最近，看到一個學員訴苦說：“我是一個剛開始學車的女生，今天第四天上車，我感覺自己手腳有點不協調，離合器總是控制不好，教練交的東西也沒辦法第一時間吸收，這幾天練下來感覺深受打擊，感覺一車中就自己最笨，我該如何調整心態呢？”。針對新手，特別是女學員，學車出現手腳不協調的情況，該如何克服呢？
其實學車最重要的兩項內容是控制方向和控制車速，控制方向主要由手來完成，主要是掌握好方向盤。控制車速則主要由腳來完成，科二主要是掌握離合器，科三主要是油門、離合器、檔位、剎車的配合。
學車時要做到手腳協調，很重要的一點就是手和腳都要各司其職。比如，行車的時候，一方面手要控制方向，另一方面腳要踩剎車控制車速，如果打方向的同時，腳從剎車上開溜了，那可能就要出狀況了。
第一手要穩
在練車過程中，手的主要作用是控制方向盤，但是也會有其他動作，比如調整座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。在控制方向的時候，學員的手部動作一定要穩，不要太過緊張地握盤，這樣很容易導致方向跑偏。學員應該放松、自然地握方向盤，這樣一方面能準確把握轉彎角度，另一方面也能減少駕駛疲勞。此外，學員遇到突發狀況時，千萬不要緊張和慌亂，因為人一緊張手就會就下意識地抓緊，很容易導致方向跑偏。
方向盤看成一個表盤，表的數字代表位置。唯一稱得上是正確的方向盤握法是左手9點，右手3點。雙手輕握方向盤，左右拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指應由外向內輕握住方向盤。在轉動方向盤時，通過左右手推動方向盤使汽車自然轉向。
第二腳要靈
因為腳部的靈活性不如手，而且腳部要控制車速，至少掌握車輛的兩大系統--制動和動能，所以在操作的過程中學員應格外注意腳部的靈活。
首先，一定要記清楚三個踏板的位置，千萬不要把油門和剎車弄混，在沒有進行任何操作的時候，要把右腳放到剎車踏板上。
然后，要保證腳部踩踏姿勢正確，即用腳掌踩踏板，腳跟作為支撐點，腳掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的彎曲。
最后，學員可以在教練的指導下體會每個踏板踩下的力度和感覺，特別是離合器半聯動的位置，學員盡量能在不用油門的情況下，通過腳踩離合器控制車速。
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