在中國高鐵糾結要不要重新提速到350公里/小時之時，日本一家鐵路公司卻反其道而行之，推出全世界最慢火車。這輛電車在2015年11月建成，沒想到3個月過去了，它竟然成了人們旅游觀光的必搭列車。
原來，這輛電車根本就沒想著好好的運客，鐵路公司在犀瀉站和六日町站之間開通這條火車，就是為了讓乘客慢慢享受沿途景色與搭車的樂趣。
這輛車的時速只有14公里，大約是一般列車的四分之一，60公里的全程要4個多小時才能走完。
甚至網友突發奇想，想要和電車競速，有圖為證：
在中國高鐵糾結要不要重新提速到350公里/小時之時，日本一家鐵路公司卻反其道而行之，推出全世界最慢火車。這輛電車在2015年11月建成，沒想到3個月過去了，它竟然成了人們旅游觀光的必搭列車。
原來，這輛電車根本就沒想著好好的運客，鐵路公司在犀瀉站和六日町站之間開通這條火車，就是為了讓乘客慢慢享受沿途景色與搭車的樂趣。
這輛車的時速只有14公里，大約是一般列車的四分之一，60公里的全程要4個多小時才能走完。
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