應急車道是在高速公路，城市快速路及城市環線兩側施劃，專門供工程救險，消防救援，醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用的車道，是“生命通道”。
機動車在高速公路行駛時，非緊急情況不得在應急車道行駛或者停車。所謂緊急情況有兩種：一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時，可以在應急車道內臨時停放；二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。
然而應急車道被占用的事件卻層出不窮，最近深圳交警開出了一張年度最狠的罰單，目標直指占用應急車道的行為。
23次占用應急車道的深圳女司機
經交警部門初步調查，該車（粵B9E5Q9）于2014年12月上牌，從使用到現在不足一年的時間已有30次交通違法未處理，其中有23宗為占用應急車道違法，6宗壓實線和1宗違停。
根據《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第18條規定，駕駛機動車在高速公路、城市快速干道或者隧道內行駛，非緊急情況占用應急車道、路肩的，處3000元罰款，記6分。深圳交警共開出罰款6萬9千元，記138分的罰單。
盤點近期占用應急車道的事件
1.高速應急通道被堵，男子搶救無效身亡
10月1號上午10點10分，浙江甬臺溫高速溫州方向發生車禍，一名司機被卡車內。然而，被稱作生命救援通道的高速應急車道被私家車占據，經高速交警全力疏導，15分鐘后，救護車和消防車到達現場，但司機經醫生確認已經死亡。據了解，事發時，受傷的司機意識清醒、還能講話，大概經過10多分鐘，才慢慢陷入昏迷。救援人員說，如果應急車道沒有被堵，救護車能早點兒到，司機也許還有救。
2.男女高速公路大橋玩自拍
10月3號下午，一輛小轎車停在了滬渝高速宜昌長江公路大橋的應急車道上，隨后從車上下來的一男一女，在大橋上玩起了自拍，全然不顧快速駛過的車輛。
3.司機高速應急車道呼呼大睡
10月3號下午，湖北高速交警在高速上巡邏時，發現一黑色轎車停在應急車道上，既沒有開啟報警提示燈，也沒有設置臨時停車三角牌。交警查看后發現，這輛車的司機竟然在車上呼呼大睡，而供過往司機休息的服務區，就在前方幾公里的位置。
4.男子高速路上停車給狗喂水
10月6日下午6點59分，湖北高警當陽大隊民警巡邏至滬蓉高速公路滬蓉向1103公里處，發現一輛小型越野轎車停靠在應急車道上，車的后備廂打開著，車后方也沒有設置任何警示標志，一男子正在拿礦泉水給一只小狗喂水，小狗被拴在路邊的柵 欄上悠閑地喝著水。
看看國外都是如何管理應急車道的
美國：早晚高峰允許車輛通行
在美國，沒有應急車道相關的規定，對應的概念是路肩。路肩可供車輛在緊急情況下謹慎的停車或行駛，或者提供車輛從事公務行為；西部地區部分高速公路允許自行車在路肩行駛。在晚高峰的時候，弗吉尼亞、馬薩諸塞等州允許車輛在路肩行駛，以保證通行效率。
英國最左側的成為硬路肩，作用相當于我們的應急車道。英國的硬路肩有這樣幾個特點：①提供車輛在緊急情況下停車，以及警車執法或者供特種車輛應急救援時使用；②緊急情況是指，車輛發生故障或者事故，除了在硬路肩停車外沒有其他選擇；緊急情況不包括上廁所、使用移動電話、查看路線、進食等等；③停車后，車上所有人員和動物都應從左側門離開車輛，并盡量遠離車道和硬路肩；④硬路肩禁止自行維修車輛；⑤警方可以隨時命令車輛在硬路肩停車；⑥硬路肩不是高速公路建設的硬性標準，部分高速公路沒有。
澳大利亞建設有緊急停車道，功能與應急車道類似。特點如下：1.緊急停車道可供車輛在緊急情況下停車或者行駛，以及工警車執法或特種車輛應急救援使用。2.緊急情況是指為了有發生碰撞的危險、駕駛人或者乘客發生危險、車輛故障或者其他影響安全的情況。3.法律要求高速公路必須建設緊急停車道。4.如果交通信號未禁止，自行車可以在緊急停車道行駛。
日本高速公路硬路肩寬度有四種，分別為1.25米、1.75米、2.5米和3米，前兩種被稱為部分停車硬路肩，后兩種被稱為完全停車硬路肩。特點如下：1.路肩可供車輛在緊急情況下停車，以及供緊急車輛應急救援使用。2.由于道路毀壞、發生交通事故或其他原因，可能會發生危險，造成交通混亂時，警察有權命令處于該現場的車輛在路肩通行。3.嚴禁在路肩修車。
來源：“光明日報”“法制通鑒”“車易惠”微信公眾號
編輯：王玥、李靜
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