本公眾號攝影師曾在2017年4月份以《河南農村有座古石橋：竟能兩次通過180噸以上載重卡車》對古賢老石橋進行報道，將近一年后，攝影師于本月上周日對古賢老石橋進行回訪，當地目前正對古賢橋附近的河道（橋梁）進行維護整修。
據橋旁“修橋記”碑載，古賢北原無橋梁，人們過河往來，皆依河中央石跳躍而過。明嘉（靖）隆（慶）以來，河水暴漲，夏秋之季尤甚，行人車輛過河十分困難。
天啟元年（1621年）知縣楊樸來湯就任，遂議于此建橋，召士紳村民，募捐財貲，“冬春募化，夏秋輦石”，于天啟二年（1622年）開工筑橋，至天啟四年（1624年）完工。此橋“南北長十五丈，東西闊二丈五尺，欄桿四十二架（今不存）……”是一座大型弧形石拱橋。
古賢橋橋墩之上起券，外券有券臉石，中孔十五塊，正中龍門石上下游方向均雕有龍頭，下游龍頭爪下抓寶珠，其余券臉石表面陽刻兩道弧形裝飾線，白灰粘縫并鑲嵌有鐵板。
拱券之上有護拱石一道，厚15厘米，伸出外券石
兩次孔外券用十一塊券臉石砌筑，券拱上有護拱石一道，護拱石之上有蹬券三層，再上為橋面石。整個橋面略呈弧形。
1983年4月，中原油田指揮部聘請有關專家勘測得知，該橋結構嚴密，耐壓性強。在4～7月間，兩次通過180噸以上載重卡車，橋面未加任何減壓物資，仍安然無恙。
當地傳說，該橋的奇特之處是三個橋拱均為全圓拱，在河床下面還有半個拱券與橋上的拱券構成一個全圓拱，這可能也是該橋抗壓力強、負載能力高的主要原因吧。
