近年來，重慶的交通飛速發展！
小編剛剛了解到
重慶交通將會開外掛
今后將實現
2小時高鐵重慶 1小時成都和貴陽
3小時周邊省會城市 6小時北上廣
厲害了我的大重慶！
獲益區縣涉及到：
渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水
黔江、巫山、奉節、云陽、萬州、涪陵
豐都、忠縣、開州、城口、江津、永川
綦江、璧山、銅梁、潼南
其中，途徑萬州、江津的高鐵最多！
今天小編就帶大家一起來看看
這幾條在建的高速鐵路！
渝 湘 高 鐵
渝湘高鐵全長約500公里，
重慶境內約400公里，
其中重慶主城至黔江段全長約276公里，
線路走向為自重慶站經重慶東站引出，
經巴南、南川、武隆、彭水，終點接入黔江北站。
項目總投資約513億元，
設計時速為350公里/小時。
渝湘高鐵重慶至黔江段有望在年內開工建設。
渝湘高鐵主城到黔江段
預計2023年建成通車，
屆時主城到武隆需半小時，
到長沙只需3個小時，
鐵路、公路和航運疊加，
全國各地來武隆休閑、度假、旅游的游客
將更加便捷。
鄭 萬 高 鐵
鄭萬高鐵，
是鄭渝高鐵(鄭州-重慶)的重要組成部分，
同時也是聯系中原地區和西南地區的
主要高速客運通道，
兼顧沿線城際及旅游客流運輸。
全線建筑長度818公里。
估算總投資1180億元。
設計行車速度為350公里/時。
通車后，鄭州到重慶車程時間將
縮短至4小時以內。
鄭萬高鐵是國家“八縱八橫”
高鐵主通道中的
沿江通道、呼南通道的重要構成部分。
其建成通車后，
從華東、華中等地坐列車到重慶，
不必再繞行四川達州等地！
鄭萬高鐵重慶段全長約184公里，
沿線共設4個車站：
已建成車站萬州北站，
新建巫山站、奉節站、云陽站3個車站。
渝 西 高 鐵
西渝高鐵
由西安開出經安康、萬州至重慶，
設計時速300公里；
沿途各站為：西安、柞水、鎮安、安康、
嵐皋、城口、開州、萬州、
忠縣、豐都、涪陵、重慶，
規劃時速為300公里。
屆時，陜西省到重慶主城僅需2小時；
重慶萬州至陜西西安僅需1小時左右，
重慶渝東北的城口、開州、
萬州、忠縣、豐都將連成一片。
這條高鐵還將形成重慶至西安、鄭州、武漢
時速350公里的高鐵新通道，
實現重慶至西安、昆明、貴陽、武漢
4小時快鐵交通圈。
渝 昆 高 鐵
渝昆高鐵，
全長為700公里，設計時速350公里，
總投資1172.4億元，
途徑沙坪壩、江津、永川、瀘州、
宜賓、昭通、昆明。
渝昆高鐵今年開工！2個多小時飆攏昆明，
渝昆高鐵
重慶境內約100公里，
四川境內約200公里，
貴州境內約20公里，
云南境內約400公里。
根據規劃，
渝昆高鐵暫設的站點數量有18個，
其中重慶境內3個，
四川境內5個，云南境內10個。
該項目建設工期為48-72個月。
渝 貴 高 鐵
渝貴鐵路為客貨共線雙線鐵路，
設計時速200公里/小時，正線長約345公里，
其中貴州省境內229.1公里，
重慶市境內115.4公里。
渝貴鐵路通車后，
兩城之間的火車車程將縮短到2小時左右。
渝貴鐵路從貴陽北站出發，
依次經過貴陽境內扎佐東、息烽站，
再途經遵義境內茍江、遵義東、婁山關南、
桐梓東、夜郎鎮5個站，
最后抵達重慶境內趕水東、綦江東、珞璜南、
重慶西4個站，共12個車站。
蘭 渝 鐵 路
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐
向南經甘肅隴南、陜西寧強進入四川境內，
過廣元、南充接入重慶樞紐。
沿線主要站點：
蘭州站—渭源站—漳縣站—岷縣站—
宕昌站—隴南站—青川站—廣元站—
蒼溪站—閬中站—南部站—南充站—
武勝站—合川站—重慶站
蘭渝鐵路全線開通的時間
目前難以確定，
但蘭渝公司已將今年10月20日全線開通
作為全體員工努力的目標。
小伙伴們
開心不開心？
意外不意外？
等這些線路建成以后，我們不用坐飛機，
也許早上還在重慶吃小面
下午我們就跑到廣州吃下午茶了呢，
快為我暢通的大重慶豎大拇指！
