在陽關，最讓我感懷的是那首《送元二使安西》，在前往玉門關途中，望著窗外茫茫戈壁和在秋風中搖曳的紅柳，一股悲壯蒼涼之感襲上心頭，此刻，我想到了王之渙的《涼州詞》：“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關?！闭绿紫壬鷮ν踔疁o的《涼州詞》極為推崇。詩中孤城指的就是玉門關。試想，玉門關是一處連春風都吹不到的地方，可詩人著意描寫戍邊士兵的懷鄉情，卻悲而不怨，也無頹喪消沉的情調，甚至有一種壯闊的情懷。王昌齡的《從軍行》寫得更為豪邁：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”盛唐詩人的豁達可見一斑。
其實，玉門關帶給我們回味的遠不止一兩首詩文，歷代的騷人墨客，不管是否到過兩關，詩詞里都會有諸如羌笛、胡馬、胡煙、胡霜、烽燧、鐵騎、瀚海等意象。
玉門關距離陽關直線距離大約50公里，兩關一南一北，成犄角之勢。帶我前往玉門關的向導一邊駕車，一邊建議我繞道玉門關去雅丹魔鬼城。在他看來，玉門關和陽關差不多，只剩一座土城堡孤獨地矗立，都是早已衰敗的荒灘，沒啥好看的。而雅丹魔鬼城則是大自然的奇觀，宛如一座中世紀的古城，在這座特殊的“城堡”中，有城墻、有教堂、有街道、有廣場，堪稱鬼斧神工。不過，我沒有為之動心，我知道，再奇幻的魔鬼城也不能和兩關相比。 玉門關自漢帝國設置始，距今已有2000多年歷史，又稱小方盤城，為絲綢之路北道的咽喉要隘?？梢韵胂?，當時玉門關如陽關一樣，使者往來不斷，商旅絡繹不絕，駝鈴悠悠綿長，一派繁榮景象。
和陽關稍有不同的是，玉門關和西域的玉石資源息息相關，這也是玉門關得名的緣由。包括和田美玉在內的大量西域玉料主要通過此關運往中原，所以玉門關也被稱作玉關、玉塞、玉門道等。西域的玉石是華夏統治者4000多年來的一種戰略資源。西玉東輸自周穆王起，直到清末，數千年之久綿延不斷。絲綢之路貫通后，西域大量的玉石通過玉門關運往中原，中原王朝的絲綢、瓷器、茶葉等物資通過絲綢之路，經兩關輸往中亞和歐洲。玄奘當年為探尋佛教本源，偷越玉門關，走向西域大漠流沙。隨著不同文化交流碰撞，在距離玉門關不遠的地方，敦煌莫高窟誕生了，數之不盡的壁畫、雕塑、經卷，讓莫高窟成為古今中外藝術家、佛教高僧追逐探尋的圣地。
對于漢玉門關的關址，唐宋時期的一些古籍認為位于敦煌市南湖鄉壽昌故城址西北118里處，而《沙洲圖經》則認為在壽昌故城址北180里，也有人認為玉門關在敦煌之東。1907年，斯坦因在玉關北面不遠處廢墟中掘到許多漢簡，以“玉門都尉”等漢簡的內容為憑，判定小方盤城為玉門關所在地。
關于玉門關確切之方位，許多考證文章看法不一，但玉門關位置在敦煌西北已成為共識，敦煌漢長城沿線烽燧遺址所出的大量簡牘也證明了這一點。可能在不同歷史時期，因所承載的功能有所變化，玉門關也是不斷地廢棄再設置。著名學者葉舒憲教授在“第二次玉帛之路文化考察活動”中途經玉門關時，就寫過一篇《游動的玉門關》。
大約2小時后，我們到達俗稱小方盤城的漢玉門關。玉門關是一座呈方形的古城堡，全部由黃土夯筑。西、北各開一門，西為長方形，北為三角形，面積約600平方米。城內東南角有一條寬不足一米的馬道，城南邊是鹽堿沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，繼續向北是漢長城。敦煌境內的漢長城，就數玉門關西北方向的一段保存最好，這段長城高度在3米以上，基寬三米，頂寬一米多，全是由土、沙、礫石夾雜蘆葦夯筑。漢長城的北側是疏勒河古道，蜿蜒逶迤的長城呈東西走向，每隔幾里筑有一烽火臺。東西長城的南側，有一支南北走向的長城，向南直達陽關，玉門關北坡東西走向的車道則直通西域。
在玉門關東面大約11公里處有一座古城堡——河倉城，其名字意為河谷中隱藏的倉庫，又名大方盤城。河倉城黃土版筑，坐北朝南，呈長方形，看上去比玉門關要大許多。整個城堡的北壁相對完整，南北壁所留三角小孔據說是倉庫的通氣孔。河倉城東西北三面被草地和沼澤包圍，南面為高出沼澤的戈壁所掩護，位置險要，隱蔽安全，距離兩關遠近適宣，這不由得讓人為古人的匠心慧眼所嘆服。20世紀在此發掘的漢簡與西晉石碣證明，從西漢到魏晉，河倉城一直作為玉門關邊防儲備糧秣的軍需倉庫，是保留至今的非常罕見的中國古代西北邊防糧倉儲備重地。玉門關與河倉城生息相關，綿綿情長，它們互為臂肋，在歷史上發揮過巨大作用。
值得一提的是，2014年6月份，在卡塔爾多哈召開的第38屆世界遺產委員會會議上，玉門關作為“絲綢之路：長安一天山廊道的路網”中的一處遺址點成功列入《世界遺產名錄》。
我們離開時，夕陽即將墜落，天際映出淡淡晚霞，暮色中的大漠戈壁仿佛一片瀚海，遼闊雄壯，偉岸無比，此景象真乃天地間之大美！
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（文章來源：絲路遺產）
