對(duì)于2013款?yuàn)W迪A8L 4.0T在外觀上的變化,其實(shí)用幾個(gè)簡(jiǎn)單的短句就可以概括他的全部了,譬如家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格、外觀造型大氣豪華等等,其實(shí)在外形上它與其他A8L比起來(lái)還真看不出來(lái)有什么大的變化,大氣、華貴依然是其主要的設(shè)計(jì)基因,而車尾的“55 TFSI”與扁平的排氣管表明了自己的身份與其它A8L車型的與眾不同。
內(nèi)飾配置豪華豐富,儀表盤顯示的信息量十分豐富,除了一般的油耗、里程、車輛工況等方面的信息外,導(dǎo)航等人機(jī)界面的運(yùn)行程序也可以同步顯示。此外,油表采用燈光指示也很別致。
MMI車載系統(tǒng)一直是奧迪車型引以為傲的配置,而在新A8L上我們也看到了一款更為易用的MMI系統(tǒng)。車輛的大部分信息、各種多媒體功能都可以在這里完成操作,而觸摸板的加入進(jìn)一步提高了它的可操作性。
此外,全新奧迪A8L采用的奧迪connect互聯(lián)技術(shù)還具有“道路救援呼叫”服務(wù)功能。用戶通過(guò)選擇系統(tǒng)菜單中的“道路救援呼叫”按鍵,即可與奧迪服務(wù)人員進(jìn)行在線連接,享受到奧迪專享尊貴服務(wù)。可以說(shuō),奧迪connect互聯(lián)科技通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了人、車、基礎(chǔ)設(shè)施之間的智能化連接,為用戶提供了隨時(shí)隨地掌控全局的便捷服務(wù)。
全新的A8L 4.0T均搭載了奧迪第一款融合雙渦輪增壓和FSI燃油直噴技術(shù)的V型八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并且具有閉缸功能,也就是說(shuō)V8的發(fā)動(dòng)機(jī)可以變成V4的。
全新的4.0升V8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的低速扭矩輸出:在1,000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就可提供高達(dá)600牛?米的扭矩。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘1,750轉(zhuǎn)到5,000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均能提供650牛?米的強(qiáng)大扭矩。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有驚人的550牛?米最大扭矩,而且其覆蓋更廣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍,即從每分鐘1,400轉(zhuǎn)開始至5,250轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均達(dá)到最大扭矩。根據(jù)不同車型調(diào)校,兩個(gè)版本的4.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出有所差異,高功率版可產(chǎn)生382千瓦(520馬力)的最大功率,而低功率版為309千瓦(420馬力)。
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