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公交易走光座位圖出爐 車長:短裙要遮大領要捂
簡述:夏季到來,超短裙、吊帶裝的女士們隨處可見,坐在公交車易走光的座位上,不經意間可能“春光泄露”,令人尷尬。昨日,鄭州晚報記者坐上公交車實地探訪,并請公交車長就如何防走光支招。鄭州晚報記者 冉小平/文 周甬……

夏季到來,超短裙、吊帶裝的女士們隨處可見,坐在公交車易走光的座位上,不經意間可能“春光泄露”,令人尷尬。昨日,鄭州晚報記者坐上公交車實地探訪,并請公交車長就如何防走光支招。

鄭州晚報記者 冉小平/文 周甬/圖

請看公交車易走光座位圖

單層公交

【NO.1】

駕駛座后豎排座位

新型公交車一般前車廂有兩排豎排座位。這些座位處在前車輪上方,通常會比其他座位高出一個臺階,容易走光。

【探訪】鄭州晚報記者乘坐77路發現,駕駛座后的兩個豎排座位正好對著上車門,公交車一靠站,車門打開,等車的乘客視線剛好與這排座位齊平。身著短裙的女士坐在這排,坐姿稍有不慎,底褲很容易被上車乘客、或者對排的乘客看到。

【NO.2】

最后一排中間座位

公交車最后一排多為5個聯排座位。最中間的座位前面沒有任何遮擋,容易走光。

【探訪】在77路公交車上,這個座位較其他座位要高一截,因前面沒有任何遮擋,無論何時都是“高高在上”,其他乘客稍不注意就會瞧見這個座位上的動靜,此外,這個位置前面沒有攙扶物,緊急剎車下,容易被拋到前面去。

【NO.3】

后車廂第一排座位

后車廂較前車廂,往往也要高出一個臺階。部分公交車后車廂第一排座位前面沒有擋板,容易走光。

【探訪】64路、131路老式公交車后車廂的車后輪上座位,腳踩的位置比其他座位要高出20厘米左右。穿超短裙的女生,無論是落座瞬間,還是落座后,都容易走光。

【NO.4】

愛心座位

公交車中間車廂部位的座位多是提供給老人、孕婦和殘疾人乘坐的愛心座位,旁邊設有扶手欄桿。穿吊帶、低胸裝的女乘客坐在這兒,胸前容易一覽無余。

【探訪】77路公交車上,中間車廂座位較多,有9個位置,昨日早高峰時,站著的乘客,頭往下稍微一低,就能瞧見座位上乘客胸前的“風景”。

【NO.5】

BRT倒坐座位

BRT公交車車型較長,倒坐座位容易走光,因為這些座位通常要高半個臺階。

【探訪】鄭州晚報記者昨日乘坐B1路公交車發現,車上有并排的倒坐座位,也有高出車廂半截的倒坐座位。穿短裙的姑娘坐在倒坐座位上,腿沒“收斂”的話,裙底很容易被站著或坐得低的乘客瞥見。

【NO.6】

下車門處

62路公交車長張輝介紹,不少公交車下車門處都有兩級臺階,個別的公交車還有3級臺階。女乘客下車時,后面個子較高的乘客容易看到胸部位置。

雙層公交

【NO.7】扶梯

60路、62路和909路等公交車多為雙層。雙層公交車車廂內有個扶梯。穿超短裙或吊帶裝的女士,上下扶梯都容易走光。

【探訪】鄭州晚報記者昨日乘坐909路公交車發現,穿超短裙的女士上下扶梯時,站在扶梯口的乘客很容易瞥見其底褲。穿低胸、吊帶裝的上下扶梯容易被坐在二層扶梯口的乘客瞧見胸部位置。遇上人多,要是女士站在扶梯口或者扶梯上,更尷尬,二層乘客看到胸部,站在一層的瞧見裙底。

【NO.8】二層對著扶梯口座位

穿超短裙的女士如果坐在二層最后一排中間位置、或是扶梯口右側位置,坐姿隨意的話,也容易被瞧見裙底。此外,緊挨扶梯口處的兩個位置多設置有擋板,但上下乘客容易瞥見其胸部位置。

車長支招

短裙要遮,大領要捂,少站、扶、坐高處

夏天氣溫高,衣著清涼在所難免,怎么才能不走光?77路公交車女車長任潔為大家支招。

“車長后面的橫座較高,穿短裙時盡量不要坐。”任潔說,如果一旦坐在高座位上,可用背包遮擋在膝蓋處,或放在大腿上壓住裙子。

上車時,要注意用雙手將裙子裹住雙腿,落座時捂住裙子,下車時也要注意及時整理裙子前后。

上衣無袖或袖口較大的女性乘客,盡量不要站在能反光的車載電視屏旁,也不要抬手扶高處的欄桿。這類乘客上車時,可站在座位旁,扶座椅上的扶手。穿低胸裝的乘客,落座時可用手壓住衣領,且不要站在后門附近,以防身旁站著的乘客“居高臨下”,一覽無余。

針對雙層公交,任潔表示,穿裙子、低胸裝、吊帶的女乘客要盡量避免在扶梯上、一二層扶梯口處長時間停留。此外,上下扶梯時也要有所防范。

穿寬松背心的女乘客,領口和袖口比較寬大,任潔支招說,在公交車上盡量不要抬起手,以防腋下以及胸部走光。

線索提供 謝女士(稿費50元)

(鄭州晚報)

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