萬能的朋友圈時不時的就會出現一些讓人們無法判斷真假的傳言，比如8月開始，新的《機動車駕駛證使用規定》開始執行了、考駕照即將新增科目五考試等等，這些被傳的“像真的”一樣的消息是真的嗎？
TOP1：考駕照即將新增科目五考試，又加了！
隨著近幾年國家對駕考行業政策的不斷規范、調整和監督，考取駕照難度越來越大。據“有關部門”稱，今年可能增加一項考試科目：即高速模式考試。
真相：目前交警部門未接到駕考增加科目的通知，仍按原規定實施。提醒大家不要盲目相信網上傳言。目前尚未接到要增加科目五考試的通知，現仍按照2013年起實施的公安部123號令相關規定。
TOP2：機油添加劑能防止燒機油
真相：這是不可信的。發動機燒機油的原因，主要是活塞環的磨損或者是活塞環對口，嚴重的需要進行修理更換。添加劑反而導致發熱和加劇磨損。
TOP3：后備箱放的水不能喝
一則帖文在微博、微信朋友圈熱傳：“千萬不要喝留放在汽車里的瓶裝水！瓶裝水隨車子在太陽下暴曬后，會使瓶中的有害物質釋放，危害健康。尤其是當瓶子放置在溫度很高的汽車后備廂里時，高溫會讓聚酯瓶發生變化，導致有害物質滲透進入水中，危害健康。”
真相：瓶裝水的瓶體PET中一般不添加增塑劑這種物質，正規廠家生產的水瓶不會釋放甲醛等物質。PET的穩定性是由聚酯材料的聚合度所決定的，一般來說，當溫度小于120℃時，PET材料是十分安全的。而汽車內顯然達不到如此高溫。
TOP4：遮住車牌小圓點可令電子眼失效
據說把車牌第一個字母后頭的小圓點去掉，電子眼缺少了對焦點，就拍不清你車牌照號碼！
真相：電子眼拍攝不是光對焦小圓點，是個整體拍攝，小圓點是間隔符號，去掉意義不大，如果涂改字母和數字就觸犯法規了。文明行車才是正道。
TOP5：渦輪增壓動力更強、更省油
近年來小排量渦輪增壓發動機興起，經常看到廠家宣傳自己的增壓車如何省油。但渦輪增壓發動機真的省油嗎？
真相：同排量相比，比如1.4T小功率渦輪增壓發動機，絕對不會比1.4L自然吸氣發動機更省油。尤其在市區行駛的實際油耗，往往會大于同功率自吸發動機。
同功率來比，一臺2.0T渦輪增壓發動機對應的同功率自然吸氣發動機應該是2.5L，而渦輪增壓的2.0與2.5L油耗基本相當。且自然吸氣的平順性和后期維護保養成本有很大的優勢。
TOP6：鋼板厚才安全
幾乎所有的國內消費者或是汽車愛好者都聽到過這樣的說辭，甚至很多人以此為購車箴言。其實，這是一種對汽車安全的誤區。
真相：有機構對市場上常見車型的鈑金厚度進行了對比，發現無論德系車、美系車還是日系車，鈑金厚度均介于0.65～0.8毫米之間，并沒有明顯的厚薄差異。鈑金厚薄和車輛碰撞安全無關，只與低速碰撞時產生的損失有關；車架的結構設計、用料以及熱處理工藝，才是決定車輛碰撞安全性的要素。
TOP7：舒適性配置越多越好
不少人買車很重視天窗、真皮座椅、N個喇叭這些舒適性配置，要是再沒氙氣大燈、全尺寸備胎，這款車那簡直就是不能看了，舒適性配置幾乎成了硬性標準，卻對影響到今后用車的主被動安全配置不是很在意。
真相：正是基于這種消費心理，很多合資車企推出的產品就是各種畸形，沒電子車身穩定控制系統（如ESP）、沒有兒童安全座椅接口、沒副駕駛安全氣囊關閉、甚至連霧燈都減配，就是要有真皮和天窗，舒適性配置高、安全性配置低成了有中國特色的汽車配置潮流，只能說各位睜大眼睛看清，安全配置關系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。
最后汽車君想到了一句話，一語擊中了謠言泛濫的根源：現代化的愚蠢并不是無知，而是對各種思潮的生吞活剝。—-米蘭-昆德拉
（信息來源：網絡）
