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騎行如何保護(hù)膝蓋

[自行車(chē)之家單車(chē)百科] 膝蓋是麻煩地區(qū),膝蓋大概是要求最高的關(guān)節(jié),原因是它們經(jīng)常承受的人的整個(gè)重量,而且由于活動(dòng)范圍大,其結(jié)構(gòu)使它們比髖關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)更在沖擊下更脆弱。問(wèn)題更大的是膝蓋受傷都是因?yàn)檐浌恰朐掳逯?lèi)不容易再生的組織受傷或損壞,這些組織不像肌肉可以很快地長(zhǎng)出來(lái),在幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以認(rèn)為是不可再生的,做針對(duì)性的肌肉鍛煉的確有幫助,但效果也只是“幫助”,就是練得正確其結(jié)果也遠(yuǎn)到不了“防止”。所以膝蓋部位是身體的關(guān)節(jié)的重中之重!

1、用高轉(zhuǎn)速并選用輕檔來(lái)踩踏

許多新手甚至包括騎車(chē)比較久的朋友,都喜歡用力度很大的高齒比來(lái)騎車(chē),殊不知這樣每次蹬踏膝蓋的受力都比較大。如果用高踏頻,每次蹬踏膝蓋的受力將會(huì)減輕,從而可以有效的保護(hù)膝蓋。有的朋友自恃體力好,在爬坡時(shí)為了得到速度,就使盡權(quán)利向下蹬自行車(chē),人的膝關(guān)節(jié)畢竟強(qiáng)度有限,這么大的力量對(duì)膝關(guān)節(jié)產(chǎn)生影響是一點(diǎn)也不奇怪的。所以,膝關(guān)節(jié)損害嚴(yán)重的一般都是那些體力比較好的人。

2、坐墊調(diào)到合適的位置

騎自行車(chē)時(shí),由于腳反復(fù)彎曲`伸直,讓膝關(guān)節(jié)不斷磨檫,髕骨軟骨就容易發(fā)炎。騎自行車(chē)時(shí)膝蓋越彎曲,壓力就越大,所以一般人為求安全感,騎車(chē)時(shí)把車(chē)座調(diào)的很低,為的是出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以用腳撐住地,但過(guò)低的騎姿直接造成了對(duì)膝蓋的巨大的壓力,可以這么說(shuō),如果總是選擇這樣的騎姿,膝關(guān)節(jié)很快就會(huì)出問(wèn)題,這是肯定的。正確的座位高度就是:你在騎自行車(chē)時(shí),腿把踏板蹬到底后,你的腿幾乎也蹬直了,但還有一點(diǎn)點(diǎn)彎,便于回旋。

3、踩踏時(shí)膝蓋要在一個(gè)水平面上垂直的運(yùn)動(dòng)

膝蓋的運(yùn)動(dòng)方式也不是像鉸鏈一樣單純一個(gè)平面上的運(yùn)動(dòng),而在在活動(dòng)是有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的轉(zhuǎn)動(dòng),舉例來(lái)說(shuō)騎車(chē)時(shí)注意下你的膝蓋骨,如果他是垂直的上下運(yùn)動(dòng),而沒(méi)有前后的晃動(dòng),那么膝蓋所受的壓力是極少的,但是你的膝蓋骨是呈一個(gè)8字形或者S字形運(yùn)動(dòng)(從側(cè)面看),那么就有可能造成膝蓋的受傷。

4、鍛煉有力而柔軟的肌肉

肌肉的發(fā)達(dá)可在一定情況下緩解膝蓋所承受的壓力,可以讓膝蓋的損傷降低到最小。平時(shí)多做腿部肌肉鍛煉,盡量減少對(duì)膝蓋的承受力。要預(yù)防膝關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)傷害,可以長(zhǎng)期做伸展運(yùn)動(dòng)與重量訓(xùn)練來(lái)鍛煉四頭肌`大腿后側(cè)的彎曲肌肉,如果四頭肌有力,膝蓋會(huì)較強(qiáng)壯,也就不容易受傷。有意識(shí)地加強(qiáng)對(duì)股四頭肌(大腿前部)和十字韌帶的鍛煉,增強(qiáng)股四頭肌內(nèi)側(cè)及大腿肌肉力量(比方說(shuō)負(fù)重深蹲),結(jié)合采用肌肉伸展拉長(zhǎng),步行,馬步或貼墻練習(xí)等方法,為髕骨在股骨端糟內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)鋪好道路。

除此之外,騎行前最重要的就是熱身。伸展一下肌肉,尤其是冬天。肌肉就像打鐵一樣,溫度高了就可以隨意拉伸,但是冷下來(lái)就會(huì)僵硬無(wú)比,更容易對(duì)膝蓋部位造成傷害。至此小編提醒廣大的騎行愛(ài)好者們!騎行前一定不能偷懶,要認(rèn)真的熱身!


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