 我建議你買濰柴發動機的
雖然同比費點油 但是很nb
7看整體外形有沒有扭曲變形 特別是大箱弓子這一塊有沒有便宜（也就是跑偏）
我知道的就這些了 希望對你有所幫助
二手車成交率下滑 多品牌二手車面臨降價
每年8月本來是車市淡季，二手車市也不例外，但是今年情況卻不同，在新車置換補貼的促動下，北京二手車市場持續升溫，但是和置換熱情形成鮮明對比，二手車成交率不升反降，多個品牌二手車面臨價格下行的壓力。一些市場專業人士認為，如果車企不盡快介入二手車業務，其后市新車銷售將受其影響。根據一些發達國家的經驗，中國汽車市場目前已經轉入買方市場，二手車作為汽車銷售鏈的一環，價格下滑將導致品牌保值率下滑，從而影響消費者對于品牌的忠誠度，并最終影響新車實際銷售。
委托增長，成交下滑
進入9月份，北汽鵬龍的實際委托拍賣量在上升，但是成交率卻在一直下滑。據透露，出現這一情況的主要原因是，二手車外遷渠道收窄，導致外地需求疲軟，因此北京一些老舊車短時間內無法成交，二手車車主仍然處于買賣的膠著狀態。一些專業人士預計，后市由于新車優惠幅度加大，異地二手車需求因為新車因素短期內不會明顯好轉。
根據7月份的實際統計表明，與6月相比，鵬龍拍賣二手車總委托量增長了12.84%，接近1000輛，然而總成交量卻下降了1.76%，與傳統上委托量、成交量同比增長的態勢形成鮮明的對比。與總成交量同比下降的還有老舊車成交比例，6年以上的老舊車成交的比例從6月65.42%下降到62.35%，下降近3個百分點，而2012年7月老舊車成交比例高達76.82%。
全年成交量要看9月份
從花鄉二手車市場7、8、9月份成交量來看，市場交易和同期比較相對比較弱，但是市場的委托量并未減少。根據花鄉即時拍賣統計來看，委托量每日仍然在80輛左右，但是成交比例僅僅在25%左右，而置換拍賣由于新車銷售的因素，表現一直比較弱。花鄉二手車市場總工程師郭江對記者表示，二季度市場確實比較弱，單日交易量1000輛出頭，但是預計9月份開始可以好轉，全年銷量要看整個9月份的成交數據。他預計，今年二手車市場在最后幾個月可能迎來市場逆轉。
一些新車銷售人員表示，在目前新舊車置換業務當中，很多人到換車的時候才發現，自己的舊車價格已經大大縮水，因此在猶豫不定。而隨著9月份車市趨向穩定，預計后市這種現象會有所改善，很多消費者會認可目前的價格。
二手車降價繼續下滑
從市場成交來看，老舊車價格已經趨于穩定，特別是價格在2萬元左右的二手車，市場需求仍然很強，這主要是得益于外地市場此價位的二手車具有廣泛的需求空間；而價格在6萬-9萬元的二手車需求相對較弱，今年價格降幅比較大；一些高端車型，受新車降價影響，價格向下波動幅度比較異常明顯。
為應對目前的市場環境，多個品牌開始加快推進品牌二手車，希望給新車商多一個利潤點，同時也希望通過認證二手車提升本品牌的保值率，在消費者當中樹立品牌忠誠度。
業內專業人士認為，今年以來，二手車市場已經開始新一輪價格調整，預計后市二手車貶值速度將在未來幾年明顯加快，而品牌二手車推進工作將是每一車企將要面對的議題。
